国家标准管理办法

近日,国家市场监督管理总局发布修订后的《国家标准管理办法》(以下简称《办法》),并将于2023年3月1日起实施。为贯彻落实《中华人民共和国标准化法》《国家标准化发展纲要》和国务院《深化标准化工作改革方案》要求,规范国家标准制定、实施和监督,市场监管总局组织对1990年8月24日公布的《办法》进行了修订。《办法》公布实施后,将在国家标准管理、实施推广等方面形成更加有效的工作机制和做法,更好地支撑和保障国家标准工作的开展。以下全文刊登《办法》,供广大读者学习。     

我国铁路冷藏运输工具的发展研究

生产适应市场需求的运输工具是我国铁路冷藏运输发展的重要基础。但多年来，在生产何种冷藏运输工具以及达到何种规模的问题上一直未能形成共识。本文在分析我国铁路冷藏运输工具的运用现状与技术经济特性的基础上，对各类冷藏运输工具的发展进行了较深入的研究，分别考虑了不同的运量发展趋势，预测了各种冷藏运输工具的发展规模。指出应大力发展冷藏集装箱和隔热车，冷藏运输工具应向多元化、专用化方向发展，有着结论可作为决策部门的参考依据。     

铁路计量管理办法

关于发布《铁路计量管理办法》的通知铁科教〔2000〕120号文　　《铁道部计量管理办法》自1987年12月正式发布以来,对规范铁路计量管理、提高计量技术水平、保证铁路安全生产都起到了重要作用。为了适应市场经济发展和铁路体制改革的需要,进一步加强铁路计量管理,部组织对原管理办法进行了修改,现予以重新发布实施。《铁道部计量管理办法》(铁科技〔1987〕1317号)同时废止(2000年12月26日)第一章　总则第一条　为认真贯彻《中华人民共和国计量法》及其实施细则,加强铁路行业的计量工作,确保铁路系统计量单位制的统一和量值准确可靠,特制定本…     

铁路计量管理办法

第一章 总则 第一条为规范铁路计量工作,确保铁路系统计量单位制的统一、量值准确可靠,根据《中华人民共和国计量法》等法律法规,制定本办法。     

采用国际标准管理办法

第一章　总　则第一条　为了发展社会主义市场经济、减少技术性贸易壁垒和适应国际贸易的需要 ,提高我国产品质量和技术水平 ,促进采用国际标准工作的发展 ,依据《中华人民共和国标准化法》及其实施条例 ,参照世界贸易组织和国际标准化组织的有关规定 ,并结合我国的实际情况 ,制定本办法。第二条　采用国际标准是指将国际标准的内容 ,经过分析研究和试验验证 ,等同或修改转化为我国标准 (包括国家标准、行业标准、地方标准和企业标准。下同 ) ,并按我国标准审批发布程序审批发布。第三条　国际标准是指国际标准化组织(ＩＳＯ)、国际电工委员…     

地方标准管理办法

《地方标准管理办法》于2019年12月23日经国家市场监督管理总局2019年第18次局务会议审议通过,自2020年3月1日起施行,1990年9月6日原国家技术监督局令第15号公布的《地方标准管理办法》同时废止。依据新《地方标准管理办法》,地方标准的制定范围更加广泛,项目来源渠道更加多元,但强制性地方标准将不复存在。同时,新《地方标准管理办法》对地方标准的管理更加严格,在地方标准制修订程序的开放、透明、公平,内容的科学合理等方面均提出相应要求。现全文刊登新《地方标准管理办法》,供相关人员学习。     

铁路产品认证管理办法

<正>（国市监认证发〔2023〕22号）第一章总则第一条为加强铁路产品认证工作管理,保障铁路产品质量安全,根据《中华人民共和国认证认可条例》《铁路安全管理条例》等有关法律法规,制定本办法。第二条本办法中所称的铁路产品是指直接关系铁路运输安全的铁路专用产品。     

铁路计量管理办法

第一章 总则 第一条 为加强铁路计量管理和监督工作,确保铁路计量量值准确、可靠,根据《中华人民共和国计量法》等有关法律、行政法规和规章,制定本办法. 第二条 本办法适用于铁路用计量器具量值溯源、计量器具管理,铁路专用计量器具(以下简称"铁专量具")计量检定规程和技术规范(以下简称"计量规程规范")制修订、铁专量具计量比...     

铁路产品认证管理办法

铁科技〔2012〕95号(2012年5月11日)第一章总则第一条为维护铁路运输安全,加强铁路产品认证工作管理,根据《铁路运输安全保护条例》、《中华人民共和国认证认可条例》等有关法律法规,制定本办法。     

地铁出入线一度停车制动距离计算公式

研究目的:<地铁设计规范>规定,当出入线的列车在进入正线前需要一度停车,且停车信号机至警冲标之间小于列车制动距离时宜设安全线,但对制动距离的计算方法未做详细说明.本文根据运动学原理推导出制动距离的计算公式,为设计人员在设计过程中准确把握安全线的设置条件提供参考.研究结论:经过综合分析,与制动距离有关的主要因素有:列车制动前的起始速度(V0)、终止速度(Vt=0)、列车减速度(ax)、线路坡度(i)、风阻力(f风)、平面圆曲线的曲线阻力(Δi曲)、列车单位阻力(r阻).经过推导论证,得出制动距离计算式,按此式可以计算出最不利情况下的制动距离,从而确定是否设置安全线.     

未来的新型交通工具--气膜悬浮车

轨道交通事业是一个不断创新发展的过程。在二十世纪六七十年代,轮轨高速、气垫悬浮列车和磁悬浮列车几乎都成了高速铁路研制的热门。自从1964年,日本新干线轮轨高速铁路投入运营后,技术日趋成熟。但由于轮轨运行受摩擦粘着力的限制,在达到时速500公里以上时,提速的空间就十分有限了。     

斯德哥尔摩地区客运改进措施

1概况瑞典首都斯德哥尔摩的公共交通由斯德哥尔摩地方运输局(SL)负责,包括地铁、轻轨铁路和市郊铁路以及公交汽车运输。SL每天运送乘客65万人,其中60%由铁路运送,40%由公交汽车运送。全瑞典公共运输运量的大约50%是在斯德哥尔摩地区内完成的。在10多年以前斯德哥尔摩的公交运输     

我国铁路旅游运输的发展与对策

分析了改革开放以来我国旅游市场的现状，阐述了铁路旅游运输的发展潜力，对铁路旅游运输需求进行了预测，提出了铁路发展旅游运输的对策和措施。     

城市轨道交通运力提升措施分析

针对上海轨道交通运营线路高峰小时特别是极端高峰（15 min）时运力紧张的局面,从技术角度对运力提升措施进行分析,梳理分别适用于高峰小时和极端高峰的运力提升方案,包括加开备车、调整列车开行比例和运行交路、上下行不均衡开行、采用跳站方式、增购车辆等,并对各方案的适用性和优缺点进行阐述,为运营提供参考。     

各种运输方式对煤炭的分担现状及发展趋势

阐述了我国煤炭运输的基本特征，各种运输方式的分担现状，煤炭运输的发展趋势，以及铁路要巩固自身在煤炭运输市场的主导地位所应采取的措施。     

铁路重点运输企业水损耗因素及节水措施研究

通过对铁路机务段、车辆段等重点运输企业用水的调查,找出了水损耗的主要因素。在此基础上提出了以下建议：（1）强化节水奖励力度：在铁路局及站段层面完善并落实专门的节水奖励政策,用水指标应根据工作量、定员及单位实际合理核定,节约部分全部用于基层职工的奖励。（2）站段所有用水终端均应安装计量水表（三级表）,并建立用水台帐。     

提高大秦线运输组织效率的措施探讨

根据大秦线2012年计划运量目标,以及大秦线吸引范围内赁源情况和车流来源,结合大秦线运输组织和机车车辆等设备特点,分析完成大秦线2012年运量所面,隘的问题。在此基础上,提出提高大秦线运输组织效率的措施：加强贷运组织工作,加强调度指挥和彰流组织一加强卸车和回空作业组织,加强C80货物列／车“客车化”管理,扩大通道能力和提高设备质量等。     

重载铁路运输轨道结构面临的主要问题及强化措施

发展重载铁路运输是我国当前解决运力紧张的有效措施,但大轴重、高密度运输条件加剧了轨道的破坏,缩短了轨道养护维修的周期。只有不断深入地研究轨道破坏的机理,多角度完善和强化轨道结构,认真探求运营安全与养护维修的合理匹配,才能确保重载铁路整体效益的最大化,确保行车安全和畅通。     

运用客车出库质量监控系统的设计和实现

分析了乌鲁木齐车辆段运用客车出库质量监控系统的建设目的、设计思想、系统组成、工作原理等,介绍了该系统管理软件的内容和实现情况。通过该系统的应用,实现了质量管理由传统的人工方式向现代化智能方式的转变。