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炫目的外观抛弃了传统的低调,舒适的驾乘感受让人怀疑它的身份……这还是翼豹吗?翼豹的Fans会失望了。摆在面前的是一款五门掀背式的两厢车,舒适的乘坐感受很难唤起内心的澎 相似文献
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看上去像是两厢车,却在4450mm车身长度内安排下令人惊异的7个座位,这就是E’Z逸致所施展的魔法。设计源自跨界Crossover跨界设计的概念红遍汽车设计界,你要是说不出10款以上跨界车型都不好意思在这个圈子里混。不过之前的跨界车大多是以轿车底盘为基础的SUV,广汽丰田逸致 相似文献
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在三厢车型取得销售佳绩后,雪佛兰再接再厉推出了新赛欧两厢。同样是定位于普通家庭的入门车型,设计更加年轻时尚的两厢车型,是你需要的吗? 相似文献
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“家用车≠经济车”!陈旧的观念该改改了。试问:身价百千万的豪车有哪一款不是为私人所购?三厢车、两厢车,孰胜孰负?东风标致207三厢,能否为中国消费者买单? 相似文献
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1.6L以下小排量车型享受国家购置税优惠政策,作为一款全能两厢车型,景逸当然不能错过这个机会。不久前,东风风行推出了景逸的1.5L版本,同时售价也拉低至5.99万元,超高的性价比让其在"大两厢"这个领域竞争力增强。 相似文献
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这年头到底是三厢车招人喜欢还是两厢车更受人青睐,估计没人能够统计出具体的数字证明这个问题。似乎厂家也有些摸不准方向,所以3-1、2+1的法则被推出,双管齐下,你要什么我有什么就对了。由此世嘉出了三厢车。 相似文献
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你会为一款车长不足3 6米、品牌知名度不高、价格却高达20多万元的小车买单吗?9月14日,在中国市场沉寂已久的菲亚特隆重亮出新品菲亚特500,这款作为菲亚特重回中国市场的重量级车型,以16.98万元~22.88万元高价亮相,委实让人惊讶。在车型众多、市场需求不振的中国 相似文献
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<正>据厂家介绍,东风风神H30的名称H、3、0分别代表了三个维度的信息,第一个字母代表车型类别,"H"代表两厢车,第一个数字"3"代表级别,是东风风神C平台车型,第二个数字"0"代表车型系列,代表两厢车的首款产品。 相似文献