水泥混凝土路面试验检测要点

水泥混凝土路面质量高低与整体公路工程质量有着重要的作用,因此,为了提高水泥混凝土路面质量,结合实际从混凝土路面的基本特征入手,在详细分析水泥混凝土具备的相关特征技术上,从水泥混凝土检测的基本规定、外观评定、路面检测项目三大方向探讨水泥混凝土路面试验检测的要点内容,实践可知,通过对水泥混凝土路面试验检测能够解决水泥混凝土路面施工的质量问题。     

水泥混凝土路面试验技术研究

针对公路水泥混凝土路面试验检测现状,进行综合分析,并简要介绍做好公路水泥混凝土路面试验检测工作的重要价值、公路水泥混凝土路面的优点与缺点,提出公路水泥混凝土路面试验技术应用要点,希望能够给相关工作人员提供良好帮助。     

水泥混凝土路面水损坏的试验分析

从水泥混凝土路面动水作用试验研究分析,分析了水泥混凝土路面面层对基层影响导致的三种基本破坏形式;通过断裂力学的基本原理可以揭示水压力对水泥混凝土面板的劈裂作用机理,结合基层冲刷试验,提出了水对混凝土路面的影响不可忽视,也是设计、施工、养护部门共同面对的技术问题。有必要对水泥混凝土路面与基层之间设置隔离层,设置隔离层的水泥混凝土路面结构可以在一定程度上减小水对水泥混凝土路面的影响。     

关于水泥混凝土路面试验检测的探究

水泥混凝土路面结构在应用中其耐久性突出,稳定性较好,然而其投资成本相对较高,施工质量控制难度较高。为确保水泥混凝土施工质量,需要加强水泥混凝土路面试验检测,其主要检测内容包括现场试验检测技术、耐久性试验检测技术、强度及弹性模量试验检测技术等。结合某工程实例,在概述水泥混凝土路面试验分析的基础上,探究水泥混凝土路面试验检测。工程实践证明,采取有效的试验检测措施,可以有效保障公路工程施工质量,实现其整体效益。     

水泥混凝土路面预制拼装快速修复技术研究

通过大量的分析和试验,研究了水泥混凝土路面预制板的受力、基层调平材料的技术指标和配合比、横向接缝的构造及水泥混凝土路面预制板拼装施工组织,提出了预制拼装技术应用于旧水泥混凝土路面修复.现场试验表明,该技术仅需3～4 h即可开放交通,从而实现了旧水泥混凝土路面的快速修复,具有显著的经济和社会效益.     

宣大高速公路混凝土路面配合比设计

介绍了水泥混凝土路面、高强混凝土路面以及正处于试验阶段的钢纤维混凝土路面和耐碱玻璃纤维混凝土路面的配合比设计.     

纤维网混凝土路面的应用

本文介绍纤维网的化学和物理特性和功能,纤维网水泥混凝土路面配合比的设计,纤维网混凝土路面施工工艺,纤维网混凝土在水泥混凝土路面的应用的试验结果,从技术经济角度分析,纤维网水泥混凝土路面具备良好的经济效益和社会效益,值得推广应用。     

露石水泥混凝土路面施工中的探讨

针对当前高等级路面结构形式的优缺,提出了一种新型路面形式露石水泥混凝土路面,通过室内试验理论分析、室外试验路研究,对露石水泥混凝土路面的材料组成、施工技术、路用性能进行了深入的分析研究,提出了合理的露石水泥混凝土配合比、科学经济的露石方法与施工工艺。     

道路交通的废旧混凝土再生利用研究

针对水泥混凝土路面、桥梁和其他建筑物的水泥混凝土废旧材料、造成环境污染和资源浪费的问题,通过不同配合比下的废旧骨料的再生利用研究和试验,总结再生混凝土性能,提出了水泥混凝土路面的再生利用技术方案,实现了道路废旧水泥混凝土综合再生利用。通过试验路验证,该再生利用方法具有重大的经济和技术效益,路面性能完全满足规范要求。     

断裂稳固技术在改造水泥混凝土路面中的应用

黑龙江省目前存在很多条水泥混凝土路面破损严重的公路。通过试验,采用“断裂稳固”技术将旧混凝土路面击碎用作底基层,并加铺路面结构的方法,进行改造水泥混凝土路面。     

水泥混凝土面层与贫混凝土基层界面特性研究

水泥混凝土路面面层与贫混凝土基层界面的接触状况,不仅直接影响到路面的接缝间距,同时也对路面的荷载应力有较大影响.通过大量的室内直剪试验,系统地分析了水泥混凝土面层与贫混凝土基层界面位移和力学特性,为贫混凝土基层水泥混凝土路面的设计提供参考.     

陶粒混凝土隧用性能研究

通过试验,对比分析了陶粒混凝土与普通混凝土的抗冻性能和降噪性能,通过慢冻法试验,发现陶粒混凝土的质量损失率、强度损失率均低于普通水泥混凝土,同一环境及车辆行驶条件下,陶粒混凝土路面的噪音分贝数低于普通混凝土路面,表明陶粒混凝土的抗冻性能和降噪性能优于普通水泥混凝土,适合应用于隧道路面。     

精选粉煤灰在水泥混凝土路面中的应用

在水泥混凝土中掺入一定数量的粉煤灰 ,既可以改善混凝土的工作性能、提高后期强度和抗冻性 ,又可以节省水泥、降低工程造价、节约资源、减少污染。以室内试验为基础 ,通过路段试验确定了粉煤灰的最佳掺量 ,综合分析了精选粉煤灰水泥混凝土路面的各项技术指标 ,论述了精选粉煤灰水泥混凝土路面的推广应用前景及经济效益     

改性水泥混凝土路面抗冻耐久性试验研究

针对寒冷地区水泥混凝土路面的抗冻耐久性问题,提出了水泥混凝土路面的改性方法,并进行了试验研究,对试验结果进行分析,提出了改性机理。     

水泥混凝土路面破损修复试验研究

水泥混凝土路面破损修复和改建是近年来国内研究的一大课题。以铺筑试验路段为例 ,介绍了利用冲击压实技术处理旧水泥混凝土路面和加铺沥青混凝土路面的工艺流程、技术效果以及技术经济效益。     

关于公路工程水泥混凝土路面施工技术分析

论述了高速公路扩建工程水泥混凝土路面运用自行驱动滚轴式水泥混凝土摊铺整平机施工的全过程 ,包括配套机具、配合比和材料试验、施工工艺、施工措施等 ,对混凝土路面的施工论述的比较全面     

水泥混凝土路面温度应力分析

通过水泥混凝土路面温度应力分析、混凝土路面板强度增长规律分析和混凝土路面板温度变化规律以及不利季节大气温度变化对路面板温度的影响分析 ,提出大气环境温度变化对水泥混凝土路面断板的影响 ,并结合试验工程 ,提出预防温度应力断板的技术措施和施工控制方法     

益沅路水泥混凝土路面标准小梁弯拉强度与芯样劈裂强度相关关系试验与分析

用钻芯劈裂法检测和评定高速公路、一级公路水泥混凝土路面弯拉强度时,需先通过试验统计建立起标准小梁弯拉强度与芯样劈裂强度的相关关系式,然后将路面芯样劈裂强度按照所建立的关系式换算成标准小梁弯拉强度,用来评定路面混凝土弯拉强度。通过试验统计建立了益沅一级公路水泥混凝土路面芯样劈裂强度与标准小梁弯拉强度的相关关系式,作为该工程水泥混凝土路面弯拉强度交工质量检查验收的依据。     

对水泥混凝土路面施工注意问题的探讨及分析

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水泥混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水泥混凝土路面,使得水泥混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺,仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨及分析。     

硅粉混凝土路面应用性能试验研究

以普通硅酸盐水泥掺加硅粉和早强减水剂配制的硅粉混凝土为研究对象,通过原材料试验、力学性能试验、收缩试验等,系统研究了硅粉混凝土的路面应用性能。结果表明：按最佳的硅粉与高效减水剂比例配置的硅粉混凝土能够满足路面应用性能要求,且可以达到尽早开放交通的条件。硅粉混凝土是铺筑新水泥路面或者修补旧路面的新材料,将会带来很大的社会效益与经济效益。