汽车电喇叭的故障维修

汽车用喇叭通常分为气喇叭和电喇叭两种,常见的电喇叭是振动式电喇叭。此外在一些汽车上还装有能发出高低音调和双音喇叭。 一、电喇叭的组成、原理 电喇叭主要有喇叭筒、振动膜、线圈等部件组成。其工作原理是当按下电     

南京依维柯汽车喇叭不响故障排除

故障现象：一辆南京依维柯汽车出现按喇叭时，喇叭不响，松开喇叭按钮时，喇叭有时倒会响，且持续地响。     

电子盆形喇叭的使用及故障排除

上海通用汽车喇叭厂研制的WDL120G低声级电子盆形喇叭已投放市场。电子盆形喇叭具有音量适中和谐、耗电省(工作电流不足1安培),且无传统式白金机构等优点。该电子盆形喇叭膜片与常见金属膜片不同,采用胶木绝缘材料制成。WDL120G低声级电子喇叭工作原理(见图1、2所示)。     

汽车喇叭电路的故障检测与排除

现代汽车电器方面的故障中，喇叭线路的故障率占较大的比重，不同车型有不同的喇叭线路结构，给汽车电器维修人员特别是初学者带来较大的难度。本文总结了不同车型喇叭电路的故障检测与排除方法，同时简单介绍了中、重型载货汽车安装的电、气喇叭转换电路及不同车型喇叭继电器的代用安装方法。     

汽车电子喇叭常见失效模式的分析与改进

从电子喇叭的基本概念入手,介绍其工作原理、性能对比、检验标准和寿命要求等.然后对近3000个电子喇叭的拆解分析以及大量的整车试验验证,汇总分析了7种电子喇叭常见失效模式,并对每种失效模式的改进方法予以总结.还以电子喇叭冬季低温异响失效为例介绍了问题的分析过程,提供了售后质量问题分析和改进的思路.     

上海大众途观奇怪的喇叭故障

车型：配置cea发动机、09m变速器。行驶里程：3700km。故障现象：客户反映该车刚开始启动发动机时,按喇叭按钮,喇叭可以正常工作,但是挂挡后再按喇叭,喇叭就不会工作了。此时将挡位重新退回至P挡,喇叭仍旧无法正常工作。必须重新熄火再打开点火开关方可。故障诊断：接手该车后首先验证故障,经操作故障确实如客户所反映的那样。     

汽车点火线圈常见故障分析与检修

以闭磁路笔式点火线圈为例,探讨汽车点火线圈常见故障的原因与检修方法,使发动机保持良好的工作状态.     

东风EQ2102型越野车喇叭故障

故障现象东风EQ2102型越野车，野外训练期间，驾驶员反映刚出车时电、气喇叭均正常，途中气喇叭不正常，经过一段凹凸不平路面时，无意中使用了气喇叭，致使电喇叭也不正常。     

值得重视的汽车电气系统的软故障

在汽车电气系统的故障中,一类是由于电气元件损坏或失效、导线断路、短路、故障搭铁等引起的故障,叫硬故障;另一类是由于电控单元的设置错误,造成电气系统不工作或不能正常工作,这一类故障称之为＂软故障＂。以下就是3例汽车电控系统的软故障。     

异味怪声诊车病

假如车辆发出异味或特别声响,那说明您的汽车可能存在问题,如果您能及时诊断并排除故障,将会帮助您节省昂贵的修理费并避免车辆严重毁损。     

专用汽车色彩解析

汽车产品的发展对色彩学的要求也越来越高,并将其贯穿于产品的设计、制造和营销的各个环节之中.在我国专用汽车设计普遍忽视色彩功用的情况下,打破旧的设计传统,赋予产品新的色彩内涵,使其更加贴近大众审美标准,符合未来发展的趋势.     

多轴转向汽车转向系的运动分析与优化

对油田用专用汽车的多轴转向机构进行分析，建立了转向梯形的空间数学模型和纵向转向连杆机构的数学模型，并综合考虑他们的相互制约和影响，建立多目标函数优化模型并取得了理想结果。     

增压器常见故障分析

增压器是利用发动机排出的废气能量来推动涡轮转动．涡轮带动叶轮高速运转,以增加发动机进气压力的发动机附件。增压器通过有效利用发动机排出废气的能量．增加了发动机的进气压力．使得同等条件下（不改变发动机的缸径及行程等）,发动机的进气量得到大幅度的提升。提高了发动机的比功率．尤其是极大地改善了发动机的排放性能（工作原理见图1）。     

某型履带式车辆电源系统故障分析与排除

某型履带式车辆中修后,原地试车时电源系统出现故障,针对其故障,阐述了工作原理,分析了故障原因,排除了故障,提出了预防故障的方法技巧。     

ZL50F装载机故障原因分析

分析了装载机变速箱、变矩器泄漏、磨损和油温过高的原因,介绍了其危害,并针对每一种故障均提出了相应的修复措施.