“新常态”下专用汽车行业如何应对?

<正>中央经济工作会议指出,坚持稳中求进的总基调,主动适应经济发展新常态。何为"新常态"?专家解析,"新常态"是对中国经济规律和阶段性特点的客观认识。在新常态下,经济发展更加注重提质增效,更加注重结构优化和创新驱动,过去那种"4万亿刺激政策"的做法将一去不复返了。鉴于此,作为"新常态"经济的组成部分,专用汽车行业如何应对?这是摆在全行业面前的首要任务。业内众知,专用汽车行业发     

拥抱新常态 积极做好企业转型——新常态下专用汽车发展之路会场侧记

2014年中央经济工作会议明确指出,我国经济发展处于增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期"三期叠加"阶段的基本特征,已进入经济发展新常态,认识新常态、适应新常态、引领新常态是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。新常态经济主要表现是什么?对专用汽车企业有何影响?专用汽车企业又该如何在新常态的框架下谋求进一步的发展?在2015中国专用汽车产业发展国际论坛上,刘洪庆、谢建浩、李钦龙、谭家骅等几位专用汽车行业的大佬围绕"互联网+"、中国制造2025、应急装备产业的发展、新常态下的专用汽车发展之路以及中国专用汽车零部件国际化的探索进行了精彩发言。     

经济新常态下传统经销商的生存之道

<正>日前,十八届五中全会全面召开,讨论经济发展新常态下各行各业的发展与转型。新常态主要表现为经济增长速度适宜、结构优化、社会和谐;转入新常态,意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变,经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别,与传统的不平衡、不协调、不可持续的粗放增长模式基本告别。如何理解和适应这种新常态?无非八个字:"不拘常例、不违常情。"以下将与大家     

适应新常态,创新促发展

<正>本届年会的主题是:适应新常态,创新促发展。在征集本届年会主题的过程中,出现频率最高的是我国经济发展"新常态"与"创新"两个关键词。所以这一主题凝聚了广大会员2015年在市场经营中的体验、感受与共识。围绕这个主题,我们邀请到业界知名专家来为我们解读如何适应新常态、如何创新,促进汽保行业发展。同时,在我们的行业中也不乏优秀的企业已经进行了大量的探索实践,借此机会让我们来交流、分享他们的经验和体会。"适应新常态,创新促发展",就要拥抱变革,探索创新。下面我就这个主题谈谈汽保行业发展的意见,不妥之处请大家批评指正。     

适应“新常态” 开创新局面——中国汽保行业踏上2015新征程

<正>2015年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长在报告中指出,"我国经济发展已经进入‘新常态',要在‘新常态'下推动‘四个交通'发展。"正确地理解经济发展"新常态",主动适应经济发展"新常态",对于贯彻2015年全国交通运输工作会议精神,促进我国汽保行业的发展具有非常重要的意义。一、认清新形势改革开放30多年来,我国GDP保持年平均近10%的高速增长,2013年经济总量达到58.8万亿元人民币。我国已是世界第二大经济体,经济总量巨大,保持高速增长面临生产要素供给约束,如今难以支撑两位数的高速增长。     

适应新常态 入驻新场馆 打造升级版 第36届浙江国际自行车新能源电动车展班师杭州举办

<正>由浙江省自行车电动车行业协会、浙江省自行车电动车商会主办,浙江华达展览有限公司和上海协升展览有限公司共同承办的"第36届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会"(简称"浙江展")定于2015年11月13日—15日在杭州白马湖国际会展中心举行。适应新常态更新展会名从浙江展组委会获悉,本届展会以"适应新常态,打造升级版"为主题,并更新展会名称,旨在使展会更加适应产业发展的新环境、新机遇,促进新合作、新发展。     

汇聚行业焦点打开“环保”之门(上) 记“新常态下的汽车产品回收利用技术及产业链的管理”研讨会

<正>"十二五"期间,报废汽车回收再利用的产业集中度进一步提升、技术装备和信息化水平明显提高、环保水平和资源利用效率显著改善、营销模式日渐多样化,以适应中国经济发展新常态下的市场需求变化。日前,由中国汽车工程学会现代化管理分会、上海市汽车工程学会、汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟组织承办的2015中国汽车工程学会年会专题分会"新常态下的汽车产品回收利用技术及产业链的管理"研讨会于上海汽车会展中心举行。     

《郎咸平说:中国经济的旧制度与新常态》

"困扰中国经济改革的真正问题不是简单的调结构、保增长,而是‘政府公司化’的旧制度。我认为,新常态的本质其实就是革除经济旧制度,这也是我将本书叫做《中国经济的旧制度与新常态》的原因所在。只有用新常态革除旧制度,中国经济才可能迎来下一个黄金十年,这对每个人的影响甚至超过1992年的‘南方谈话’,而这是很多人还没有意识到的。"郎咸平如是说。本书中,郎成平教授秉承了他一贯"看问题入木三分、直抵要害,分析问     

适应新常态下的我国汽车市场

<正>新常态下的我国汽车市场呈现出五大特点。中国汽车品牌依旧不断前进,且通过自身的转型、升级,更加具有生命力和战斗力。自主品牌华丽转身,回归理性,用规范化的产品升级换代来延续产品品牌的生命力。"自主品牌在缓慢增长的市场格局中,正侄靠自身的努力适应和改变着中国汽车市场的新常态。"2015年新春到来之际,2014年汽车行业在平淡中匆匆走过,其中既有预料之中的销量继续走高,也有下半年销量下滑的无奈,还有压库又一次成为经销商年末的梦魇。回顾过去一整年,新常态下的我国汽车市场呈现出五大特点。     

全球汽车产业发展趋势分析

当前,全球经济步入新常态,第三次科技革命、"再工业化"、全球汽车产业格局调整、"四新"经济将为汽车产业发展提供新机遇。但是贸易投资放缓、"逆全球化"和人口老龄化也将带来新挑战。未来,受益于新能源汽车的推动,全球汽车产销量将继续增长,"互联网+汽车"和智能汽车的快速发展值得期待。     

把握新机遇,2017交通产品认证再度扬帆起航

正"十三五"伊始,经济发展进入新常态及供给侧结构性改革的实施,为产品认证带来了新的政策需求和发展空间。已历经十年的交通产品认证事业迎来了新的发展机遇。新常态需要构建开放型经济新体制,让市场在资源配置中起决定性作用,转变政府职能,更多地向社会购买服务,更好地发挥政府的作用。国务院《关于加快发展生产性服务业促进产业结构调整升级     

奋力开创天津产业转型发展新局面

<正>去年12月份召开了中央经济工作会议,会上总结了2014年经济工作,提出了明年经济工作的总体要求和主要任务,强调了稳中求进的工作总基调,要求以提高经济发展质量和效益为中心,正确认识新常态,适应新常态,创新思路,把"转方式、调结构"放到更加重要的位置。因此,认真学习贯彻中央经济工作会议精神,对于认清当前经济形势,坚定信心,凝聚共识,做好2015年的工作有着重大意义。我们认为自行车电动自行车是一个真正的绿色环     

新常态 新希望 新未来——2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛隆重召开

<正>2015年中国经济发展进入"新常态",中国汽车产业增速放缓,适应新常态,寻找新路径,展望新未来成为目前整个汽车行业面临的关键问题,为了务实与求是,更为了探索与突破,一年一度的汽车行业盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)于2015年9月11日一13日在天津梅江会展中心隆重召开。泰达汽车论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学     

数字背后的勇者——记新宏昌重工集团董事长蒋晓冬

2009年的8月6日,对于新宏昌重工集团来说是具有特殊意义的一天.这一天,新宏昌重工集团董事长蒋晓冬在集团年中述职报告会中,提出了"新常态、新思想、新机遇、新起点"的全新企业战略部署,将新宏昌引入了全新发展的时代.     

全国“两会”给商用车带来“春天的信息”

<正>全国"两会"刚刚闭幕,国务院总理李克强所作的《政府工作报告》中,涉及商用车及相关行业的信息十分丰富,深刻领会这些信息的内涵,有助于我国商用车企业准确把握未来政策和市场走向,找准行业转型升级的切入点,尽快摆脱困境,更好地适应"新常态"。报告通过一组数字,勾勒出今年我国宏观经济环境和政策走势的新常态:国内生产总值增长7%左右;居民消费价格涨幅3%左右;城镇登记失业率4.5%以内;进出口增长6%左右;能耗强度下降3.1%以上;稳健的货币政     

2015中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在津召开

<正>2015年9月11—13日,第11届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在津召开。泰达汽车论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天津经济技术开发区管委会共同主办,围绕"新常态·2020产业愿景与路线图"这一年度主题,集广智纳贤言,以期在新常态下为汽车产业的未来指引明晰的方向,绘制可行的产业发展路线图。中国汽车技术研究中心主任赵航出席论坛并致辞。     

总承包项目安全管理工作创新探讨

近年来,为响应国家"一带一路"发展战略,适应社会经济发展新常态需求,基础设施建设投资BT、BOT、PPP、BOT+EPC+政府补贴等新模式得到大力推广实施。在适应新的发展模式过程中,如何在适应新形式、新常态、新模式发展过程中做好工程项目总承包施工安全管理工作,如何从现有的安全管理模式中探索出更有利的创新举措更是这个课题的重中之重,本文分析施工总承包模式下安全管理现状,提出相应改进、创新管理思路和方法,供大家参考及探讨。     

经济新常态下区县公路网规划方法探讨

为了满足经济新常态下公路基础设施规划建设需要,通过分析经济新常态下公路交通发展特性,在传统的公路网规划方法的基础上,根据经济社会发展趋势及综合交通走廊分布情况,结合节点重要度法,建立适合于经济新常态下的公路网规划方法。将此方法应用于临朐县公路网规划实践,研究结果表明:规划后的公路网能够满足临朐县中长期交通发展需求,并能适应经济新常态发展。研究成果能够为经济新常态下公路网布局提供辅助决策依据。     

新常态下汽车产业的供给侧结构性改革

文章从把握机遇、转观念优结构、化解过剩产能、自主创新、海外投资和智能化制造等六方面,给出了"新常态"阶段汽车产业供给侧改革的若干条建议。对汽车制造企业具有现实意义,对构建智能工厂具有指导意义。     

浅谈PPP项目工程总承包的安全管理

"十三五"以来,各地基础设施建设PPP项目如雨后春笋般涌现,工程项目总承包单位作为PPP项目承建方,如何适应PPP项目"新常态",如何加强工程项目安全管理,是实现项目和谐、绿色发展的关键所在。