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为了提高并联式混合动力汽车发动机和动力电池低温生存能力,探索发动机与电池冷却余热资源的利用新途径,提出了一种基于余热再利用的发动机和动力电池双向循环低温预热的新方法.建立发动机和动力电池余热数值模型,定量分析和研究余热系统的温升特点与温度分布状况,揭示了发动机与动力电池余热的传热规律,设计了基于相变材料的自动双向热控装... 相似文献
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仅需付出比普通版本贵2万元的代价,就可拥有混合动力科技,更长的4年或12万公里保养;混合动力不仅给你带来科技的驾乘感受,而且舒适性和燃油经济更得到提升,更重要的是展示你环保的用车态度和社会责任。 相似文献
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近年来,具有节省燃油消耗与降低二氧化碳排放优点的混合动力汽车(HEV)保有量不断增加,从乘用车到公共交通领域,都已经实现了批量的应用。在我国公共交通领域,混合动力公交客车在各示范运营城市的保有量也已经占 相似文献
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丰田普锐斯作为全球销量第一的混合动力(HV)车型,其混合动力技术的开发和应用已经比较成熟。镍氢(Ni-MH)蓄电池是普锐斯车型以及大部分混合动力汽车非常重要的组成部分。本文以普锐斯HV蓄电池系统为例,来分析系统主继电器(SMR)控制和电池ECU控制等工作原理。 相似文献
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介绍了上海通用新君越轿车在前期工程开发工作中内饰设计的一系列理论以及相关设计方法和经验,主要包括被动安全、舒适、尺寸匹配3个方面。新君越轿车的市场成功证明了内饰设计方法和设计原则是满足客户要求的。 相似文献
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136V蓄电池简介混合动力系统THS-M采用了36V密封型铅蓄电池,为顺利完成M/G的起动与减速时能量的回收,协作厂专门开发了具有良好输入输出特性、小型轻巧、长寿命的蓄电池。为了减少部件在车辆上的占用空间,将36V蓄电池与部件用12V蓄电池集中布置在蓄电池箱中,如图1所示。36V的密 相似文献
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