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我国的桥梁建设多半应用钢筋混凝土,在桥梁混凝土结构中钢筋是韧性材料而混凝土是脆性材料,将这样两种性质不同的材料结合在一起会体现出非常优良的材料性质.但在已建桥梁中,裂缝是一个无法避免的难题,且在实际的运行环境下,裂缝往往由不同的原因引起,需进行实际分析,也需从不同的方面来予以考虑、分析和解决. 相似文献
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我国的桥梁建设多半应用钢筋混凝土,在桥梁混凝土结构中钢筋是韧性材料而混凝土是脆性材料,将这样两种性质不同的材料结合在一起会体现出非常优良的材料性质。但在已建桥梁中,裂缝是一个无法避免的难题,且在实际的运行环境下,裂缝往往由不同的原因引起,需进行实际分析,也需从不同的方面来予以考虑、分析和解决。 相似文献
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梁一鸣 《交通世界(建养机械)》2013,(21):220-221
混凝土桥梁的发展现状
近年来,我国交通事业取得了令人瞩目的成就.尤其是不断完善的高速公路建设.逐步形成了国内高速公路网.国内主要交通运输任务大多落在了高速公路事业发展上。整个交通运输事业在经济飞速发展的今天日益繁荣,有越来越多的大型车辆在高速公路上行驶,使高速公路桥梁的老化速度逐渐加快.不仅毁坏严重.并且承载能力也不如从前。然而作为一种由人制造出来的物体. 相似文献
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赵振铨 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(2):1-4,33
本文通过对体外预应力技术加固混凝土梁的理论分析与实验研究说明,体外预应力技术是一项有效的旧桥加固技术,该技术的推广与应用对挖掘旧桥承载潜力,延长使用寿命具有重要的意义。 相似文献
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详细介绍了旧桥加固的过程,以及混凝土补强加固技术、方法和选用补强加固方法的原则,对旧桥加固方法的选用具有参考价值。 相似文献
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王小雷 《交通世界(建养机械)》2015,(3):116-117
当前我国交通运输事业的飞速发展,交通量越来越大,尤其是重车越来越多,对我国的现有桥梁造成了不同程度的损害,同时由于早期修建的桥梁设计标准低,已不能满足交通发展的需要,只有通过科学的加固处理后,才能保证我国桥梁的安全运营。本文分析了桥梁病害原因和桥梁加固的意义,重点结合京沪高速公路子牙新河特大桥加固工程,阐述了几种常用的桥梁加固技术。 相似文献
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优化预应力混凝土桥梁检测与加固的效率,不仅能够提升公路工程的施工质量,同时也能够满足交通运输条件,提升道路安全.在进行具体的预应力混凝土桥梁检测与加固施工当中,应该采取直接加固或间接加固的方式,并优化选择检测方法和检测技术,进一步提升桥梁的坚固性.主要研究预应力混凝土桥梁检测与加固的相关问题. 相似文献
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以本地区武邑—千瞳镇公路塔头桥上部维修加固为例,对桥梁上部结构病害原因进行分析,并且对维修方案及施工要点进行了描述。 相似文献
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桥梁裂缝是常见的桥梁病害之一.在维护和管理中应根据桥梁裂缝的不同原因和裂缝的不同情况,结合实际地质条件,采用相应的维修与加固技术进行桥梁结构裂缝的维修及加固工作,对提升桥梁使用效率具有重要作用. 相似文献
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桥梁裂缝是常见的桥梁病害之一。在维护和管理中应根据桥梁裂缝的不同原因和裂缝的不同情况,结合实际地质条件,采用相应的维修与加固技术进行桥梁结构裂缝的维修及加固工作,对提升桥梁使用效率具有重要作用。 相似文献
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加大截面加固法、外包钢加固法和预应力加固法是混凝土结构常用的补强加固施工方法,各有优缺点,其中增大截面法是一种广泛应用且经济有效的加固方法.结合具体工程结构的加固对我国加大截面法加固钢筋混凝土框架的设计进行总结和分析,具有重要参考价值. 相似文献
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桥梁结构安全性现已成为当前我国桥梁建设迫切需要解决的问题.结合某桥梁加固的实际案例,本着施工方便、尽量不改变原桥现有构造的加固原则,分析了桥梁结构加固后的安全性,可为同类桥梁加固设计提供参考. 相似文献
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桥梁混凝土结构耐久性是指桥梁混凝土结构在自然环境、使用环境及材料内部因素的作用下,在设计要求的目标使用期内。不需要花费大量资金加固处理而保持其安全,使用功能和外观要求的能力。 相似文献