《圆形板式橡胶支座》通过部级鉴定

由交通部公路规划设计院承担的“圆形板式橡胶支座”研制课题,于1992年3月22日～24日在江苏省常熟市通过部级鉴定.鉴定会由交通部科技司主持,交通部工管司、交通、铁路、市政系统的专家和承担试制生产任务的常熟橡胶制品厂、河北衡水市橡胶一厂的代表参加了鉴定会,出席会议的还有有关生产厂家的代表. 鉴定委员认真听取了课题组所做的试验研究报告,观看了实际样品和加工试验录相,审查了所提供的技术文件,经过认真的研究讨     

“石屑混凝土路面技术的研究与应用”课题通过技术鉴定

由恩施州交通局、恩施州公路总段、武汉工业大学共同承担,恩施市公路段协作的科研课题“石屑混凝土路面技术的研究与应用”,经过共同努力,达到了预期研究成果,并于1994年9月5日～6日在恩施市通过专家鉴定。 鉴定会专家们一致认为该课题立题和研究技术路线正确。试验数据可靠。通过用石屑混凝土材料的试验研究,说明石屑混凝土强度比河砂混凝土强度高。室内试验和试验路段及推广路段证明。石屑混凝土在     

半刚性基层材料的设计参数

为了配合“公路柔性路面设计规范”的修订，在交通部公路管理司领导下，由交通部公路规划设计院主持，同济大学等１８个单位大力协作开展了“沥青路面设计指标与参数的研究”本文是介绍该课题专题研究之一的“材料设计参数的研究”内容的系列文章之一，文中介绍了多种半刚性基层材料的抗压强度和模量，劈裂强度和模量的室内试验，室内外试验对比以及设计参数推荐值的确定，并已纳入ＪＴＪ０１４－９７（１９９７．１０．１开始实施）     

部道路运输大调研成果转化任务《汽车维修行业品牌建设工作方案》课题顺利通过评审验收

2011年12月29日,交通运输部道路运输司在北京组织召开了部道路运输大调研成果转化任务《汽车维修行业品牌建设工作方案》课题验收会。部道路运输司王水平副司长,车辆处俞卫江处长、孟秋副处长,课题验收专家组、中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会和课题组有关人员参加了会议。     

我国汽车碰撞安全性研究的现状

中国汽车工程学会于１９９５年６月１２日至１５日在清华大学举办了汽车碰撞安全性试验与测试分析技术交流研讨会。机械工业部汽车工业司、中国汽车工业总公司、中国机动车安全检测中心与一汽、二汽、清华大学等２０多个单位、５０多名代表出席了会议。会议认为汽车安全性的研究在国内尚处于起步阶段，但确属汽车科学研究的重大课题，关系着我国汽车工业的发展和汽车产品的竞争能力，必须引起全行业的重视，加强这方面的研究工作。本     

《公路桥梁使用功能评定方法研究》通过部级鉴定

1991年6月5～6日,交通部在北京主持召开了《公路桥粱使用功能评定方法研究》鉴定会。交通部工程管理司、部信息办等交通系统的桥梁专家和计算机专家参加了鉴定会,除此以外,还有北京航空航天大学的管理信息系统专家和北京工业大学的桥梁专家等参加。鉴定委员会认真审阅了课题鉴定文件,听     

汽车中长期发展规划和发展思路正在制定

国家发展改革委产业政策司司长刘治近日表示，中国正在研究制定汽车中长期发展规划和发展思路，目前课题的研究已经基本完成。     

“十一五”国家科技支撑计划“农村安全供水集成技术研究与示范”项目通过验收

<正>近日,科技部农村司、条财司联合组织专家在北京对"十一五"国家科技支撑计划"农村安全供水集成技术研究与示范"重点项目进行了验收。科技部农村科技司王喆副司长出席会议并对验收工作提出明确要求。科技部农村司、计划司、条财司、农村中心、项目组织单位水利部国际合作与科技司有关负责同志、项目技术负责人以及主要课题负责人参加了验收会。验收专家组认真审阅了项目验收材料,听取了有关项目任务完成情况及经费使用情况的汇报,并对汇报进行了质询和讨论,验收专家一致同意通过项目验收。     

NJC6980G型无人售票车转向沉重

近年来,我公司选用CA151D83底盘制造了一批NJC6980G型无人售票车。由于该型无人售票车采用前门上车,后门下车的方式,因此前门前移。当客流高峰时,大量的乘客位于前桥处,加重了前桥的负荷,使得车转向沉重,增加了驾驶员的劳动强度。如何用最小的投入解决这一问题呢?现实给我们这些汽车修理厂的工程技术人员提出了一个崭新的课题。经过研究分析和大量的试验,终于圆满地解决了该车型转向沉重的问题。     

新疆沙漠公路施工及加固试验分析

应用建试验路的方法,研究了不同筑路材料和不同的路面结构设计,在相同条件下经过强化试验后的性能变化情况。通过试验分析,确定了沉值较小、回弹模量较大、平整度最好的路基结构。综合考虑该设计结构强度、平整度及外观,该结构最适合新疆沙漠公路。     

能延长蓄电池寿命的电解液的器具

陕西省泾阳县永胜电器制造厂厂长魏汉霖,经过三年多的研究试验,试制成功了一种《能延长蓄电池寿命的电解液的器具》,经过国家专利局审核,已获得国家专利证书,专利号:ZL94207998·1。 用该器具生产出的铅酸蓄电池电液,不仅能溶     

北美之行专题(一)美国商用车的沿革

作为采访的一部分,纳威司达研究和产品开发副总裁严敬德博士与记者分享了美国卡车的发展史,以及纳威司达的历史沿革与技术优势。严敬德博士出生并成长于中国。他在动力总成和商用车开发领域拥有30多年的经验,其中有23年供职于纳威司达公司。严敬德博士负责纳威司达中国的卡车和动力总成一体化产品的开发,包括主管纳威司达技术和工程中心,该中心旨在为各项合资企业业务以及将来在中国的增长提供支持。     

4部门启动节能与新能源商用车积分管理研究

正2018年3月22日,工业和信息化部装备工业司联合商务部、交通运输部、海关总署、国家质检总局等部门相关司局,在北京组织召开"节能与新能源商用车积分管理制度研究"课题启动会,来自行业机构和主要企业等21家单位的40余名专家参加了会议。会议明确了节能与新能源商用车积分管理制度研究的总体目标、专题内容及工作机制,与会专家就有关重点问题进行了讨论。各部门均表示,积极支持开展节能与新     

我国开展汽车车碰撞试验的探讨

汽车实车碰撞试验，是综合评价汽车碰撞安全性的最基本、最有效的。京城 这方面，美国、欧洲汽车工业发达国家起步较早。６０年初，就着手碰撞试验研究，经过３０年的工作，建立了碰撞试验法规体系、日本是当今世界汽车工业发达国家之一，实车碰撞展开滞后美国，欧洲１０上左右，在研究美国、欧洲标准法规的基础上，逐步建立了自己的实车碰撞法规和试验方法，我国的汽车工业经过４０年的，已具有一定规模。预计到２０００年，国内的     

北川县永安镇开发区路网软基强夯置换处治试验研究

以北川县永安镇开发区的路网软基处治工程为研究场地,结合监测数据,研究了强夯置换对周围土体的挤压效应、夯沉量、孔隙水压力,并应用静载试验验证处理路基的承载力特征值。经过试验路段研究表明,该法适合在此路网中大范围使用。     

2012年全国中职“丰田杯”汽车运用与维修技能大赛落幕

2012年6月26日至28日,由教育部和交通运输部联合主办的"2012年全国职业院校中职组‘丰田杯’汽车运用与维修技能大赛"在天津东丽职业技术学校圆满落幕。来自交通运输部道路运输司、科技司以及教育部职成教司的领导分别出席了开闭幕式并讲话。经过三天激烈角逐,最终深圳市宝安职业技术学校代表队以及孙阳阳、王五义等4人分别摘得团体和各单项比赛的桂冠。     

桥梁铺装材料与技术研究通过鉴定验收

由重庆交科院作为第一完成单位开展的西部科技项目“桥梁铺装材料与技术研究”课题，11月20日在重庆通过了交通部组织的专家鉴定和验收。交通部科教司、公路司、西部交通建设科技项目管理中心的领导出席了鉴定验收会。重庆交科院韩道均副院长、科研部负责人以及项目组研究人员参加了鉴定验收会。     

我国电动汽车示范运营成果显著

电动汽车科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少,是当代汽车产业竞争的焦点之一。世界各国政府和企业都联合制定各种计划,投入巨额资金发展电动汽车产业。“十五”期间,国家科技部将电动汽车列为“十五”863计划重大科技专项,并于2001年底正式启动,经过5年的努力,电动汽车重大专项经过三轮技术研发,安排课题161个,不仅在电动汽车产品研发和工程化方面取得了长足的进步,在电动汽车示范运营方面,也开展了电动汽车技术性能、经济性能、政策法规、试验验证、市场化推广等方面的研究,并取得了一系列的成果,具体体现在如下方面。     

“大跨度混合梁刚构桥关键技术研究”课题顺利通过广东省交通厅鉴定验收

<正>2015年11月5日,中山市交通集团"大跨度混合梁刚构桥关键技术研究"课题顺利通过广东省交通厅鉴定验收。该项目研究成果总体上达到了国际先进水平,标志着中山在桥梁建设技术上取得了重大突破,载入我国桥梁建设辉煌史册。项目成果在中山市小榄水道特大桥上得到应用,且情况良好。该项目采用数值分析、模型试验、工艺试验和工程应用相结合的方法,对钢混结合段的结构形式、构造细节、传力机理、承载能力和关键施工工艺展开     

汽车工业复关对策研究获得结果

我国的复关工作仍在努力之中,汽车行业已经为此作了大量工作。去年12月机械部汽车司在天津召开了汽车工业复关对策研究课题总结大会。会议总结了研究课题工作,表彰了课题研究有功人员,正式宣布了“汽车工业复关对策建议”、“汽车工业产业定序”、“汽车工业产业关税及准入量的建议”等以及子课题、相关课题的研究结论。本刊已连续发表4篇有关文章,介绍了空调压缩机、仪表、电器、制动等零部件的产业情况。本篇将介绍汽车工业在这方面工作的研究成果。