中国电动汽车出行情景研究

电动汽车产业在快速发展的同时,电动汽车受续驶里程和充电基础设施的局限,推广进展缓慢.消费者的出行需求是影响电动汽车产品导向以及商业模式的重要因素.文章提出出行情景的概念,通过总结分析电动汽车技术性能指标,再划分不同的消费者人群,对消费者出行需求进行统计分析,研究针对中国消费者可能的电动汽车出行情景.最终得出基于6种不同出行需求消费者人群的4种电动汽车出行情景,为电动汽车的推广指明了方向.     

电动汽车民企第一补 雷丁购车补贴达10%

<正>在看到纯电动汽车未来发展前景的同时,有业内人士亦分析指出,目前还有两个因素制约着纯电动汽车的发展:其一在于处于产业起步阶段的电动汽车,一切都还在尝试与摸索中。其二是尽管有政府优惠补贴和政策拉动,但消费者使用习惯培育是一个长期过程,需要对市场有着精准把握。近日,雷丁自掏腰包为消费者提供购车补贴,直补力度高达10%,价格仅售29800元。毫无疑问,在纯电动汽车领域,素有良好口碑的雷丁汽车的这一举动将启动"电动汽车示范工程",堪称电动汽车民企第     

山地城市消费者购买电动汽车决策影响因素实证研究——以重庆市为例

目前对消费者购买电动汽车决策影响因素的实证研究多以城市共性为基础,对城市个性特征关注较少,研究成果对具有特殊道路交通条件及其他个性特征的重庆市并不完全适用。文中以重庆市民为调查对象进行问卷调查,通过SPSS23.0二元logistic回归分析验证得到重庆市消费者购买电动汽车的决策影响因素主要为道路条件、政府政策、技术因素和基础设施,并以此为依据提出了电动汽车市场化培育对策。     

电动汽车换电模式运行策略分析与研究

电动汽车进行快速充电的方式之一就是采用换电模式,其具有建设速度快、自动化程度高、集成度高、换电时间短等优点,可以大幅度降低消费者对电动汽车充电速度及续航里程方面的焦虑,并且"车电分离"的销售模式可以减少消费者的购车成本,是未来电动汽车进行能量补给最为理想的方式.文章首先研究了目前电动汽车换电模式在国内外的发展概况及趋势...     

电动微型轿车：中国节能环保的“国民车”

文章分析了电动微型轿车的推广和技术成熟将为开发高科技、高性价比的节能环保型电动汽车奠定必要的技术基础,以及发展电动汽车的重要性和促进未来能源的综合利用,带动整个国民经济腾飞的可能性;强调了需中央政府统筹规划,各科研机构、制造业多家同心协力联合开发的必要性。     

消费者选择电动汽车的影响因素

面对能源、环境问题的严峻挑战,全球汽车工业正孕育着一场声势浩大的新技术革命,电动汽车的发展已成为一种趋势。但消费者对电动汽车的消费习惯、使用方式还很难确定,所以为了更好地了解消费者选择电动汽车的影响因素,本课题组在北京进行了相关的调查问卷研究。     

浅论我国电动汽车的发展趋势

经济发展中,我国电动汽车在推广、发展中,受市场、消费者需求、政策等因素制约。用户消费、基础设施作为主导电动汽车发展的关键内容。所以我国电动汽车行业在内部创新时,还应结合电动汽车市场形势,明确电动汽车的发展方向。因此,本文对我国电动汽车的发展趋势展开研究,借此优化我国电动汽车产业结构,推进电动汽车行业的现代化建设。     

基于大数据的电动汽车行驶阶段碳减排影响因素分析

本文基于我国大量实车数据,分析了能源结构变化、电池容量衰退、使用工况、温度、用途、电池充电效率、车辆传动效率等因素对电动汽车碳减排量的影响,建立了电动汽车行驶阶段碳排放模型。按照国家、省份维度,分析了电动汽车碳减排量的区域性差异原因,研究了不同类型的电动汽车的减排效益,对电力碳排放因子、气候和温度等因素对电动汽车碳减排的影响进行敏感性分析。最后,基于分析结果对道路交通领域低碳发展路径提出了建议。     

固态电池步入“军备竞赛”阶段,大规模量产仍待工艺与成本突破

正固态电池在安全性、能量密度和循环寿命方面,具备优于传统锂离子电池的潜力,被业界公认为是未来十年最适合电动汽车的电池技术,因此,车企纷纷布局以抢先赢得市场份额。酷暑季节,暴雨、炎热双双而至,电动汽车自燃事件频发,震慑着电动汽车车主或潜在消费者的心脏。其中,引发电动汽车安全事故的主要原因是热失控导致电池爆炸或自燃。在充电、低     

电动汽车前后悬分装工艺规划及实施

在新能源乘用车中,A00级纯电动汽车一直是销售的主力车型,为客户提供一款外观时尚、动力优秀的城市电动微型乘用车是最迎合当前电动汽车销售市场的。本文通过针对新开发电动汽车前、后悬挂系统相应的分装工艺规划和实施的过程,为大家展示电动汽车特有的动力系统总成装配的工艺过程分析和实施效果评价。     

电动汽车发展趋势

本文回顾了电动汽车的发展历史;阐述了目前我国发展电动汽车的必要性;简述了电动汽车的核心技术;探讨了目前限制电动汽车发展的因素,指出未来电动汽车发展的趋势。     

电动汽车续航提升仿真技术

虽然电动汽车市场占有率逐步提高,但由于电动汽车充电时间远大于传统燃油车加油时间,因此,现阶段电动汽车续航里程仍然是消费者及车企重点关注的焦点问题。论文根据电动汽车能量转化原理及仿真分析流程,运用Matlab搭建电动汽车中国轻型乘用车行驶工况（CLTC-P）续航仿真分析模型,并对比实车测试与仿真分析结果验证仿真分析精度,最后分别改变仿真模型中车重、滚动阻力、空气阻力、电驱效率、电池放电量等变量,通过仿真分析,得出各因素对续航里程的影响,为车企提升电动汽车续航里程提供理论依据。     

电动汽车大功率充电发展趋势研究

近年来，电动汽车产业高速发展，市场容量呈现爆发式增长，快速补充车辆电能问题成为制约产业发展的重要因素之一，大功率充电技术应运而生。本文通过研究电动汽车大功率充电的需求，分析当前大功率充电的发展现状及受限因素，结合未来趋势，提供大功率充电的发展建议。     

微米抢跑的动力

3月10日,2015年新能源电动汽车郑州展在郑州国际会展中心举办,微米E28电动车在众多展车中备受关注。其实,自2014年12月上市之后,微米E28即以充满现代感的外观设计受到业界及消费者关注。微米,不是小米,和一直想涉足电动汽车的雷军也没有关系,它是浙江立通新能源汽车有限公司(下称立通新能源)旗下一个实实在在的微型电动汽车品牌,而微米E28则是该品牌首款车型。微米电动汽车的问世虽说时间不长,但发展势头迅猛。与现在市场上的同类同级车型相比,微米E28以其现代感强烈的时尚外观设计先声夺人。当然,除了外观,微米在内饰空间设计,以及配置等多方面也独树一帜。     

电动汽车动力性测试与数据分析方法研究

电动汽车动力性能是消费者较为敏感的指标之一。本文从动力学基本原理出发,对电动汽车动力性指标的定义与测试展开研究。首先,将运动设备普适的表征动力性能指标运用到电动汽车上,包括功率密度指标与最大加速度指标;然后,分析理想状态下车辆的加速过程特性曲线、爬坡性能特性曲线等动力测试过程曲线,并结合电动汽车的特点分析其影响因素;接着,通过特性曲线推导若干重要应用场景的动力性指标;最后,以具体的试验实例分析数据处理的方法,并对电动汽车动力性设计与测试过程中的若干问题进行探讨,建议企业在制定企标和规范时,在国家标准基础上进一步细化数据处理规范。     

国外汽车政策速递

<正>新能源德国立法表支持:电动汽车享道路交通特权德国政府日前通过首部《电动汽车法》,通过给予电动汽车道路交通特权,以促进电动汽车的普及推广。这部新法规定,未来电动汽车在德国将享有停车费优惠或者免交;在充电站周围,为电动汽车设立专用停车位;一些限制车辆通过的路段,例如防噪音或防废气排放路段,将允许电动汽车通行等;为落实电动汽车享有特殊规定,电动汽车将安装特别的车牌以区别其他社会车辆。     

电动汽车续驶里程分析

纯电动汽车已经逐步被消费市场认可,但整车安全性,充电时间及续驶里程引起越来越多消费者的关注,尤其体现在NEDC工况下续驶里程与实际行驶里程存在的差距,引起消费者的关注。文章根据某一纯电动汽车的开发,结合真实测试工况,从整车角度提出影响续驶里程的主要因素,为广大新能源汽车使用者提供一些借鉴。     

浅谈电动汽车制动控制策略的实际应用

正汽车尾气是加剧环境污染的重要因素之一,因此绿色环保的电动汽车便应运而生。电动汽车的出现缓解了城市交通在能源消耗与环境破坏方面的问题,其也成为未来汽车发展的主要方向。电动汽车是以电能作为主要能源进行驱动的汽车,由于电动汽车许多技术还有待改善,尤其是安全方面的汽车制动控制。所以本文对电动汽车制动控制策略的实际应用进行了探讨。一、电动汽车制动模式电动汽车的制动模式主要有三     

一款小车如何再造五菱

车不赚钱,"皮肤"赚钱,微型电动汽车的竞争将是一场文化的竞争。国产特斯拉Model 3横扫中国新能源车市场时,能在销量上与之分庭抗礼的,不是长期以国内电动车标杆自称的比亚迪,也不是被资本市场寄予厚望的新造车势力蔚来、小鹏,而是一款售价2.88万起的微型电动汽车五菱宏光MINI EV。     

基于ADAMS/Car的某微型电动汽车动力学模型建立

在生产过程中应用虚拟样机可极大缩短汽车开发周期,节约成本,提高汽车质量.文章以某微型电动汽车实体三维模型数据为依据,应用多体系统动力学软件ADAMS/Car搭建该微型电动汽车的虚拟样机及初步进行虚拟样机正确性的检验.正确的虚拟样机为后续整车性能的开发提供了理论依据.