可持续发展与我国汽车工业的责任

文章对我国汽车工业实现可持续发展进行了探讨。从当前恶劣的气候现象引出可持续发展问题,指出汽车行业实现可持续发展需要解决的3个主要问题,并对这3方面的问题进行了详细地阐述。分析目前汽车行业发展面临的各种困难,最后提出开发节能和新能源汽车是我国汽车行业实现可持续发展的关键。     

汽车行业投资项目节能评估现状及方法研究

本文叙述了节能评估的背景、意义及含义,从国家到地方节能评估的发展现状、存在的问题,最后以政府、节能审查机构、节能评估报告编制机关及汽车企业为主体,分别就做好汽车行业固定资产投资项目节能评估工作提出了若干建议,为项目建成后的能源高效合理利用打下坚实的基础.     

《“十二五”节能环保产业发展规划》正式发布

节能环保产业是国家加快培育和发展的7个战略性新兴产业之一,涉及节能环保技术装备、产品和服务等,产业链长,关联度大.《"十二五"节能环保产业发展规划》对汽车行业的节能减排提出了要求,在再制造、再生资源利用、餐厨废弃物资源化利用等方面也有涉及汽车行业的相关内容.     

我国低排放汽车的发展趋势分析

21世纪以来,节能环保已成为全球绿色发展战略的主题,汽车节能减排技术已成为国内外汽车行业大力发展的新兴技术。因此,降低汽车排放污染量成为当前汽车行业研究的重点。阐述了低排放汽车发展存在的问题,重点分析了常用的汽车降低尾气排放新技术,并提出未来汽车减排技术的发展趋势,以期为行业内汽车减排研究提供参考和借鉴。     

汽车新能源与节能技术应用研究

二十一世纪,汽车已经成为千家万户出行的首选,传统汽车的燃料是柴油、汽油、液化气,燃烧后排出的是醛类和碳氧化合物,随之而生的是环境污染和能源消耗问题。所以,为了解决这一问题,研发绿色环保的汽车技术是当前汽车行业的首要任务。本文阐述了汽车新能源和节能技术对当前汽车行业发展的重要意义并结合发展状况提出相应策略。对汽车新能源与节能技术应用进行探讨和分析,希望为汽车领域提供参考。     

国内汽车用高强度钢板的应用

轻量化设计是汽车节能减排的重要途径,为了提高整车安全性、节能性和舒适性,高强度钢板广泛应用于汽车行业中。文章介绍了常用汽车用高强度钢板的分类及性能,结合国内汽车行业具体的情况,分析了汽车用高强度钢板在汽车上的应用。指出高强度钢板在汽车行业的应用将会越来越广泛,必须提高钢铁企业的研发及制造水平以适应汽车行业发展的需要。     

新能源汽车节能技术的应用

现阶段,人们生活水平的进一步提升,使得汽车行业得到了高速发展.汽车行业不仅给人们带来了生活、生产上的便捷,还潜存着严重的环境污染问题、能源消耗问题.因此,在我国开展可持续发展战略时,亟需解决生产汽车时产生的石油消耗、钢材消耗等问题,以缓解当前这些不可再生资源,出现濒临枯竭的问题.而新能源汽车节能技术的应用和推广,对降低...     

低碳节能汽车发展初探

汽车行业在现代环保低碳理念的引导下,加大了对节能低碳汽车的关注度与研发力度,通过新能源汽车来代替传统汽车,减少尾气排放量与石油能源消耗量.本文主要对节能低碳汽车的发展情况展开研究,依靠小排量汽车、代用燃料、新能源汽车以及国家政策等,实现节能低碳发展目标,提升汽车行业的环保效益与社会效益.     

科技进步催生汽车装备更新 呈四大趋势

<正>随着汽车产业的发展,现代汽车技术与时俱进,汽车行业的全新装备应用趋势日渐明显。近两年,全新的电子技术渗透到汽车行业,使汽车行业向智能电子互联化发展。消费者开始关注汽车的性能和质量,使得汽车厂商也将更多的关注放在安全性科技及装备上。此外,节能环保成为新课题,促使了汽车行业节能环保绿色化。不仅如此,消费者对于汽车的要求,早已不是停留在追求价位的表层上,更多地是对舒适性及功能性提出一定的要求。"随着新生汽车科技的趋于成熟,汽车行业的全新装备应用趋势也日渐明显,向智     

客车的节能技术

<正>近年来,国际油价的反复波动引发了全球性的石油产品供应短缺,而汽车行业对石油的需求可占到全球石油产品总消耗量的三分之一以上。在新一轮的能源危机中,汽车产品的节能已成为汽车技术亟待解决的首要问题。汽车产品的节能是一项工作     

推出新能源汽车关键零部件 中国汽研中心科研能力再上新台阶

在2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,来自汽车行业的精英对汽车行业的现状和未来进行了深入探讨。借论坛举办之机,作为论坛主办方之一的中国汽车技术研究中心,推出了两款节能减排的新产品。作为中国汽车行业最权威的第三方科研机构,中国汽车技术研究中心希望借新技术、新产品的研究,进一步巩固行业地位,拓展科研领域,进而推动中国汽车行业的发展。     

汽车涂装节能减排技术应用与展望

如何降低汽车涂装过程中污染源问题一直是国际上汽车行业共同探讨的话题,奇瑞公司率先提出了"更安全,更节能,更环保"的发展理念,为我国打造资源节约型、环境友好型社会做出了一定的贡献。     

汽车行业节能减排的国际差距

为突出行业特点,立足国情,可将汽车行业节能减排的技术结构分为汽车生产、汽车产品和汽车报废三个基本层次。目前我国汽车行业节能减排水平与世界先进水平相比,在汽车生产制造、汽车使用、汽车报废回收再利用三个层面上,都存在明显差距。     

国务院60亿补贴支持小排量节能汽车

(文章来源于新浪汽车)国家拟安排60亿元支持推广1.6升及以下排量节能汽车。对此,业内人士认为,汽车行业消费补贴仍将以节能和新能源汽车为主线,改善用车、停车环境,才能从根本上促进汽车消费的实质好转。节能车补贴是主线在汽车购置税优惠、汽车下乡、以旧换新等多项政策逐步退出之后,目前我国汽车行业的补贴主要是     

客车节能技术的原理及应用

近年来,国际油价的反复波动引发了全球性的石油产品供应短缺,而汽车行业对石油的需求占到全球石油产品消耗总量的1/3以上.在新一轮的能源危机中,汽车节能技术已成为亟待解决的首要问题.     

汽车涂装线节能减排技术应用

我国汽车行业节能减排技术应用还处于初始阶段,必须通过大力宣传和推广节能减排理念,引进、吸收、开发和应用涂装线节能减排技术,以降低涂装线的生产能耗和减少各种污染物排放量。     

汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心成立

正3月28—30日,由中国汽车技术研究中心有限公司与天津市西青区政府联合主办的2018(第7届)中国车用材料(西青)国际论坛在天津市西青区召开。论坛期间,工信部正式批准的汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心正式宣布成立。2016年9月,工信部发布了《关于组织推荐工业节能与绿色发展评价中心的通知》,其中提出要培育一批工业节能与绿色发展评价中心,增强重点行业全面推进节能与绿色发展的服务能力。中汽中心作为专业第三方服务机构,成为汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心。     

轻量化推进“绿色制造”——访研究员级高级工程师王立耀

30多年来在汽车行业中的工作与生活，使得他不仅亲历了中国汽车发展的艰辛与坎坷．同时。更见证了汽车行业日新月异的腾飞与变化。而今．作为汽车行业，尤其是专用汽车技术领域的一位资深人士，他不仅在继续关注与研究如何能让专用汽车与中国共同成长，同时，还在积极探索着怎样与国家分担节能环保的社会职责。     

创新材料有助于加速新能源汽车商业化——访巴斯夫工程塑料亚太区集团高级副总裁欧达富

随着汽车工业的高速发展,汽车行业正面临高效安全、节能环保等重大挑战。全球领先的化工公司巴斯夫通过提供高价值产品和智能解决方案,在应对全球面临的问题中扮演了重要角色。新年伊始,本刊记者专访了巴斯夫工程塑料亚太区集团高级副总裁欧达富先生。     

新能源汽车技术专业人才的培养路径探究

在我国汽车行业发展过程中,新能源汽车由于在环保、节能等领域的绝对优势,在汽车行业中占据重要地位,并逐渐占据主导地位。新能源汽车的问世引起了全球的极大关注,其人才需求日益增长,急需一批高素质、高技术水平的新能源汽车专家。在此基础上,对新能源汽车技术专业人才的需求及发展状况进行了详尽的分析,同时还针对新能源汽车人才的培养问题,提出了一些建议,希望能够为国内的汽车技术人才的发展提供借鉴。