吉林省汽车产业发展与相应高职人才培养分析

本文针对吉林省汽车产业发展与相应高职人才培养问题,通过吉林省汽车产业政策对吉林省高职人才培养的影响、吉林省汽车产业高职人才培养的现状以及完善吉林省汽车产业高职人才培养的基本途径方面进行了分析,旨在阐明:高职教育确是服务于地方的、培养"下得去、留得住、用得上"的技术应用性人才的重要途径。     

我国SUV的未来发展趋势

作为世界汽车产业发展历史中最为璀璨的一颗车型明星,SUV促进了汽车产业的发展。SUV的风靡注定了一个以需求为导向的生产制造时代发展。对于汽车工业的进化起到积极作用。     

吉林省着力推进专用汽车产业发展

<正>近日吉林省工业和信息化厅宣称,吉林省在汽车产业发展中,将加大对专用汽车制造产业的扶持,使吉林省成为全国重要的专用汽车制造基地。     

信息

<正>吉林着力推进专用汽车产业发展近日,吉林省有关部门决定,在汽车产业发展中加大对专用汽车制造产业的扶持力度,使吉林省成为全国重要的专用车制造基地。尽管作为汽车大省,吉林省拥有发展     

见证老工业基地的新活力

<正>二月下旬的东北，春寒料峭。与天寒地冻形成鲜明对比的是，吉林省汽车产业集群“上台阶”工程系列项目开工活动在长春热火朝天地隆重举行。全省39个汽车产业重点项目集中开工，总投资约440亿元，标志着吉林省汽车产业集群“上台阶”之路从计划书走向了开工地。汽车产业是吉林省最重要的支柱产业，一系列“上台阶”工程项目的开工正在焕发着新活力。     

汽车电子产品推动国产汽车产品升级

近几年,中国汽车产业快速发展,该产业发展的主要特点有以下几个方面：中国汽车产业逐渐进入稳定发展时期随着中国汽车产能不断扩大,汽车产品市场竞争日益激烈,市场上可供消费者选择的品牌和车型不断增加,消费者的选择也日趋理性,中国汽车产业在市场的影响下逐步进入稳定发展时期,产业规模稳步扩大,但很难出现2002～2003年时那种产业规模急剧扩大的情况。     

吉林成立新能源汽车产业联盟

<正>为整合新能源汽车产业资源,在吉林省新能源汽车推进领导小组的协调组织下,吉林省新能源汽车产业联盟于日前正式成立。该联盟由一汽集团、吉林大学、长春锂源新能源科技有限公司、启明信息技术股份有限公司等23家科研、生产单位     

0.2分之差无缘5星 现代飞思安全性深入解析

在我国汽车产业发展的初期,进口车一直是高品质和高性能的代名词,能够买一辆纯进口车型无疑是件很有面子的事。但随着中国汽车工业的快速发展及一大批国际最新车型的国产,国产车的品质和技术有了大幅的提升,已经追赶上了进口车型的水平。以车辆的安全性为例,2010年C-NCAP首次测试的纯进口车型—胜达和森林人的得分可谓是"鹤立鸡群",遥     

C-NCAP 2010年度第三批车型评价结果发布

<正>9月4日,2010年度第三批车型C-NCAP评价结果正式发布。与以往多次在天津举行的发布会有所不同,本次发布会选在已连续6年举办、被誉为"中国汽车行业达沃斯"的"2010中国汽车产业发展国际论坛"首日同期举行。本次发布结果的6个车型全部为自主品     

2012 Morgan Aero Coupe时光流逝 摩根依旧

虽然英伦汽车产业不复往日辉煌，但充满复古、贵族气息的摩根车型却依旧令人痴迷。     

C-NCAP 2011年度第三批车型评价结果发布

中国汽车技术研究中心于2011年9月2日在＂2011中国汽车产业发展国际论坛＂期间发布了2011年C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布结果的5款车型中,包括1款小型车、2款A类车、2款B类车,虽然没有设置碰撞试验车辆的现场展示,但还是受到媒体和各方面的关注。此次公布评价结果的5款车型中有3款车型的9辆试验车是使用中国汽车技术研究中心的专项资金,由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买,购车费用支出共计83.82万元。     

变革的序幕

<正>进入新世纪之后的10余年,我国汽车工业迎来了跳跃式发展,产销量完成了爆发式增长并稳居世界第一的位置。在改革开放40周年的大背景下,我国各行各业都在积极探索深化改革,谋求高质量发展的新思路,汽车产业也面临同样的问题。近两年,受宏观经济调控和市场调节因素的影响,汽车产业的增长度过了回落期,也经历了整理期,并开始步入平稳期,汽车产业内部的变革也迅速完成方向和目标的调整,行业整体正在不断完善的积极政策指引下有条不紊地前进。2018年,新能源车型的产销量持续稳定增长,在政策倾斜,购置补贴等"拐杖"逐渐退坡的情势下,新能源车型在未来几年将会接受市     

新能源电动车型外饰造型要素探讨及开发应用

<正>能源是人类社会发展的基石,能源短缺已成为制约当今社会发展的重要因素。新能源汽车产业的逐步发展壮大成为趋势。汽车造型设计作为产品开发的重要环节,也同样会随着能源变革给用户带来不一样的感官体验。笔者对新能源市场车型进行深入研究,并对新能源商用车型外饰整体造型及细节造型、造型调整范围等进行系统研究,最后通过某商用车集团系列新能源车型的开发对研究结果进行了实际应用。     

上海“十四五”新能源汽车政策引领行业向纯电动转型

2021年2月25日,上海市人民政府办公厅发布《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021-2025年)》,这是上海“十四五”新能源汽车产业发展的综合体系性政策措施,也是对中国新能源汽车发展的前瞻性政策引导。长三角是中国新能源汽车最强的产业聚集地,上海是中国最大的乘用车消费市场,也是中国新能源汽车的第一大市场,加之插混车型的市场容量大,上海新能源汽车技术路线作为引导全行业的风向标,其意义重大。     

2011重庆汽车制造装备展助推西部汽车工业发展

重庆是中国重要的汽车生产基地和微车生产基地,已形成轻、重、微、轿、特车型齐全、生产规模大的产业基地格局。为加快汽车产业发展,提升汽车制造技术,促进西部地区承接国际汽车产业转移。以“发展汽车装备制造业、助推西部汽车工业发展”为主题的2011中国（重庆）国际汽车制造技术及装备展览会,将于2011年9月1-3日在重庆南坪国际会展中心召开。     

进取快意人生 试驾上海大众新POLO劲取

传承德系品质即使现在汽车市场不论车型还是品牌有多么的让人眼花缭乱,提起桑塔纳依然令众多人士难以忘怀,那代表着一个年代的车型,更代表着国人实现汽车梦的一个里程碑。可以说,作为中国最早的轿车合资企业,上海大众见证了中国汽车产业波澜壮阔的发展历程。在相当长的时间内,上海大众对于汽车消费在中国的普及等     

基于DEA的吉林省汽车制造企业生产效率分析

汽车产业是吉林省经济的支柱产业,但吉林省汽车制造企业的生产效率尚有进一步提升的空间。本文以包括吉林省在内的22家汽车制造企业上市公司的数据为样本,运用DEA数据包络分析法对各汽车制造企业上市公司的生产效率进行实证分析。     

长春汽车产业开发区新添主力军 长春双龙隆重开业

6日6日，长春双龙专用汽车制造有限公司在长春汽车产业开发区隆重开业，吉林省市领导、一汽集团、汽车产业开发区管委会、经销商、配套厂等各界人士亲临开业现场，四百多人出席了此次庆典活动。     

积极引导机动车维修行业转型发展 服务社会经济发展大局

<正>长春市作为我国汽车产业的长子,在汽车制造、科研、教学和维修方面有着得天独厚的优势。截至2014年6月,长春市共有各类机动车维修企业1321户,其中整车一类企业58户,整车二类企业483户,专项维修企业780户,维修能力覆盖了全市所有在用机动车。全市拥有各类车型4S店71户,快修连锁企业2户。社会经济的迅猛发展给传统的机动车维修业带来了机遇和挑战,如何引导行业发展,使之从生产经营型向社会服务型转变,尽快适应社会经济发展,是当前机动车维修行业面临的首要问题。吉林省汽车维     

同堂——对比同时期销售的新旧款车型

汽车制造厂推出新一代车型的时候，往往将旧款车型停产，新款取而代之。这也成了汽车“新陈代谢”的必然规律，然而在中国，并不是所有车厂都如此行事。许多车厂的多种车型都出现了新一代车型已经面世，老一代车型却还没退出历史舞台，新老车型同时叫卖，出现了同场竞技的“盛况”，不得不说的是，这确实是有中国特色的社会主义汽车产业。