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一辆桑塔纳GSi轿车,车主反映该车发动机转速很高时,车速仍上不去,好像变速器打滑.我们对该车进行了路试,发现该车故障为变速器锁档. 相似文献
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一辆装有BPW双桥的半挂车,行驶里程5万km左右,因制动问题来我单位进行维修。据车主反映,该车在新车时就表现出制动力明显不足,开始时认为是新车没有磨合的原因,等磨合一段时间也许会有好转,可行驶了5万km仍没有好转。接车后进行路试,发现半挂车4个车轮的制动时间比牵引车明显晚 相似文献
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车型:奔驰S500年款:1998款变速器:722.620故障现象:车主反映该车在启动后从P挡挂入R挡和D挡时,踩下加速踏板没有动力输出,如果在D挡加速就会出现撞击感觉,上挡后一切正常!根据车主的描述进行路试,故障现象和车主描述的一样。但我们进行路试的过程中又发现有两点问题:一是该车在坡上起步时,在D挡会出现溜车现象;二是该车启动后从P挡挂入R挡和D挡时,不做任何动作,等待一会儿后再踩加速踏板,就没有车主所描述的现象发生。 相似文献
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例一2002年生产的捷达Gix,行驶里程67946km。故障现象:该车在行驶过程中只要踩制动踏板,ABS泵就工作,但ABS警报灯并不亮。故障诊断:据该车车主反映,此车以前ABS工作一直很正常,自从走过一段山石路后该车就有了这一故障。笔者先用V.A.G1551查询故障,发现没有故障码,进行路试,一切又正常了,故障没有出现,只好通知车主先行驶一段时间再来检查。可车刚开走没几分钟,车主就回来说故障出现了。于是笔者带着V.A.G1551试车,故障又没出现。为什么我试车时故障就不出现了呢?这里一定有原因,无意中发现放在驾驶座椅上的V.A.G1551,想起来了,当车… 相似文献
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《汽车维修与保养》2002,(8)
我正在为一辆1993年产3.8L(VIN 4)福特Taurus故障车而困惑不已。该车首次送抵我处时,车主的抱怨是:加速缓慢、起步乏力。在路试过程中,该车无明显症状,所以我将其开回维修站进行了常规的发动机舱检查及故障码扫描。整个检查过程无异常现象且计算机内存中也无故障码。我猜想这也许只是一起简单的维护业务,于是我更换了火花塞及燃油过滤器,并同时清理了喷油器。事后该车运行良好,车主满意而归。 一周以后,车主带着相同的间题再次来到我们维修站。这一次,在路试中该车显露出明显的病症。另外,扫描测试表明该发动机的两列汽缸都存在着一定的微量排放。于是,我立即使用示波器分别测试这两只氧传感器。两列波形都存在着微量偏移,即开关触发瞬间出现稍微的偏移。我自以为这是因污浊所致,于是便换上了两只新的氧传感器。令人失望的是,故障现象依旧。显然,我在诊断发动机故障时疏忽了某些重要的因素,但是我又不知如何下手。在此,特恳请专家指点迷津,不胜感谢! Tim Campbell 相似文献
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一辆04款福特蒙迪欧轿车,在行驶约8 000 km后,出现低速行驶踩制动踏板时制动踏板抖动严重的现象。维修人员已因此更换了4个轮速传感器、ABS执行器总成等,但未能排除故障。车主反映,刚开始时上述故障现象不是很明显,后来越来越严重。笔者接修该车后首先进行了路试,发现当在40 km/h 相似文献
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一辆90款宝马7351轿车因变速器锁止在三档,起步无力,无法正常高速行驶而来到我厂检修。据车主介绍,该车出现这种现象已有两个多月了,曾在多家修理厂维修过,但都未能解决问题。 接车后,我们进行了路试,感觉发动机动力良好,正像车主所说的那样,起步无力,不能高速行驶, 相似文献
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《汽车维修与保养》2003,(1)
去年,一辆行驶了41000miIe(1mile约等于1.6km)的1997款福特Ranger 4×4(3.0L,后轮装有防抱死制动器)卡车到我店检修制动器。检修期间,我更换了新的转子、制动衬块和卡钳销,清洁并重装了车轮轴承,气喷清理了卡钳固定销孔,检修后制动器工况恢复到正常状态。 大约10个月、该车又行驶了7000mile后,车主回到我处,抱怨说该车制动时严重向右跑偏。即使是正常、适度地踩制动踏板,也会出现上述现象,但在任何速度下,不制动时却无此现象。车主还告诉我说500miIe前由于福特/凡世通轮胎的召回活动,还更换了四条固特异Wrangler轮胎,但不久后制动跑偏现象就出现了。 我检查了制动器和汽车前端,我猜想可能是左前制动器故障,因为在反复制动之后,右前制动器要比左前制动器热得多。于是我更换了左边的制动卡钳和软管,但是无济于事。我将车开到朋友的维修店,我们3个人又花费了3个小时仔细检查该车。我们又更换了另外一个前制动软管和制动钳,还释放了制动液(以防万一),还是于事无补!回到我的店里,我又将后制动器彻底检修了一遍(更换了新的制动蹄、金属附件、制动分泵,调换了制动鼓等),故障依旧! 之后我在朋友的 相似文献
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<正>故障现象一辆2015款雪佛兰创酷车,搭载1.4T发动机,累计行驶里程约为1.9万km。车主反映,车辆加速行驶过程中,驾驶室右前方经常会传出"啦啦啦"的异响,松开加速踏板,异响随之消失。故障诊断接车后,维修人员首先查阅该车的维修履历,得知车辆之前没有做过任何事故维修,且第1次进店检修异响。接着进行路试,路试约10 km,异响始终没有出现。回厂后,维修人员处理了一下发动机下护板,将车辆交还给车主,并嘱咐车主后期使用过程中继续观察。第2天车主 相似文献
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故障现象 一辆已行驶4万km的长城赛影车,车主反映该车最近行车过程中偶有制动踏空现象,立刻重新踩制动踏板后制动又恢复正常。 相似文献
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一辆LZ1090MD3K汽车,载质量为4~5t,当时挂4档持续下坡,时速约40kM/h,紧急制动及使用驻车制动均不能使车减速——制动失效。 据车主自述,采取制动措施前该车制动系统出现低压报警,意指制动元件有故障。据此,我与车主及当地东 相似文献
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故障现象一辆2009年12月出厂的长安铃木天语出租车,累计行驶里程约为7.5万km,出现ABS故障灯常亮的现象。故障诊断接车后首先确认故障现象。接通点火开关后,ABS故障灯常亮;对该车进行路试,行驶过程中ABS故障灯也没有熄灭;该车制动时只有常规制动在起作用,ABS不工作。用故障检测仪读取故障代码,调得的故障代码 相似文献