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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
对收集的预防性养护实体工程进行分析,在西潼高速公路(西安至潼关)铺筑了雾封层试验段,结合雾封层和薄层罩面两种技术自身的特点,通过比较实施措施前后的抗滑性能、轻微裂缝、坑槽、防渗水性能、结构强度、车辙、平整度等指标来全面地研究其适用性,综合分析最终得出两种预防性养护技术的决策矩阵,结果表明雾封层技术(包括抗滑型雾封层)对...  相似文献   

2.
介绍了含砂雾封层技术特点、作用机理及其与传统雾封层的区别,阐述了国内外应用现状,建议使用该技术对出现早期病害的铺面进行预防性养护。  相似文献   

3.
结合雾封层对材料的要求、乳化沥青喷洒量的确定、施工工艺及现场检测等工作,系统地对雾封层这一预防性养护技术的应用加以介绍.  相似文献   

4.
《黑龙江交通科技》2017,(11):149-150
针对公路沥青路面预防性养护,在简述其重要意义的基础上,结合养护现状、养护标准,对乳化沥青稀浆封层、灌封与雾封层三种较为常用的预防性养护技术进行深入分析,最后得出预防性养护是一项最为经济和合理的养护措施的结论,旨在为公路路面养护工作提供可靠的技术支持。  相似文献   

5.
对国内外采用的常见的预防性养护措施,如灌缝技术、雾封层、稀浆封层、微表处、石屑封层、超薄磨耗层等养护措施的技术特点、适用的病害类型、施工工艺等进行了论述.  相似文献   

6.
雾封层技术在沥青路面预防性养护中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合雾封层预防性养护技术在桥面铺装层的应用,探讨了雾封层技术的适应性、施工工艺及质量控制要点。采用雾封层后,经检测表明减少了路面的水损坏,延长了道路的使用寿命,取得了较好的效果,可为其他类似工程提供借鉴。  相似文献   

7.
魏忠 《交通标准化》2013,(23):63-66
硅沥青再生强化剂是一种性能优越的沥青路面养护材料,采用硅沥青雾封层技术可以提高沥青路面的性能指标,满足使用要求.从硅沥青再生还原材料的性能分析入手,介绍了硅沥青雾封层的技术优势及施工要点,为硅沥青预防性养护技术的推广应用提供了科学依据及技术支持.  相似文献   

8.
公路预防性养护是为防止病害发生或轻微病害扩展、减缓路面使用性能衰减采取的主动养护措施,不同的沥青路面早期病害应选取不同的预防性养护措施。针对冷拌冷铺罩面、涂刷碎石封层、渗透性雾封层3种预养护技术的含义、技术特点、适用范围以及施工工艺进行了详细介绍,为沥青路面选取有效的预养护措施提供技术参考。  相似文献   

9.
万超  陈家 《交通标准化》2014,(13):73-76
针对福银高速温沙段路面病害发展情况,结合含砂雾封层技术的特点和工艺,选取2km试验段进行含砂雾封层施工,根据施工后的路面性能检测结果,含砂雾封层可在很大程度上提高沥青路面的抗渗性能,对沥青路面的表层形貌也有良好的改善作用,可将含砂雾封层技术在福银高速温沙段预防性养护中进行推广。  相似文献   

10.
为了对含砂雾封层技术在高速公路养护工程中的应用效果进行研究,对高性能含砂雾封层在沈彰高速公路养护工程中的材料性能、施工工艺、施工效果等进行了总结分析,分析结果表明,高性能含砂雾封层材料可以有效填补路表微裂、处置路面贫油、麻面等病害,并且能迅速黑化路面,从而显著改善路表状态,并能修复表面的微观粗糙度,提高路面的抗滑性能。高性能含砂雾封层技术应用于高速公路沥青路面的预防性养护工程中,施工效率高,对路面改善效果好,全寿命周期建养成本更低。  相似文献   

11.
作为一种新的材料,有机硅以其特有的优异性能逐渐应用于道路的预防性养护工程中。首先介绍了一种有机硅雾封层的配制过程,再将配制的有机硅雾封层经过防水性、渗透性、抗滑性等路用性能的检测,论证其是优良的道路预养护材料。在介绍其技术特点的基础上给出其合理的施工工艺,方便此种有机硅雾封层的应用推广。  相似文献   

12.
沥青路面在高速公路中广泛使用到,但同时对沥青路面出现的各种问题,将要相应采取不同的措施进行养护,本文将结合沿海高速公路养护情况,简要阐述高速公路沥青路面预防性养护技术,其中包括灌缝、微表处、稀浆封层、热再生、雾封层等。  相似文献   

13.
雾封层技术的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
张磊  徐勇 《交通标准化》2008,(5):161-163
成本较低的预防性养护方法--雾封层,能有效地延缓路面病害的出现,而且工艺简单,开放交通也比较快.通过对气候条件、施工路面的准备、材料等几个方面的深入分析,对雾封层技术作一详细介绍,有利于其推广应用.  相似文献   

14.
雾封层在河惠高速公路预防性养护中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
通过对河惠高速公路采用雾封层措施的沥青路面预防性养护工程,施工前后的路面性能进行检测以及数据对比评价雾封层措施的效果,表明雾封层措施能有效的改善路面表观性能,抑制病害对道路的结构损害,起到延长道路寿命的作用.  相似文献   

15.
对沥青混凝土路面预防性养护中封层技术进行了分析,阐述了封层技术的特点和作用,说明封层技术在养护工程中的地位和优势,重点对雾封层、石屑封层、稀浆封层各自的特征和适用范围、技术要求做了详细介绍。根据山西沂州公路实体工程,通过公路使用性能评价确定选择稀浆封层处理,检测结果显示整治后路面平整度提高0.5倍,抗滑性能提高44.4%。实践证明,封层技术对改善路面使用状况具有良好的效果。  相似文献   

16.
张欣 《交通标准化》2014,(14):194-196
介绍雾封层预防性养护技术的原理、适用条件和技术特点,并结合某实际工程,总结了该技术的具体施工工艺和注意要点,指出该技术能够改善路面外观,延长路面使用寿命,降低养护工程造价。  相似文献   

17.
基于路面功能的雾封层养护措施效果评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
在广东省惠河高速公路上的一些试验段采取了三种雾封层预防性养护措施,根据2004年至2006年间各个时期试验段路面功能检测的结果,进行数理统计后绘制成图表,并引入变化率,采用多重比较的方法对三种雾封层的养护措施效果进行科学评价。结果表明,无论哪种雾封层措施,实施后均会降低原路面的抗滑性能和渗水系数,但不会使抗滑性能降低到现行规范要求值以下;如果使用得当,可以延长路面寿命,延缓修复的时间。上述的数据分析方法适用于预防性养护措施的效果评价。  相似文献   

18.
文章通过对含砂雾封层母液与细粒砂的优选,结合正交试验对含砂雾封层耐久性能影响因素进行研究,提出了含砂雾封层洒布量的确定方法,并结合实体工程进行了耐久型含砂雾封层技术的应用,证明机制砂较天然砂能够提供更好的表面抗滑能力与构造深度;耐久型含砂雾封层的配合比设计结果为:用砂量20%左右,母液固含量50%~60%;提出了基于表面构造深度的含砂雾封层洒布量控制模型;试验段应用效果表明耐久型含砂雾封层能够提供良好的密封效果,使用一段时间后,路面的抗滑能力与构造深度会逐渐恢复。研究成果有利于延长含砂雾封层的使用寿命,推广含砂雾封层技术在干线公路预防性养护工程中的应用。  相似文献   

19.
摊铺型复合封层预养护技术是由超薄层罩面技术和含砂雾封层技术相结合的应用技术,具有施工机具普适性、覆盖早期病害彻底性、施工温度环保性、服役寿命耐久性等技术优势,两种工艺取长补短,从而达到1+12的养护理念。特别是东北地区路面正负温交替频繁、沥青类材料施工期短、原路面病害往往需要进行修复性养护、养护经费有限、养护公路密度小里程长作业点分散,针对上述东北地区巨大的公路养护技术需求和技术难题,瞄准公路预防性养护技术措施,研发和推广使用经济、耐久、实用的预养护技术措施可以极大程度提高公路养护水平、节约养护经费,理论和工程实际意义重大。  相似文献   

20.
通过对检测喷洒前后路面不同时间的抗滑值、构造深度、渗水系数和平整度等路用性能指标研究。分析了预防性养护雾封层在沿江高速公路的应用状况。根据对检测数据分析得出:SUPREME雾封层技术尽管会轻微降低路面的构造深度,但不会影响路面的使用性能,而且防水、防渗效果较好,施工也比较方便。  相似文献   

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