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波兰AC公司的AC300系统是目前CNG改装实践中应用较普遍的系统,国内有多家公司生产的CNG改装系统虽然型号命名不同,但与AC300系统几乎一样,尤其是燃气ECU单元,从外观到内部电路结构与AC300系统完全一样,调试软件也是AC300系统软件.斟此我们称这类系统为兼容系统。本文以AC300兼容系统的燃气ECU电路板为样机,介绍其原理,并结合原理因排除2例故障。 相似文献
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介绍了计算机在公路工程施工监理中的应用成果。根据交通部颁发的有关标准及规范,用系统工程和软件工程方法,分析并建立了公路工程施工监理软件的系统模型,着重阐述了系统的总体构思,系统的功能设计,系统的流程设计,系统的数据库设计及系统的使用环境 相似文献
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按隧道长度和交通量综合指标衡量,中梁山隧道与缙云山隧道均属AA级隧道,现场管理工作较多,本文简术设计中的12个子系统是中心控制系统,供电系统,照明系统。环境检测系统,通风控制系统,交通检测系统,交通探讨系统,消防系统,闭路电视系统,专用电话系统,有经系统和无线广播系统。 相似文献
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燃料电池系统包含电堆、空气子系统、氢气子系统、冷却子系统,涉及零部件众多。因此在研发初期,通过系统仿真的手段建立燃料电池系统模型,对系统开发具有指导作用。本文首先依据零部件的试验结果及特性参数进行零部件虚拟标定,建立精确零部件模型;然后根据系统流程图搭建完整的燃料电池系统仿真模型;最后通过仿真计算,对系统关键输出性能参数进行评估和预测。将仿真结果与测试数据进行对比校核,结果表明:模型仿真结果与测试数据平均绝对百分比误差最大为4.33%,吻合度较高,验证了此系统仿真模型精度较高,可用于燃料电池系统性能研究,对今后研发燃料电池系统具有重要的指导意义。 相似文献
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沃尔沃的工程师正在研发一种先进的传感器系统,被称为“Driver State Estimation”(驾驶者状态测定系统,简称DSE).该系统通过摄像头、红外光波确定驾驶者目光的方向、双眼的闭合程度以及头部的位置和角度(因为人类眼部无法看见红外光波,因此这项系统不会对驾驶者视线造成干扰)。随后系统将使用这些数据分析驾驶者的状态并设置自动化安全系统,如制动辅助以及车道保持辅助系统等。DSE系统在驾驶者调整状态再次保持专注时托迟干预,但是一旦系统侦测到驾驶者出现注意力不集中的情况,安全辅助系统会立即启动。 相似文献
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汽车安全气囊系统的检查主要是指调取或清除故障代码,零部件拆装与更换等等。安全气囊系统SRS与其它电子控制系统不同,在检查过程中,如果不按正确的操作顺序进行,就有可能导致SRS气囊意外膨开,不仅会造成经济损失,而且可能造成严重事故,其后果不堪设想。另外,在检修安全气囊系统时,如果操作有误,就有可能在需要SRS气囊保护时气囊系统不起作用。 相似文献
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Rens Wolters 《经济导报》2008,(2)
安全切断阀的一个众所周知的术语是紧急切断阀,或者简称作ESD阀。ESD阀的功能是根据停车系统的要求关闭阀门,因此执行的是一个关键的安全功能。紧急停车系统可以追溯到阀门安全系统的时代,阀门安全系统由第一层保护(紧急停车系统本身)和第二层保护组成,第二层保护是指安全泄放系统(安全泄放阀)。如果过程控制系统失灵,ESD系统将试图停车。如果停车失败,泄放阀触发,把压力、或者温度降低到一个可以接受的水平。 相似文献
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中国重汽SmartShift智能手动/自动一体变速系统由电控换档系统和机械式变速器(HW20716A)组成,安装该系统整车需要配置电控发动机、CAN通讯系统、ABS和组合仪表等。使用该系统后,换档过程由电控系统自动控制,能大幅降低驾驶员的劳动强度,明显提高行车舒适性。 相似文献
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目前,摩托车的电源系统,几乎全部采用全直流供电方式,摩托车的电源系统能否正常工作和性能好坏,反映在摩托车用电系统的供电质量及可靠性上,即前照灯电路、电起动电路、直流点火系统等,不出故障或少出故障。 相似文献
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汽车巡航系统在汽车上的使用越来越普及,应用的车型更加广泛,本文介绍了电子巡航系统的原理和组成,介绍一种电子巡航系统的应用,并展望未来的电子巡航系统的发展。实际行车情况反应表明,安全技术应用到汽车上后,一些意外是可以避免的。汽车巡航系统就是其中的一项发明,汽车电子巡航系统是指汽车在行驶过程中不需要踩加速踏板便可按照驾驶员的要求, 相似文献
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文中介绍了Turnpike高新技术管理的主要组成部分,包括交通运行中心,监控系统,通信系统,气旬系统收费系统,电话系统和广播系统等。 相似文献
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振动压路机振动轮—土壤系统模态分析 总被引:2,自引:1,他引:1
在试验研究基础上,建立了振动压路机振动轮—土壤系统数学模型,应用复模态结构振动理论,计算土壤压实过程中系统模态参数和系统响应,得出系统中前机架或振动轮响应的变化规律,从而构成了识别不同压实阶段的理论基础。 相似文献
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制动系统发生故障时,应首先确定故障发生在常规制动系统还是ABS系统,为此可拔下ABS安全继电器(或电磁阀继电器),使汽车以普通制动模式工作,若故障现象消失,说明是ABS故障,否则就是常规制动系统故障。实践表明,使用的制动液符合标准时,制动压力 相似文献