研制航空维修方舱应注意的问题

方舱能为装备和人员提供良好的工作环境，便于实现多种方式装卸和运载，代表着机动保障装备的发展方向。本文结合研制飞机修理方舱的体会，提出了研制航空维修方舱应注意的一些问题。     

美国Gichner方舱系统公司的扩展式方舱

Gichner方舱系统公司能够提供符合任何需求的扩展式方舱。通常，扩展式方舱都能提供一个较大的内部空间且保持标准的运输尺寸不变。按照扩展方法的不同，扩展方舱可分为以下三类。第一类是真正的扩展式方舱。这类方舱设备齐全，舱内装有扩展所需的所有组件。通常，都是将舱的一个侧壁或两个侧壁作折叠以达到扩展为原地板空间面积的2倍或3倍。Gichner公司生产的扩展式方舱就属于这类方舱。第二类是组合式方舱，要求使用2台或2台以上的方舱作扩展来获得较大的地板空间。第三类是可拆卸式方舱。这类方舱能够作为大板运输，现场架设以获得极宽敞的内部空间。模块式硬壁可扩展方舱（MERWS）就属于这类方舱。该方舱可装在一台20英尺的ISO方舱内，架设时可提供1150平方英尺（106．84平方米）的畅通无阻的地板空间。Gichner方舱系统公司是能够提供这类扩展式方舱的唯一生产厂商。     

AAR机动系统公司的方舱

AAR机动系统公司坐落于美国密执安洲，是世界上著名的方舱生产厂商。该公司不仅能生产军、民两用方舱还能够根据客户要求订制方舱，尤其在轻型扩展式方舱和非扩展式方舱的设计、生产上独树一帜。     

2007～2008年国外方舱与集装箱产品介绍

（接上期） 16 美国 16．2 GDATP（通用动力武器装备与技术产品）方舱模块式医院方舱 模块式医院方舱是GDATP公司与美国陆军共同研制的设计用于边远地区使用的方舱,可作基本护理、紧急救援、救灾以及能够提供各种医疗服务的半固定式医院。模块可作各种组合和配置,以满足特定场合的需要或医疗服务要求。方舱结构有机动医疗诊所和200个床位的医院系统。     

GEL工程有限公司方舱产品

GEL工程有限公司成立于1931年，是世界上被认可为最有经验生产军用方舱、可扩展式方舱、核、生、化防护方舱、模拟训练方舱和特种车辆的厂家之一。     

一种新型的6m扩展式方舱

本文介绍了我军新研制的6m扩展式方舱的主要结构及其特点，并与国内外同类产品进行了比较；提出了该扩展式方舱进一步改进的设想。     

地面论坛开篇绪言

自上世纪八十年代初国外方舱产品和技术引入到我国以来，军用大板式方舱（简称军用方舱）已经历了20余年的发展史，在军用作战、技术支援、后勤保障装备中得到了广泛应用。     

TAM A．S方舱公司的扩展式方舱

1 新一代42000型扩展式机动方舱 1999年至2000年，TAM AS公司都在致力于新一代扩展式方舱的研制，以使其符合其它用户的特殊要求。这种新型方舱以公司19年来生产的具有高质量且耐用的军用机动方舱经验为依托，在CH21600型方舱的基础上研制成功的。该方舱利用托盘化整装整卸用的吊钩和液压千斤顶支腿做快速部署，整个方舱能作为一个20英尺的ISO集装箱运输。液压千斤顶支腿装置采用24 V DC电池为动力，如果需要（对北大西洋公约组织的装置），可外接电源。由于该舱重量极轻，故可把2台全装备的方舱装在一个C-130运输机内作运输。     

浅谈摆臂式自装卸汽车及附加装置的运用

本简要介绍了摆臂式自装卸汽车的使用及其配套的几种附加装置的结构，性能与运用。     

基于PRO／E的方舱设计方法探讨

本文结合方舱结构特点，介绍了在PRO／E中自底向上设计和自顶向下设计两种方法；探讨了方舱在自顶向下设计时驱动零件选用及其所应具有的特征；建立了两种设计方法设计方舱的流程图。通过实例介绍了两种设计方法的设计步骤；最后分析了两者之间关系及其优缺点和应用范围。     

扩展式方舱与组合式方舱

本文介绍了各种扩展式方舱和组合式方舱，并对它们的舱内可利用空间、机动性、架设和撤收故障率、设计制造的复杂程度、气密性、电磁屏蔽能力、舱内设备安装及造价等方面作了分析比较，以便为特定功能设备选用合适的方舱。     

方舱四点液压自动调平技术研究

本文主要介绍了四点支撑式方舱自动调平系统的组成、工作原理以及控制方法，着重介绍了机械执行机构的结构、液压驱动的原理和电气控制的方法，并对两种不同的调平控制方案进行了对比，为方舱的自动调平设计提供了理论基础。     

军用方舱尺寸系列研究

1 前言 自二十世纪七十年代我国第一台方舱问世以来，军用方舱已成为我军地面设备的主要装载平台，在指挥自动化、情报、电子对抗、雷达、通信、测试测控、能源保障、维修、医疗卫生、运输及文化宣传等领域得到全面推广与应用。但多年来由于缺乏统一管理，各军兵种的配套方舱大多随系统自行研制与装备，加上方舱国家军用标准体系不完善，未能对方舱的尺寸、结构与功能等进行全面系统的要求，导致方舱的非标准化问题非常严重。主要表现在方舱型号众多，规格尺寸不统一，许多功能相近的方舱却有着不同的装车形式和舱体结构；重复设计造成研制周期加长和成本提高；     

美军方舱发展管理经验借鉴——硬壁标准战术方舱系列的编制

美国国防部自1975年成立战术方舱联合委员会以来，美军方舱的发展算是步入了正轨，但是，与此同时又引发了新的问题。在着手编制美国国防部硬壁标准战术方舱系列的过程中，管理人员面临着更多令人头疼的问题。最大的困惑是涉及国防部各机构部门、各军兵种等数百种尺寸系列杂乱、结构型式不一、应用领域广泛的方舱，到底应如何优选出能够普遍应用的硬壁标准战术方舱？     

方舱与车辆动态信息

美研制新的负载操作装置 美国研制的中型战术车辆系列负载操作装置（FMTV—LHS）能够把20英尺ISO方舱／集装箱和平柜架件装上中型战术车辆或其拖车，或从该车或其拖车上卸下。这种操作装置不用其它装卸设备帮助可随车运输。     

某车载雷达方舱的机械性能分析

本文针对方舱作为某机动雷达系统的转台和操作空间的双重功能，对它的整体结构进行了有限元建模，并在吊装和驻车工作工况下进行了仿真研究。在详细分析方舱与载车、天线的连接方法及各种载荷的作用位置基础上，简化了一些难以处理的边界条件；在保留力学机理中主要矛盾的前提下利用有限元方法较真实地再现了雷达方舱吊装和工作时的状况。通过对该型机动雷达载体应力和位移分布情况的研究，为产品结构设计及后续的改进提供了可靠依据。     

集装箱转锁装卸机械手控制系统的设计

根据集装箱装卸的特点,设计了集装箱转锁装卸机械手及转锁装卸控制系统,并由此规划了转锁装卸动作顺序,提出了实现装卸自动化的方案;对控制系统进行了整体设计,并设计了控制系统的硬件和软件．利用工业机械手实现了集装箱转锁的自动化的装卸,并对整个系统进行实时监控,保证系统的运行可靠．通过计算机仿真和实验验证,证明了方案的可行性和技术的先进性,为集装箱装卸的自动化提供了有力的技术支持．     

关于军用方舱结构优化和技术提升的商榷

本文针对我国军用通用方舱技术发展中的问题，探讨了涉及方舱大板结构、方舱内设备安装、方舱内电气布线、装车体制、削角方舱、方舱的绿色设计与工艺、方舱的工业设计等结构优化和技术提升的方向，并指出方舱技术改进应坚持的基本原则。     

对美国国防部硬壁标准战术方舱系列的分析

本文分析了美国国防部硬壁标准战术方舱系列制订的背景和目的，简要介绍了制订和推行硬壁标准战术方舱系列的机构一战术方舱联合委员会的主要职能和组成，及不使用硬壁标准战术方舱的弃权规程，列出了2003年的硬壁标准战术方舱系列，并分析了组成该方舱系列要考虑的主要因素。     

论军用方舱的电磁屏蔽性能

本文主要论述了军用方舱的电磁环境和电磁干扰源以及针对这些电磁干扰因素所采取的电磁屏蔽防护措施,另外还对国外电磁屏蔽方舱的技术现状及部分典型产品的性能特征作了介绍,通过分析得出国外方舱制造公司生产的电磁屏蔽方舱的显著特征,最后提出了为最大化的保障战斗力和生存能力应加强对军用方舱电磁屏蔽性能及屏蔽措施的研究。