初期支护后公路隧道拓宽改造施工方法

因受各种条件限制隧道设计为窄隧道,但在施工过程中考虑到实际交通量需要拓宽隧道,而此时已进行了初期支护,如何充分利用旧支护体系并进行改造成为施工的关键步骤。     

枫叶岭隧道初期支护施工技术

枫叶岭隧道中Ⅱ类围岩初期支护采用锚杆挂钢筋网，模注混凝土，喷射混凝土相结合的施工方法，Ⅲ类浅埋围岩采用锚杆挂钢筋网，钢格栅，喷射混凝土相结合，Ⅲ类深埋围妆期支护采用锚杆挂钢筋网，喷射混凝土支护施工方法，Ⅳ和V类围岩采用全断面光面爆破施工，初期支护采用锚杆，喷射混凝土支护施工方法，文中提出了具体的施工方法。     

雾松岭隧道施工的初期支护

阐述了雾松岭隧道施工的初期支护。     

公路隧道初期支护侵限处理施工技术

从隧道初期支护侵限处理可能发生的风险和注意事项出发,从而对公路隧道初期支护侵限处理所涉及的拱部径向注浆、临时支撑设置、初期支护侵限处理以及其他施工工艺进行详细分析,确保隧道施工安全,也为其他类似工程提供指导.     

长隧道初期支护施工技术探讨

结合水塘隧道工程施工经验,介绍了隧道初期支护在隧道工程建设中的地位,探讨了该隧道所采取的初期支护策略,同时提出其相应的质量控制要点,为同类工程提供参考。     

某公路隧道初期支护变形开裂分析

针对某公路隧道初期支护出现变形开裂并侵界的情况,通过对灾害原因的具体分析,提出了相关的工程处理措施和注意事项,为类似工程灾害的预防提供借鉴.     

隧道初期支护侵限处理施工技术

隧道初期支护侵限处理是指初期支护侵入二次衬砌限界后对初期支护进行破除,并重新支护的一种处理方法。为了保证二次衬砌的设计厚度,必须对已变形并侵限的初期支护进行拆换处理,针对大岐山隧道进口初期支护侵限处理施工,介绍了采用的拱部径向注浆、设置临时支撑、初期支护破除、侵限钢架处理等一系列隧道初期支护侵限处理施工技术措施,确保了施工安全。上述措施可供类似工程参考。     

隧道初期支护可靠度分析

利用蒙特卡罗法、对隧道初期的支护极限状态进行功能函数分析并通过了编制APDL语言程序对ANSYS进行调用分析公路隧道初期支护的可靠度进行分析。     

浅谈公路隧道支护施工技术应用

主要对公路隧道支护施工技术进行论述,并从超前支护施工和初期支护进行分析,且根据多年来的工作经验和相关知识提出相关施工技术应用,希望能给予相关专业读者借鉴。     

公路隧道初期支护大幅变形的防治

初期支护是新奥法的主要承载结构，它是密贴于围岩的柔性结构与控制围岩变形的松弛，而二次衬砌是在围岩与初期支护变形基本稳定条件下修筑的，初期支护是二次初砌的基础，初期支护大量变形的整治和预防成为软弱围岩隧道掘进的关键。章针对初期支护大幅变形的危害，分析了芙蓉山隧道钢架加锚喷初期支护大幅变形的原因，提出了初期支护大幅变形成功的整治和预防的方法。     

中兴隧道左线初期支护沉降处理技术

新奥法的主要承载结构是初期支护,初期支护变形基本稳定后才进行二次衬砌,因此是二次衬砌的基础.通过对隧道初期支护沉降原因的分析,提出了针对该段不均匀沉降的整治措施.     

大断面扩建隧道施工初期支护受力分析

运用ANSYS有限元软件对重庆渝州隧道原位扩建施工进行数值模拟,计算得到隧道地表沉降、扩建隧道初期支护弯矩及锚杆轴力;对比分析了计算结果与监控量测数据,得出原位扩建浅埋隧道的地表沉降影响范围,发现隧道扩挖后围岩内力的重分布对扩挖方向初期支护弯矩和系统锚杆轴力影响较大;指出在设计和施工时应该加强扩挖方向围岩及结构的支护和...     

长晋线丹珠岭隧道初期支护施工技术

着重介绍长晋线丹珠岭隧道初期支护及辅助支护的施工技术，重点介绍隧运施工的监控量测、初期支护、辅助支护的施工要点及应注意的问题。     

隧道开挖支护施工技术

随着现代路桥事业的发展,越来越多的隧道工程在施工技术上的要求也在不断的提升。因而作为新时期背景下的隧道施工企业,必须在隧道施工中切实加强现代开挖技术的应用,才能更好地适应时代发展的需要。因而本文正是基于这一背景,首先探讨了隧道开挖中常见的支护工具;其次就隧道开挖支护的施工技术要点进行了探讨;最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行进行业务之间的交流,以不断强化隧道开挖支护效果,促进整个隧道工程质量的提升。     

公路隧道初期支护结构与围岩特性分析

以湖北某高速公路隧道为工程背景,针对IV级围岩,利用有限元程序,通过数值模拟的方式,分析了采用台阶开挖和环形开挖时初期支护结构的变形和应力特征,结果表明:采用环形法所产生的应力和位移总体较台阶法小,从安全的角度考虑,环形开挖较好.此外,在初期支护后,应该对隧道的局部位置进行加强处理,以免出现初期支护的局部破损、降低其整体性.     

QC方法在昱岭关隧道初期支护施工中的应用探讨

在昱岭关隧道初期支护施工中,QC小组织积极开展活动,使广大技术管理人员充分了解了施工全过程进行科学管理的系统,并在施工过程中经常开展质量教育,用PDCA（Plan,Do,Check,Action）方法控制施工质量,将有效的技术措施和管理措施标准化,有效地提高了隧道的施工质量。     

昱岭关隧道初期支护大面积下沉处理方案研究

文章对杭徽高速公路昱岭关隧道左洞进口段初期支护大面积下沉的原因进行了分析，对处理方案进行比较研究，选定了技术可行、经济合理、安全可靠的处理方案，顺利地处理了初期支护大面积下沉问题，对同类问题的处理具有一定的参考价值。     

隧道软弱围岩施工初期支护变形的处理与认识

近几年,隧道施工中常有围岩或初期支护变形的事例,加强对这一现象的认识,预防发生变形事故,是隧道施工人员需认真面对的课题。文章结合漳永高速公路A10合同段大隔尖隧道初期支护变形处理的一些相关资料,对初支变形的原因、应对措施、变形控制等作了一些简要介绍,并结合实际施工谈了一点自己的认识。     

那沙岭隧道初期支护与防排水施工

那沙岭隧道是江西武宁至吉安段高速公路的重点控制工程之一,为双连拱隧道,全长462m。该隧道采用新奥法设计施工及复合式衬砌．初支与防排水是隧道施工过程中的重中之重,因此它的质量好坏对整个隧道质量来说尤为重要。     

某隧道施工支护技术研究

针对某高速公路上某隧道在复杂地质条件下的初期支护、超前支护等施工技术进行研究和总结,有针对性地对记录了塌方治理和岩溶洞治理,为类似工程提供借鉴。