高速公路路基路面的排水设计分析

高速公路路基路面的排水设计,是增加高速公路使用寿命的重要措施,对高速公路路基路面的排水设计原则和设计方法进行了具体的探讨。     

辽宁省高速公路路基设计现状及技术对策

分析了辽宁省高速公路填方、挖方及半填半挖路基的设计现状,同时分析了路基排水、防护两个方面的设计状况.根据分析结果,提出了京沈、沈大、丹庄、阜朝等高速公路设计中的相应对策.     

沈大高速公路路基路面排水设计浅析

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响,本文通过水文计算并结合沈大改扩建工程公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的设计思路,以便更好地为高速公路建设服务.     

平榆高速公路路基设计

结合平榆高速公路设计实例,从一般路基设计、不良地质地段、特殊路基设计、路基防护、取弃土场处理等方面阐述了设计方法与思路。     

高速公路路基路面排水设计

随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失。因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。     

浅析高速公路软土路基设计

公路设计时,路基设计是最重要的部分之一。高质量的路基可以保证公路安全可靠的运行。路基是支撑路面的一种土工建筑物,路基和路面构成了公路建筑的主体。当道路通过软土土层时,在设计时需要考虑软土土层的主要物理性质指标,软土土层的主要物理性质指标见下表。我国南方道路施工时经常遇到软土路基问题。我国目前经常使用的处理方法:设置砂井法、爆破排淤法、排水板法、振冲及干振碎石桩法、换填法、强夯法等。其中最常用的为换填法。更换持力层土质。以上介绍的软土地基处理技术已经十分成熟。结合具体实例介绍高速公路的软土路基设计以及软土路基的处理措施。     

丘陵地区高速公路路基设计要点

丘陵地区的高速公路路基形式多样,兼有平原区和山岭区的特点。依据丘陵地区某高速公路设计项目,结合以往类似项目经验,从边坡坡率、特殊路基处理、取弃土场、防护工程和排水工程五个方面,总结丘陵地区高速公路的路基设计要点,可为丘陵地区高速公路路基设计提供参考。     

高速公路路基及排水设计探讨

作为公路的基础,公路路基设计的任何一个微小的失误,都有可能给我国的交通事业和人们的生命财产造成重大损失.鉴于此,主要阐述了公路路基设计的基本要求,对公路路基设计的相关要点进行了详细探讨,以有效地提高公路路基的设计水平,保证公路的质量与使用安全.     

高速公路路基路面环保设计探讨

我国高速公路快速发展的同时,对生态环境的影响也日益突出,研究高速公路建设的节能环保技术意义重大.高速公路路基和路面环保技术是高速公路节能环保技术不可或缺的内容,研究、推广、应用该类技术对于推动高速公路建设的可持续发展具有重要作用.     

高速公路路基设计实例分析

工程概况奉新至铜鼓高速公路(简称奉铜高速)全长155.071公里,其中:新建里程133.55公里,与大广高速公路共线21.521。奉铜高速起点     

高速公路路基设计的要点分析

本文以公路S3为例,对路基工程设计进行详细探讨,以有效地提高公路路基的设计水平,保证公路的质量与使用安全。 路堤设计 当路堤填筑高度小于8m时,边坡坡度采用1：1.5;当填筑高度大于8m时,则在其高度6～8m处设置不小于2.0m宽的护坡道,护坡道以上边坡坡度采用1：1.50,以下边坡坡度采用1：1.75～1：2.00。填方边坡坡脚一般均设置护坡道,护坡道宽度为1.0m,具体参数详见表1。     

高速公路路基设计及软土地基处理

以某高速公路工程为例,详细介绍高速公路路基设计的相关内容,并针对软土地基处理问题进行分析,包括塘渣填筑厚度、工后沉降、桥头填土、临界填土高度等方面,希望可以为高速公路路基设计及软土路基处理提供一定的借鉴。     

高速公路路基设计及软土地基处理

以某高速公路工程为例,详细介绍高速公路路基设计的相关内容,并针对软土地基处理问题进行分析,包括塘渣填筑厚度、工后沉降、桥头填土、临界填土高度等方面,希望可以为高速公路路基设计及软土路基处理提供一定的借鉴。     

浅谈高速公路路基设计及施工建设

我国现在正在加大交通基础设施的建设,高速公路的建设更是成了社会各界的关注重点。高速公路的质量严重影响到我国运输经济的发展,于是高速公路的质量必须要严格合乎规范和要求,而路基工程在每一条公路建设中都扮演者重要角色,所以要想建设出高质量的高速公路,路基工程的施工质量不可不谈。就从高速公路路基的设计和施工等方面进行简述。     

分离式路基在高速公路设计中的应用

结合山区某高速公路工程设计,介绍高等级公路设计中分离式路基在平面、纵断面、横断面上的设计思想与方法。     

高速公路路基路面排水的设计

水是促使路基路面病害发生和发展的重要原因之一,以往由于对路基排水设计不够重视,排水设施布置过小或偏少,路基路面屡因排水不良而遭破坏,有些排水设施设计布局不合理,出现排水功能重复或不能满足其使用要求,造成工程浪费。因此,做好公路路基路面的排水设计对公路的使用性能和使用寿命起着重要的作用。     

山区高速公路分离式路基设计

结合某山区高速公路的勘察设计,对分离式路基设置的原因和其平、纵、横断面设计以及设计注意事项等方面,尤其是对整体式路基和分离式路基相连处的断面尺寸和设计作了详细的介绍,可供类似工程参考。     

高速公路路基路面排水设计

2014年8月13日,江西省交通运输厅召开了《高速公路施工质量控制要点规程》（送审稿）省地方标准审查会,在该标准中,不仅对于江西省高速公路的施工质量控制要点进行了规定,同时也进一步完善了江西高速公路建设标准体系,对于高速公路路基路面工程建设具有很好的指导意义。江西高速公路工程建设水平不断提高的同时,我们对于公路路基路面排水设计工作应该引起足够的重视,它不仅是工程建设的主要部分,也是高速公路质量的重要保证。本文也将从高速公路的路基和路面两个方面对于排水设计进行研究和分析,希望给读者一定的启示。     

高速公路加宽路基防护设计要点

路基是高速公路的基础,在高速公路加宽改造过程中,路基防护设计会对高速公路整体结构的稳定性和安全性造成直接影响。作为公路的基础,路基需长期承受行车荷载,在改造过程中,需保证其符合高速公路的负荷要求,同时也需要加强路基的防护设计,弱化外界因素对于公路路基结构的负面影响。首先对公路加宽路基防护的设计原则进行分析,后阐述路基防护设计要点,最后结合工程案例分析防护技术的应用。     

高速公路路基设计及软土地基处理

结合工程实例,介绍某高速公路路基设计特点,并重点分析软土基础设计及处理措施,可供相关人员参考。