在不平常的一年起航

走进2008，我们带着期盼和欣喜；走进2008，我们经历了担忧和喜悦，经历了愤慨和伤痛；走进2008，我们深刻感受了团结的力量如此巨大；走进2008，“多难兴邦”又一次在耳畔回响……我们经历的喜怒哀乐，在这一年是如此紧密地与整个人类、我们的国家和民族贴近。共同的忧虑、共同的喜悦、共同的愤慨、共同的悲哀、共同的口号，一向内敛的炎黄子孙如此强烈地表达着同一份情感，不掩饰、不做作，令世界刮目相看。     

Gomes家庭航海之旅（Ⅱ）：在多米尼加的日子

6月，我们的船来到了美属维京群岛，在此之前我们分别在多米尼加共和国和波多黎各度过了一段时光，从中体会良多。我们的梦想从La Hispaniola开始，在人们热心的帮助下，我们克服了文化冲击，逐渐适应着海上生活和陆上生活的转换，从中学会对事物的宽容、耐心和体谅，也学会了入乡随俗和朋友之间的取舍，学会了夫妻之间互相妥协和扶持，更学会要灵活机变地处理事情，以及珍惜现在拥有的一切……很多很多！     

与祖国同成长硕果累累十五期大跨越铸造辉煌——热烈庆祝中交水运规划设计院建院55周年中国交通信息中心成立30周年《水运工程》杂志创刊30周年

2006年．是“十一五”建设的开局之年，我国经济社会将进入一个和谐发展的新阶段，交通事业迎来了一个又快又好发展的新机遇。盛世中国，黄金交通，在这个辉煌的时刻，我们又迎来了中交水运规划设计院成立55周年、中国交通信息中心成立30周年、水运工程杂志社创刊30周年的大喜日子。忆昔思今，感慨万千。几十年风雨，磨练了我们坚强的意志，打造了一支精英团队．见证了我们奋斗的历程，也分享了我们与祖国交通事业共同成长的巨大喜悦。     

为了帝国的荣耀——58、1134工程小型导弹舰型号识别

在文章的开头，笔者不由自主地要先写下以下这段话。“5．12”大地震已经过去两个多月，这场史无前例的巨大灾难给我们的祖国、给我们的人民带来了巨大的伤害，作为地震的亲历者，笔者见证了地动山摇的那一刻，见证了伤痛的弥漫，见证了人民生产，生活的恢复，更见证了我们祖国不可估量的潜力!     

巨变，无处不在

30年的历程．在历史的长河里如同白驹过隙，只是短暂的一瞬间。然而，如果我们把刚刚亲历和正在经历的、刚刚过去的这30年定格、回放，我们会发现这30年来我们这个国家所经历的历史巨变，在每一个领域和每一个角落都留下了其辉煌的足迹：香港、澳门的回归见证了她的辉煌．神七的飞天见证了她的辉煌，百年奥运圆梦见证了她的辉煌……在我们平日最熟悉的日常工作中．这种巨变也是无处不在，     

伊朗风云--对话著名军事专家尹卓 美伊战争风险与航运安全

一个暖洋洋的冬日下午，我们在北京海军大院里见到了著名军事专家尹卓少将。尹将军目前担任中国人民解放军海军信息化专家委员会主任。在百忙之中，这位白发苍苍、慈祥和蔼的老人热情的接待了我们。办公室中没有威风凛凛的陈设，而浓浓的书卷气息更显出尹将军的学者身份，瞬间就拉近了我们的距离。     

发展战备是企业的生命

新的一年即将来临，中国充满了机遇和挑战。过去的一年，对我们来说是不平凡的一年，我们国家喜事不断，中国共产党成立８０周年、成功申办奥运、成功举办ＡＰＥＣ会议、加入世界贸易组织、中国男足冲出了亚洲等等，这些都给我们国家提高在世界上的大国地位带来了不可估量的影响。在这个挑战和机遇并存的时代里，对我们企业来说，如何利用这个大好时机，发展壮大企业实力，是摆在我们面前的新题目。我认为，“发展是硬道理”是我们国家坚定不移的原则，对企业来说，发展战略就是企业的生命。 战略管理是关系企业长远发展的全局性管理。在激…     

出访夏威夷随感出访无小事

此次出访美国夏威夷随船人员多（62人）、历时久（28天），还跨越了太平洋，不仅对我们“海巡31．，船来说是一次严峻的考验，对我们厨房工作也是一次考验。然而，在代表团领导的正确领导和全体人员的共同努力下，最终，我们克服了各种困难，圆满地完成各项出访任务。     

DNV GL发布2013年年报

“去年是不寻常的一年，DNV与GL于9月合并，开启了公司历史上真正变革的时期，”DNVGL集团总裁兼首席执行宫麦恒力（Henrik O．Madsen）表示，“我们在所有主要领域的市场地位和专业知识都得到了加强。今天，我们比以往任何时候都更接近于我们的愿景，即引领全球，开创安全、可持续发展的未来。”     

中远慈善基金会组织2012年春季义务植树活动

早春，当预示着希望的第一抹新绿出现在枝头，我们会感到欣喜；盛夏，当杨柳松柏撑起如盖的大伞，我们会感到舒适、惬意。当我们享受绿色的时候，是否想到了新手为生活的地球加一抹绿？中远慈善基金会组织志愿者于3月24日前往杯柔植树基地，开展了“植树造林，绿化京城”义务植树活动。     

中国游艇产业的“交响乐”已经奏响第二章：“路在何方”（三）

我们用两期的篇幅讨论了游艇产业链设计、制造、售后服务，营销方式四大环节中外的不同，最后我们讨论的是游船俱乐部和游艇教育两大环节。     

弘扬郑和精神 树立新海洋观

7月11日，我们又度过一个航海节。在航海节重温郑和航海精神，更加激励我们“爱我蓝色国土，发展航海事业”的志向。如今，我国不仅是海洋大国，也已成为港口大国。海洋与港口紧密相连，可以说，开拓航海业就为强盛港口打下基础，而强盛港口又将为开拓航海开辟道路。当今，世界经济已日益一体化，我们提出“和谐世界”的口号，为我们继续弘扬郑和精神、树立新的海洋观创造了前提和提供了精神指导。新的海洋观就是，经略海洋必须把和平交流、把全球资源配置与经济开发、谋划海洋获取可再生能源等资源三者紧密相连。     

我以我血荐轩辕——来自抗击“非典”战斗一线的一名民警的感受

在我们第4期刊物已截稿的情况下，我们收到了这篇来自青岛的文章，作者梁勇是一个消防民警，但在抗击“非典”的战斗中，他毅然地走上了第一线。与此同时，他又拿起笔来，表达了自己对党的一片忠诚，表达了对战胜“非典”的必胜信念。他的精神感人至深，他的文章同样感人至深。我们临时决定拆版重排，将这篇文章推荐给我们的读者。     

法律法规建设篇

依法治国是我国《宪法》规定的管理国家的基本方略，依法行政是行政机关行使管理职能的规矩。俗话说：“没有规矩，不成方圆”，海事行政执法机关若失去或离开了相应的海事法律法规规章，就没有了存在的必要。法律法规规章同时又是我们履行职责的尺子，衡量我们履责是否准确、充分、到位、有效。     

2007中国游艇产业报告

我们一直希望，呈现在读者面前的是这样一组报告。 这里面有着2007年度，关于游艇制造，销售，展会，地产，赛事，城市，俱乐部最详实的数据和最精辟的分析。我们为此花费了大量的时间 和精力，但是，我们不得不遗憾地说，我们现在所做的东西离我们自己的要求还差很多。     

扮演拓荒者和园丁的角色

青睐平生的读者方兴同志给我们寄来了这封热情洋溢的信，对本刊提出了初为宝贵的意见。这是对我们工作深切关怀的鼓励，我们一定认真研究改进措施，以不断提高杂志的质量，来感谢广大读者与作者对本刊的期望。另外，本刊为加强同读者、作者的联系，日前邮奉的“《集装箱化》之友”联系表，希望尽快反馈给我们。     

重温历程堪自豪 希冀前景更辉煌

今年是我国改革开放30周年，也是我们上海市造船工程学会文革以后复会30周年。这30年不仅我国的造船业有了飞跃的发展，取得了举世瞩目的成就，成为世界上名列前茅的造船大国，我们上海市造船工程学会也有了极大的发展。这些成绩的取得都离不开这30年的改革开放。我们可以满怀信心地说：这条改革开放的路走对了，我们还要坚定地走下去，只要坚持走改革开放的路，我们才会有更大的发展，还会创造更大的辉煌。     

海面危机的红色编码

大海之上变幻莫测，除了关注用船本身的保养维护外，加强自身的安全常识与应对能力，才是能够随身携带、最有效的救生筏。在此前杂志中，我们根据严重程度由缓至急分别介绍了绿色、黄色编码，今天我们介绍海上，最为严峻的“红色编码。     

保消防安全 创“平安港航”——消防宣传要渗透到社会的方方面面

公安部61号令《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》自2002年5月1日实施至今，已有整整三个年头了。三年来，全国港航单位、公安消防机构以科学发展观的理念，不断完善消防安全管理体系，加强消防宣传，落实消防安全主体责任，建立消防安全长效管理机制，取得了成效，作出了贡献。“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”，但愿我们港航单位、公安消防机构求真务实，与时俱进，进一步把公安部第61号令落到实处，真正创建我们共同的“平安港航”。     

国际海运业合并兼并的动机和方式研究（二）

在上期中我们探讨了合并、兼并的动机，本期我们将根据国际海运界浒的估价技术、预算技术和确立风险技术等对目标公司进行估价。然后，我们再简要地分析杠杆收购。