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2006年7月,刚进入<商用汽车>杂志不久的我有了第一次体验国产重卡的机会--随重庆红岩巡展车队走访安徽、江苏2省,乘坐的是当时重庆红岩的主打产品斯太尔霸王和红岩新大康. 相似文献
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日前,重庆红岩汽车有限责任公司在昆明举行的第二届西部汽车论坛上正式发布了红岩新大康金刚重卡。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武、重庆机电集团总裁、重庆重汽公司董事长黄勇、重庆红岩公司董事长、总经理何勇和云南省的部分经销商、用户代表及当地10余家新闻媒体的记者一起出席了新大康金刚的发布会。 相似文献
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2004年9月3日,红岩新大康开始了全国巡回展出之旅,标志着重庆红岩汽车公司用3年时间精心打造的精品--红岩新大康正式投放市场。据该公司销售部介绍,红岩新大康以此为开端,一上市就受到了极 相似文献
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2006年7月,刚进入《商用汽车》杂志不久的我有了第一次体验国产重卡的机会——随重庆红岩巡展车队走访安徽、江苏2省,乘坐的是当时重庆红岩的主打产品斯太尔霸王和红岩新大康。好奇和乐观的态度并未将出发前同事关于种种辛苦的叮嘱放在心上,满心欢喜地汇入车队,开始了10d的旅程。10d的行程对我来说是漫长的,虽有世界杯球赛相伴,但炎热酷暑下,相对轿车并不很舒适的卡车驾驶室, 相似文献
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2005年5月30日,重庆红岩汽车有限责任公司在昆明举行的第2届西部汽车论坛上正式发布了红岩新大康金刚重卡。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,重庆机电集团总裁、重庆重汽公司董事长黄勇,重庆红岩公司董事长、总经理何勇和云南省的部分经销商、用户代表一起出席了发布会。重庆红岩公司董事长、总经理何勇介绍,近年来,红岩公司按照“人本管理,市场第一”的经营思想,面对重型汽车良好的发展机遇和残酷的竞争现状,投资2.6亿元对车桥厂、车身电泳涂装线进行了技术改造,提升了红岩公司的生产能力和质量保证能力,积极实行“产、学、研”相结合的自主开发模式,跟踪国际最新技术发展动态,不断促进科技创新和科研成果的转化,成功研发出我国第3代重卡——红岩新大康金刚系列产品, 以满足用户的更高需求。 相似文献
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《重庆重汽科技》2006,(2):2-3
2006年5月20日.重庆有史以来最宏大的一次汽车展览会在众人瞩目中拉开帷幕。在参展的200多个国内外知名汽车品牌中,红岩公司的红岩新大康、新大康金刚和斯太尔霸王系列3款深受重卡用户追捧的热门车型显得格外引人注目.并受到了国内多家媒体的关注。在展会上,红岩公司董事长、总经理何勇愉快地接受了媒体采访.并指出.这次国际车展为展示红岩汽车品牌形象、提升品牌知名度提供了平台。作为一个拥有40年重卡制造经验的民族品牌.红岩公司将进一步夯实民族重卡基础.加快企业的国际化步伐.计划用3—5年或更长的时间.把公司建成“国内举足轻重.国际占有一席之地”的一流企业,并最终实现国际化红岩的目标。 相似文献
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2006年6月19日,重庆红岩汽车有限公司举行“霸王行动”出征仪式,启动“霸王行动”华东地区巡展,正式亮剑“长三角”地区。这是重庆红岩2006年在全国范围内发动的最大一场产品推广攻势,旨在通过为期2个月的区域巡展、产品推介会、经销商培训、用户座谈、主题征文等多种形式,展示 相似文献
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重庆红岩汽车有限责任公司开发中心开发研制的红岩多轴、欧Ⅱ排放、空气悬挂/橡胶悬挂系列重型汽车,日前通过了重庆市经委主持的鉴定。该系列车型贯彻了GB 7258和GB 1589标准以及国家排放法规要求。红岩多轴系列载重汽车是在红岩CQ308×4系列基础上通过加装提升桥和换装红岩新大康驾驶室等总成系 相似文献
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在2006中国重庆国际汽车工业展览会上,重庆红岩汽车有限责任公司坐拥地势之利,携旗下新大康和金刚3个产品参展,充分显示了作为中国重型卡车知名企业、重庆卡车支柱企业的重庆红岩汽车有限责任公司的风采和实力。展会期间,本刊记者专程赴重庆红岩公司,就读者感兴趣的问题采访了重庆红岩汽车有限责任公司董事长、总经理何勇。 相似文献
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<正>2011年12月中旬,50辆红岩杰狮重卡抵达上海码头,准备装船发运至北非阿尔及利亚。与此同时,另有200辆出口西非尼日利亚的红岩杰狮也已接受产品订单,计划2012年春节前后交车。这是红岩杰狮首次连续批量出口非洲地区。另据透露,2011年12月,还有24辆红岩新大康右置车也已交付印尼客户。 相似文献
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2003年7月16日上午9时,在重庆红岩汽车有限责任公司红岩大道上,22辆即将出征进行全国巡展的崭新的红岩汽车整齐地排列着,威武而雄壮。在举行了短暂而隆重的发车仪式后,重庆红岩公司副总经理唐书荣一声号令:“出发!”满载着广大员工希望和重托的展车,缓缓地驶出了重庆红岩公司的 相似文献