海岛往来 安全守护

渡船，义称渡轮，是航行于江河、湖泊、海峡及岛屿之间的运输船舶．主要用丁载运旅客、货物、车辆和列车渡过江河、湖泊、海峡。因为广东岛屿众多，作为一种短程运输船舶．仅仅在广东海事局辖区，大大小小的渡船就达1500余艘。村民渡船、旅客渡船、汽车渡船和火车渡轮，小到农用船，大到巨型滚装船，形态有大小，龄管难度却是一样的。     

世界最大汽车运输船甲板超10个足球场

<正>据外媒报道,近日,世界最大汽车运输船"Hoegh Target"号目前完成了处女航,抵达英国泰恩—威尔郡的North Shields码头。这艘船的甲板面积有10个足球场一般大,能装载8500辆汽车。据悉,这艘庞然大物长200米,宽36米,甲板面积达到7.14万平方米。如果把这艘船能装载的全部车辆头尾相连的排列开,则会形成一条26英里长的车流。     

八大工程筑牢渡船安全防线

2006年春运40天里，运行在长江马鞍山-芜湖-铜陵175公里干线水域的88艘渡船，在浓雾，飞雪及大风的严峻考验之下，交了一份让人满意的答卷，每日承载着3000多部车辆，15000多名乘客的渡船全部实现了零事故，零超载。而这些渡船中，除了少数船况及助航设备较好的汽渡和公司渡外，大多是经营状况不佳乡镇渡船，其中包括6艘烙着原始印记的人力渡船。     

日研究漏船不翻控制系统

在波浪滔天的大海中行船,一旦船只漏水,即可能在顷刻间翻船。1994年,爱沙尼亚一艘渡船的船头门脱落,海水涌入吊舱甲板,不到30分钟,船只就沉入大海,致使800多人丧生。 漏船翻倒的原因是:如果水从船的一侧向另一侧来回晃动,船只就会失去稳定,而海浪运动又会使其“雪上加霜”:船外波浪和船内积水产生     

大连造船厂建造的7000吨级滚装船下水

大连造船厂为比利时考贝尔费雷特公司建造的7000吨级滚装船“安婷”号于国庆节前夕在大连顺利下水。这是大连造船厂建造的第三艘同类型出口船。该船是在建造前两艘的基础上,进行了较大的技术改进,新增设两层甲板,即有5层甲板,可装载集装箱拖车120多辆和650辆轿车。该船主机、锅炉、造水机等设备选用了当今世界最新机型,采用双主机、双舵、可调桨、艉     

最大的高速混装汽车渡船

日本川崎重工用耐蚀铝合金建造的第一艘穿浪型高速双体汽车渡船于今年1月交船。这是川崎重工1990年与澳大利亚AMD公司签订许可证协定以来建造的第一艘穿浪型渡船。该船     

超高速汽车渡船的最新进展

目前，全球有航速30—50节的高速汽车渡船130余艘，其中的100多艘航行于欧洲海域。这些渡船大多是铝质排水型双体船或单体船，不具备居住设施，仅适用于短程航线。双体船长度大致在80—100米之间，单体船多为100—140米。气垫型渡船则在退出市场。     

用于滚装船的5,0000吨/小时的甲板吊

最近,法国敦划尔克船厂为四艘滚装船装上了大吨位甲板吊,引起了公众的兴趣,这种大型甲板吊是由瑞典赫格隆公司提供的,甲板吊上的操纵设备极为先进,这四艘船建     

中山海事:始沐春光,坦洲新渡船为平安渡运起航

正经过四年来的渡口升级改造,随着两艘新渡船的到来,困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史终将划上句号。2月11日下午,两艘崭新的车渡船静静停泊在前山水道坦洲镇泰丰渡口水域,路过的群众看到后不时投来满意的笑容。记者获悉,当前渡口方正在抓紧办理新渡船的适航证书,拿到证书后渡船即可马上投入运营。这两艘船投入营运后,困扰坦洲镇多年的农用机动三轮车不能上渡的历史将     

小海世博会新型客渡船试航成功

上海世博会首批4艘新型客渡船近期抵达世博园区交船并进行试航。据介绍，上海市西渡船厂共承接了22艘世博新型客渡船的建造任务，其中16艘为全空调船。     

海东造船厂首次承造车客渡船

浙江省椒江海东造船厂首次承造内河车客渡船。此次承造的车客渡船是出口孟加拉国的,共2艘。这2艘装载量28车、340客的车客渡船,船长60米,型宽12.19米,设计吃水1.52米,载重总吨位820吨,采用可调螺旋桨,由2台900千瓦柴油机驱动,入LR船级,今年10月份交付使用。此船的建造,标志着海东船厂向特种船舶和出口船舶的建造又迈入     

33米汽车渡船

为适应越来越多的车辆渡越江河湖泊的需要,以发展公路交通运输事业,我厂自行设计制造的33米汽车渡船,于一九七九年定型并批量生产。经江苏、安徽省的几个长江渡口使用证明,这种渡船设计合理、操作方便、行驶安全、机动性强,靠离码头和汽车上下时间少,往返周期短,利用率高,并能载渡装甲、辎重。该船为根据B级航区设计的双头(互为艏艉)单体式车辆渡船。总长53.6米,甲板长33米,总宽12.4米,甲板宽12米,型深2.4米,空载吃水1.26米,重载吃水1.6米,可载渡标准解放牌汽车14辆,且留有充分的裕量。一般装     

高速船搁浅后的破损稳性评估

由于在坚硬岩石上搁浅造成的底部破损和倾斜部破损范围以及对船的破损稳性的相应要求，已经发现高速船受到的破损范围会达到100％船长。但人们还一直在争论，认为破损稳性要求应以最大破损的需求减额来反映破损的大小和概率。对两艘特定的高速船、一艘单体船(86m)和一艘双体船(69m)进行了详尽的搁浅和破损稳性分析。首先是用不同的前进航速和海底几何形状来研究各种搁浅情况。结果显示，如果船搁浅在有锐利尖角的礁石上，可能造成100％的底部破损。针对这两艘破损的船提出了破损稳性要求，结果显示它们都不能满足规范要求，除非它们对双层底或者水密车辆甲板进行修改。     

江西省第一艘出口船投料建造

江西省第一艘出口船于12月20日在江西省江州造船厂投料开工建造。这艘型号为23集装箱船,是一艘具有前倾首柱、首楼、球鼻首、方尾、尾甲板室和流线型半平衡     

IHI开发电力推进渡船

据《世界舰船》报道，IHI（日本石川岛播磨重工业）联合造船公司宣布，将开发世界首艘充电型渡船。这种使用岸上电力设备向渡船蓄电池组进行充电，航行时依靠电动机推进的电力推进船，预计首艘实船可在2015年投入使用。     

念好"八字经"管好乡镇船

玉林市位于桂东南地区,陆上交通十分发达,但水上交通仅以横江渡、库区直渡船为主,辖区内有南流江、北流江两大河流,有船水库20座,有船县(市)、区5个,全市仅有客圩渡船80多艘,渡口30处,部分县(市)、区渡船仅有几艘.     

商船三井在内海造船订造2艘LNG动力客滚船

2022年2月17日,日本商船三井宣布,在日本内海造船下单订造两艘采用尖端技术的LNG动力渡船。商船三井已经与内海造船签署了建造合同,新船预计将在2025年交付,这也是内海造船首次承接LNG动力渡船订单。与旧船相比,两艘新船不仅采用了更环保的LNG燃料,而且规格尺寸也更大,船长从190米增至199.4米,总吨位从11400吨增至15600吨。     

30车／300客位海峡渡船

本文概要地介绍了海峡渡船的主要特点及建造工艺。该船布置紧凑合理，设备先进，装载量大，是广西建造的最大的一艘海峡渡船。     

船东

中国船东协会副会长李绍德任中海集团总裁兼党组书记；中国液化天然气运输（控股）有限公司计划购买6艘LNG船；上海长江轮船公司建造长江航运最大集装箱船；中铁渤海铁路轮渡有限责任公司将建造9艘渡船；大连海昌集团新添“海昌二号”30万吨超级油轮；塞斯潘航运再订造四艘货柜船；Titan石化集团购买了10艘6500载t吨的双壳油驳船；伊朗航运公司15年内需近500艘船。[编者按]     

湖泊科研调查船“增殖”号

“增殖”与“实验”号湖泊科研调查船,由国家水产总局太湖水产增殖科学实验基地委托江苏省海洋渔业公司渔轮修造厂设计建造。这是一艘单甲板,半舱甲板室,中后机型,方型艉,半隧洞,双机双桨双舵柴油机船。该船主要用于太湖流域水系进行鱼类、水生生物增殖、资源繁殖保护、环境监测、渔具渔法捕捞试验等的综合性水产科研调查船,首船“增殖”号(封三上图)于一九八一年三月底竣工交船,投入科研调查