城市道路检查井病害快速修复技术研究

对城市道路检查井井盖周边混凝土路面产生病害的原因进行分析总结,结合城市道路的特点,以天津市市区城市道路检查井修复工程为例,介绍城市道路检查井井盖周边病害快速修复技术的施工工艺,分析该快速施工技术的优点,为类似的工程提供借鉴。     

城市道路检查井的病害成因及防治措施

从行车荷载、自然环境、设计施工等方面对城市道路检查井及其周边路面病害的成因进行深入分析,提出有针对性的防治措施,以减少检查井处病害的发生,可为类似工程提供一定的参考。     

交通荷载作用下检查井与土相互作用研究

长期以来城市道路检查井及其周边路面产生的沉陷、井周路面破损等病害,严重影响道路的平整性,进而影响行车的舒适性、安全性和交通流畅性。交通车辆荷载是车行道上检查井所受的主要活荷载,通过对交通荷载作用下检查井井壁侧向土压力、基础底面基底土压力等参数进行长期监测与现场车辆荷载试验分析,以探求井与土相互作用的传力机理,可为优化检查井设计、施工和养护提供依据。     

市政道路检查井病害产生原因分析及防治措施

市政道路是城市重要的交通枢纽,道路上检查井的平整程度、沉降与否直接关系到道路的美观、行车的舒适和交通的安全,本文针对检查井井盖沉陷、破损等这些顽疾,具体分析检查井病害产生的原因及防治措施,从而阐述市政道路检查井病害的防治只要从材质、规划和设计上严格把关,并控制好施工的关键环节,检查井沉陷等诸多病害是可以得到有效预防和治理的。     

浅谈城市道路检查井维修及加固的施工方法

城市道路中最薄弱的是各种检查井周边的路面，易出现沉降、龟裂破损、松动等病害现象，严重影响了行车安全性及舒适性。这里针对以上问题结合多年的施工经验介绍几种解决方法。     

基于ABAQUS的检查井井周路面力学特征分析及病害防治研究

以天津市快速路为研究对象,运用ABAQUS有限元软件建立检查井井周路面结构有限元力学分析模型,分析了井周结构拉、压应力和剪应力的受力特点和变化规律,对防治检查井井周病害提出的4种混凝土钢筋骨架井圈做了可行性应力分析。研究结果显示:在汽车荷载驶入又离开检查井井周的过程中,检查井井周混凝土顶层压应力和底层拉应力都呈现先增后减的变化趋势;在混凝土井圈内设置一定数量等级的钢筋骨架,可以有效地帮助混凝土承担汽车荷载所造成的拉应力作用,避免底层拉应力破坏的现象发生,为检查井结构设计、井周病害防治以及施工提供了参考价值。     

旧路拓宽工程施工实例探讨

旧路拓宽加铺改造对提高道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。结合工程施工实例,主要介绍了在旧路拓宽改造升级设计中,路基与路面处理技术及相关注意事项,并从检查井加固处理及检查井周边道路施工两个方面对路面排水技术进行分析,可为同类工程提供参考。     

旧路拓宽工程施工实例探讨

旧路拓宽加铺改造对提高道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。结合工程施工实例,主要介绍了在旧路拓宽改造升级设计中,路基与路面处理技术及相关注意事项,并从检查井加固处理及检查井周边道路施工两个方面对路面排水技术进行分析．可为同类工程提供参考。     

地下管道工程中沉管式检查井的优势分析

检查井是地下管道系统中重要的地下构筑物,采用沉管式检查井施工工艺,可解决长距离机械顶管施工和检查井设置距离的矛盾,同时也可解决城市密集区检查井不宜施工的弊病。本文介绍了沉管式检查井同一些其它检查井的区别,对市政地下管道的做法提供了一定的借鉴意义。     

城市道路路面与检查井顺接施工技术

检查井与城市道路路面顺接施工工艺 检查井与路面顺接不平顺的主要原因在于施工工艺。一般城市公共管线的检查井在施工时往往是先铺设管线后砌筑检查井．然后回填沟槽后再进行道路施工。公共管线检查井多为砖混结构,其周围回填多采用旱砂回填。由于检查井的存在,在路基施工中碾压设备很难将检查井周围的回填料压实或压实程度不够,从而给道路竣工通车留下隐患。在道路路面结构的施工中同样也很难将检查井周围地带压实．     

检查井及井周路面影响下的车辆荷载动态特性

为分析车辆经过检查井及井周路面时的车辆荷载动态特性,采用井周路面病害调查的方法确定了井周路面病害类型及范围;考虑井盖的变形和振动,建立了车-井盖耦合多自由度振动模型;分析了车辆荷载冲击系数随时间变化的规律及影响因素。研究结果表明：在检查井及井周路面平整度激励作用下,车辆由井周路面驶入正常路面时车辆荷载冲击系数达到最大值,此时车辆荷载为静载的1.35倍;各因素对车辆荷载动态特性影响程度从大到小排序为：井周路面病害导致的高差>检查井沉陷量>坡度变化率>行车速度>井盖刚度系数。由此可见,车辆经过检查井及井周路面时路面的平整度大小是(井周路面病害导致的高差、检查井沉陷量和坡度变化率)导致车辆荷载冲击效应是否显著的原因,也是井周路面频频破坏的主要因素之一。     

可调式检查井联合卸荷板在沥青路面中的应用

检查井井周沉陷问题一直影响着城市道路的使用功能和使用寿命。文章从检查井井周设计、施工、井盖设施的角度出发,提出沥青路面采用自调式检查井联合圆形卸荷板的新思路,并利用有限元软件对交通荷载作用下卸荷板的力学响应规律进行分析,以期类似工程设计与施工提供参考。     

检查井井口病害分析与对策

检查井井口沉降是城市道路的常见病害．从检查井结构、施工工艺、修复质量和井身材料四个方面分析井口沉降的原因,提出通过改进井圈座结构、在井身设置分支块、改革井身材料来预防井口沉降的思路,可供设计参考。     

市政排水管道工程施工质量通病原因及防治

管道工程属隐蔽工程,其在竣工时只有检查井可供人们检验。因此,检查井的施工质量常常左右着整体工程质量的评定。尽管如此,排水管道工程创优必须建立在主体结构工程创优的基础之上。在施工过程中要努力克服各种质量通病,确保整体工程施工质量达到优良．再把检查井施工质量做得更好,从而实现创优目标。     

道路检查井盖对行车的影响及预警方法

简要介绍了检查井病害的成因。从驾驶的舒适性和安全性方面,分析了城市道路检查井盖对行车的影响,并提出了新的预警方法。     

城市道路检查井井周路面破坏机理

为研究城市道路检查井井周路面破坏机理,在路面病害调查的基础上,考虑井盖的振动和变形,建立车-井盖耦合振动模型,分析车辆动载特性,建立检查井及井周路面结构模型,计算车辆荷载作用下井周路面力学响应,探究其破坏机理.结果表明:井周路面破坏失效半径一般在1.2 m以内;检查井沉降量主要分布于0～10 mm,检查井不均匀沉降导致的坡度变化主要分布于-1％～1％;井周路面最大间隙值为35 mm,常规路面最大间隙值均在5 mm以内,井周路面平整度明显比常规路面差得多;车辆经过井周路面时动载特性明显,可达静载的1.29倍;车速、检查井沉降量、井周路面平整度、检查井不均匀沉降及井周路基、路面压实不足等因素均对车辆荷载作用下井周路面的破坏有较大影响.     

城市道路检查井结构破坏原因分析

通过对杭州市城市道路检查井及周边路面破坏情况进行调查,对沉陷量、破坏范围等进行测量,采用有限元分析在交通荷载作用下检查井应力变化规律。结果表明,在交通荷载作用过程中,在井盖砼垫层边缘会出现较大的拉应力,同时在井座砼垫层和砌体外边缘处路面面层内会出现反复剪切应力。循环交通荷载、垫层拉应力以及反复剪切应力是导致垫层破碎和路面开裂的主要原因。     

北京周边几座桥梁加固设计概要

通过对北京周边几条高速路桥梁的病害状况的介绍以及成因分析,确定加固设计方案及施工方案,可为日后类似桥梁的维修加固设计提供借鉴。     

高速公路病害高边坡的防护加固施工技术

若不及时处理高速公路病害高边坡,那么会对原本的生态环境和坡体平衡进行破坏,既会影响到高速公路沿线周边生物圈,也会造成一系列的交通安全隐患,如泥石流、土石塌方、坡体滑坡、水土流失等。本文以某工程项目为例,深入探讨了高速公路病害高边坡的防护加固施工,具有一定的参考价值。     

城市道路检查井质量通病的成因及其防治方法

对检查井质量通病成因进行了探讨,同时针对损坏原因提出了相应的处治措施,以此来指导工程的具体施工。