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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
随着人们对环保、低碳、绿色的诉求越来越高,新能源汽车应运而生。在市场营销领域,研究人员不断探索影响新能源汽车购买意愿的因素。基于消费者对尾气伤害感知和绿色出行意愿,通过构建多重线性模型探究这 2 个因素对消费者购买新能源汽车意愿的影响,以期为管理部门制定“绿色消费、低碳出行”策略和新能源汽车企业营销推广提供参考。  相似文献   

2.
正近日,J.D.Power发布的2018中国消费者新能源汽车购买意向调查显示,在节能环保理念的普及和一系列优惠政策的推波助澜下,中国消费者对新能源汽车的热情得到了彻底释放,对电池技术的改进尤为期待。J.D.Power(君迪)发布的2018中国消费者新能源汽车购买意向调查显示,"完全同意"及  相似文献   

3.
厂商们趋之若鹜的新能源汽车,能否也成为消费者心目中的宠儿?调查结果表明,消费者对于新能源汽车的购买意向有较大分歧。  相似文献   

4.
<正>虽然政府频频出台新能源利好政策,希望刺激消费者购买欲望,但研究显示,仅靠政策单方面刺激很难完成到2020年累计销售500万辆新能源车的目标,需要地方政府、汽车OEM和电网公司共同致力于推动新能源汽车的成功发展,解决充电等难题,从根本上消除消费者的顾虑。"中国消费者对新能源汽车(NEV)的兴趣及购买意愿仍不足以实现中国政府新能源汽车销量的目标。"中国是全球最大的汽车市场,而汽车业如火如荼的发展也同时造成了大城市的严重交通拥堵和空气污染。随着城镇化进程的不断推进(城镇人口有望从2014年  相似文献   

5.
通过对贵州省各地区新能源汽车的销售情况展开调查,从而为省内新能源汽车销售提供一些理论的科学依据。本文利用调查问卷网络平台设计问卷对新能源车主、汽车4S店销售人员和汽车维修人员等进行随机调查,分析人们偏爱哪些新能源汽车品牌、购买汽车的用途和新能源汽车销售量低的障碍及政府补贴对购车的影响。结果表明:(1)根据年龄、性别及收入来给消费者设计购买新能源汽车的计划可以提高销售成功率;(2)制约销售的主要因素是新能源汽车的动力不足,续航里程差,配套设施落后及国家扶持的力度。  相似文献   

6.
<正>近年来,我国第一批新能源汽车开始更新换代,而由于新能源二手车成交低、产品更新迭代速度快、价格评估体系有待完善等原因造成其保值率低。低保值率导致原二手车主觉得购买新能源车不划算、二手车商不愿意收二手车、二手车消费者怕买二手车,由此可见,新能源二手车的保值率或已成为消费者考虑购买新能源汽车的巨大阻碍,笔者从行业、主机厂多个层面分析和思考如何提升新能源二手车保值率。  相似文献   

7.
随着世界上不可再生能源如石油、天然气等的不断减少,低碳生活逐渐融入了人们的日常生活,其中新能源汽车替代传统燃油汽车是大势所趋。为展示新能源汽车市场现状及发展前景,提高消费者对新能源汽车发展认知度,分析影响汽车消费的相关因素,拓展影响购买新能源汽车因素的认识,在参考既有文献的基础上,结合新能源汽车的场景因素,提出适合未来福建省新能源汽车发展的建议,以期对福建省新能源汽车的发展提供参考。  相似文献   

8.
蔡战 《汽车生活》2010,(2):19-19
<正>随着油价的持续高涨,汽车的燃油经济性也越来越受到人们的关注,而哥本哈根大会又让很多人意识到环保生活的重要。与此同时,随着新能源汽车价格的走低,新能源汽车也越来越多地进入了消费者的视界。那么,是否对于普通消费者来说,现在就已经到了购买新能源汽车的时候?在新能源汽车里,又该选购什么类型的新能源车?  相似文献   

9.
张雪  梁庭萱 《汽车文摘》2023,(11):29-33
以有机整合理论为理论指引,结合我国新能源汽车消费者购买动机变化,从政策引导、营销与认知形成、概念树立及认知内化,解构外部动机向内部动机转化的过程。分析发现,购买动机主要由外部调节支配,以获得政策补贴为主要调节过程和动因。其次,购买动机由外至内的过程中内化调节受阻,消费者对新能源汽车的认知与接受度均处较低水平。相关建议根据外部调节所涉方面提出。  相似文献   

10.
近日,从天津市科委获悉,天津市科委近日制定了《关于促进我市新能源汽车推广应用的若干政策》(以下简称《政策》),鼓励支持单位和个人购买和使用新能源汽车。其中,对于购买新能源汽车的消费者,天津市财政将参照中央财政,以1:1的比例对其进行补贴,双方的最高补贴额度可达11.4万元。  相似文献   

11.
<正>新能源汽车在今年得益于政策的热炒,依旧是行业内的热点话题。从年初北京新能源摇号到补贴新政策的发布,新能源购置税减免也将在9月正式实施,很多人认为2014年将是国内新能源汽车量产的元年,但事实上市场实情并不乐观。在《汽车族》一项针对北上广深新能源汽车消费现状和趋势的调查中,在购买新能源汽车时,选择混合动力汽车的消费者占比达到73.7%,远高于其他类型的新能源汽车。由此可见,多数消费者对单纯由新能源提供动力的汽车信赖度相对不高。多数行业内专家都呼吁混合动力在技术水平上是现阶段最成  相似文献   

12.
马琨 《汽车纵横》2022,(11):83-85
<正>实惠的价格外加呆萌小巧的车身造型,如今在一系列相关政策的引导下,微型电动车已成为了当代年轻人的新宠。今年新能源汽车下乡共有近30家车企、数十款车型参与到了活动中。从工信部公布的《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》不难看出,价格经济实惠的微型电动车依旧是此次下乡的主力军之一。新能源汽车下乡,微型电动车受益在今年的新能源车下乡活动中,消费者对于微型电动车的购买热情依旧高涨,  相似文献   

13.
赵奕 《时代汽车》2010,(7):73-73
中国汽车咨询中心网近期发布的一份调查报告指出.普通消费者对于已经出台的新能源汽车私人购买补贴政策不满意。  相似文献   

14.
宋一行 《车迷》2021,(5):22-29
2020年,我国新能源汽车市场产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,产销量创历史新高.越来越多的消费者,特别是具有高端消费水平的消费者更有意愿了解并购买新能源汽车产品.据悉,到2025年上海个人用户新增购置车辆中纯电汽车占比将超过50%.那么问题来了,新能源汽车到底该怎么选呢?  相似文献   

15.
当前,在经济社会迅猛发展的背景下,越来越多的消费者更加趋向于购买新能源汽车,因此,新能源汽车市场对该类人才的需求量越来越大。在中职院校的新能源汽车专业教学中,涉及各种各样专业的知识技能,教师只有通过各种各样的新兴技术,比如虚拟仿真技术,将其合理地融合到教学过程中,才可以有效保障学生更容易理解新能源汽车技术,进而更好地为社会发展提供服务与需求。  相似文献   

16.
陈然 《汽车与配件》2012,(24):42-43
将获稀缺牌照的新能源汽车,虽然得到了加快其市场化奔跑的速度,但要使它达到未来理想的彼岸,还需对其再深化不纳税的范畴。从长远看,随着石油能源供应的紧缺、城市大气污染的加剧,新能源汽车势必是汽车行业发展的重中之重。热情难觅的新能源汽车市场,需要新的政策来升温拉动。为了鼓励消费者购买新能源汽车,北京、上海等地将在2012年下半年出台针对新能源汽车用户的"不参加摇号直接申请购车指标"、"车牌免拍"等多种优惠政策。  相似文献   

17.
编者的话     
目前,新能源汽车已作为国家七大战略性新兴产业之一,受到国家各部委重视,推出25个城市示范运行的新能源汽车和私人购买新能源汽车财政补贴。而蓄电池是新能源汽车关键零部件,制约电动车发展瓶颈。我国国营、民营企业都对锂离子蓄电池企业进行投资,造成汽车蓄电池散、乱现象。本刊东方时评《汽车蓄电池行业应有序发展加强管理》提出了解决蓄电池散、乱的措施。本刊搜集到全球新能源汽车动力驱动系统、动力控制系统、锂离子蓄电池配套企业,将分期刊登。  相似文献   

18.
张建良 《时代汽车》2022,(10):173-175
新能源汽车是未来汽车的发展方向,做好新能源汽车的营销工作是实现企业发展具有重要的意义。然而,目前汽车销售企业并不能很好的应用新媒体来助力新能源汽车的营销,企业必须打破固有的思维壁垒,紧跟时代的潮流,在创新中实现广阔的发展,从新媒体渠道、客户沟通、广告宣传和售后服务四个角度加强新能源汽车的营销,从而获得消费者的认可并扩展企业的市场占有率。  相似文献   

19.
新能源汽车是未来趋势,评估和决策新能源汽车开发项目对企业的发展至关重要。由于新能源汽车开发项目(如新车型开发)等涉及的因素较多且复杂,因此难以直观评估项目优劣。目前,评估主要依赖于专家的经验预测或企业领导者的主观判断。本文基于新能源汽车开发项目的特点,建立了AHP-模糊综合评价模型。该模型将定性方法与定量方法相结合,将多目标、多准则的决策问题转化为多层次单目标问题。以X新能源汽车开发项目为例进行分析,为企业制定科学合理的项目评估提供了参考和借鉴。  相似文献   

20.
新闻     
《汽车与配件》2022,(20):14-21
<正>2023年,在上海购买插电混动汽车将不再享有免费绿牌根据上海市最新出台的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,自2023年1月1日起,对消费者购买或受让插电混动汽车(含增程式)的情况,不再发放专用牌照额度。数据显示,上海的插电混动汽车销量占全国销量30%以上,上海新能源汽车渗透率已经接近50%,与燃油车基本平分秋色。受到政策影响,上海市第四季度插混车型的销量极有可能迎来一波涨幅。  相似文献   

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