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说明了智能交通系统的概念和组成，阐述了当前我国智能交通系统和智能交通系统中先进的交通信息系统的研究现状，介绍了智能交通系统中需要应用的GPS,GIS和集群通信系统，并详细说明了当前我国先进的交通信息系统的主要开发模式，即采用GPS全球定位系统进行车辆自动定位，采用GIS地理信息系统作为交通信息中心的操作平台，采用集群通信系统作为通信手段，并认为这将成为我国城市智能交通系统中ATIS开发的最佳模式。     

大连智达智能公交系统整体解决方案

大连智达科技有限公司（以下简称“大连智达”）是一家央企控股的股份制高新技术企业，成立于2002年，注册资本为5000万元，是国务院国有资产监督管理委员会直接管理的中央企业中国华录集团有限公司旗下子公司，隶属于中国华录智能交通产业板块的上市公司北京易华录信息技术股份有限公司（股票代码：300212）。公司主营业务包括设计、开发、生产和销售智能交通系统管理软件及相关设备；计算机系统设计、计算机系统集成、网络设备安装与服务；网络系统工程设计与安装；安全防范、视频监控系统的设计、安装与维护等。     

柏林城交通智能化管理方便市民出行

作为德国最大的城市柏林在2004年建立起的交通协调中心，以及新近完成的高速公路结算中心。这些系统统一起来组成了柏林智能交通系统的核心。专业人员在这些中心里观察道路交通情况。判断安装在道路上的技术设施传送回来的信息。对交通进行疏导和管理。     

国际资讯

美国智能交通协会从政府获取1.45亿美元用于国家运输项目美国各州的ITS委员会将会得到基金资助华盛顿特区,2006年1月4日。美国智能交通协会正在努力使各州交通部尚未使用的约1亿4500万美元的联邦基金用于资助智能交通系统项目。来自美国智能交通协会的协调委员会、各州分会和商业领导委员会的部分志愿者组成了一     

瑞典开通一段可预警险情的智能公路

欧洲E4公路处于瑞典北部城市Pite和Lule之间的路段，目前成为瑞典最智能的一段公路。此段公路安装了太阳能传感器，可以对行驶车辆作出路面结冰、事故拥堵和其他危险情况的预警。瑞典研究人员在一段4公里的E4公路上安装了400个信息发布装置，这些装置利用无线网络为驾驶员提供信息。负责该项目的研究人员认为，如果该项目获得成功，将会用于创造商业价值。     

荷兰拟建智能公路可夜晚发光为汽车充电

荷兰计划从2013年起建造智能公路。这种公路将安装节能灯，随着车辆的靠近亮度逐渐提高，车辆通过后关闭。未来智能公路还能为电动汽车充电。除这些功能外，智能公路也比普通公路更安全且更具有可持续性。智能公路在荷兰设计周上揭开神秘面纱，被荷兰设计奖评委会称赞为“最棒的未来概念”。负责该项目的公司表示，他们的目标是通过关注公路而不是车辆的方式走上一条交通革新的非一般道路。通过采用交互型电灯、智能能量和公路设计以适应特定的交通状况，让未来的公路更具有可持续性和交互性。     

利用NTCIP体系仿真车辆运行信号优先

车辆运行信号优先（TSP）是构建快速公交系统（BRT）的一个重要因素，对于协调车辆检测系统、交通控制信号控制系统以及通信技术之间的关系有着显著的作用。在切实可行的车辆运行信号优先正式使用前需要通过仿真系统对其做全面的实验室评估。本文阐述了车辆运行信号优先仿真模型的发展和应用，尤其是车辆运行信号优先系统的设计和功能评估。提出的仿真工具模型其所有组成元素完全符合智能交通系统协议国家运输通信（NTCIP）标准为车辆运行信号优先系统制定的规范。[第一段]     

基于无线充电的地磁车辆检测仪研究探讨

为解决城市交通日益通拥堵问题,智能运输交通系统开始出现,对现场车辆信息的检测采集是实现系统智能控制的基础。简单指出了几种无线电能传输的类型以及近年的发展,介绍了耦合式无线充电技术和地磁检测的原理,并结合地磁车辆检测技术,着重论述基于无线充电的地磁车辆检测仪的硬件搭建及实验成果。最后针对无线充电的地磁车辆检测仪的研究进行总结与展望。     

凝聚智慧、再造优势——武汉南斗六星系统

正武汉南斗六星系统集成有限公司成立于2001年8月,经过十余年发展,已经发展成为一家汽车IT技术开发与系统集成的企业,自主开发的东风指南(DFTelematics)系统已经广泛应用于商用车领域。2011年10月,东风集团将东风车辆远程智能管理(DFTelematics东风指南针)项目下达公司后,作为"东风公司十二五科技创新项目",在东风科技部的指导下,公司围绕东风集团各板块的业务需求,经过努力、独立完成了东风指南针服务平台建设,此平台目前有     

高速公路超限运输车辆门禁控制技术研究

针对高速公路超限问题,研制了一套超限运输车辆门禁监控系统。该系统采用集成与研发相结合的研究方法,分别与车辆称重系统和车牌识别系统相集成,自行研发了一套车辆超限管理系统．采用两个德国SICK公司LMS221室外测距传感器．通过激光扫描实现非接触式测量距离。根据距离绘制二维图像．从而完成对通过此门禁的车辆进行动态称重、装载几何参数监测,实时辨别、存储车辆身份,并判定是否超限。将车辆的轮廓曲线和各种信息实时显示给工作人员,当车辆超限时发出报警信息,为高速公路运输管理部门的工作提供便利条件。     

高速公路超限运输车辆门禁控制技术研究

针对高速公路超限问题，研制了一套超限运输车辆门禁监控系统。该系统采用集成与研发相结合的研究方法，分别与车辆称重系统和车牌识别系统相集成，自行研发了一套车辆超限管理系统，采用两个德国SICK公司LMS221室外测距传感器，通过激光扫描实现非接触式测量距离。根据距离绘制二维图像，从而完成对通过此门禁的车辆进行动态称重、装载几何参数监测，实时辨别、存储车辆身份，并判定是否超限。将车辆的轮廓曲线和各种信息实时显示给工作人员，当车辆超限时发出报警信息，为高速公路运输管理部门的工作提供便利条件。     

本土化的先行者——访Knorr—Bremse集团亚太地区铁路系统部首席运营官多明哥先生

作为世界上主要的铁路和商用车辆制动系统制造商。Knorr—Bremse集团在发展、生产和营销现代制动系统已超过100年的悠久历史。并且对改善铁路和公路的安全做出了重要贡献。除制动系统外。集团旗下的西屋月台屏蔽门，IFE轨道车辆门系统、MERAK轨道车辆空调系统和MICROELETTRICA开关设备等主要的车载设备也是世界知名的产品。这些系统已成功得安装在全世界铁路市场的列车上。为提高铁路和道路的安全做出了重大贡献。除此之外，克诺尔公司还生产扭振减振阻尼器等等。[编者按]     

高等级公路交通信息化与智能化发展规划研究

公路管理部门积极推进交通信息化工作,建立了一系列应用系统如公路地理信息系统、交通监控系统、联网收费系统等。但是,现有系统存在功能不完善、兼客性差等问题．结合国内公路管理部门职能和实际情况,以及国内外智能交通系统的发展趋势,将高等级公路交通信息化与智能化体系划分为公路管理、交通管理、收费管理、信息共享与信息服务共四个服务领域,论述了高等级公路交通信息化与智能化规划方案的总体框架和系统功能,并对系统的实施原则厦项目建设时序进行了阐述．     

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作为智能交通的重要组成部分,智能车辆旨在辅助或取代驾驶员进行车辆驾驶,以减少交通事故,提高交通系统效率. 本文针对半结构化道路下基于视觉导航智能车辆的路径规划和车辆控制问题进行了研究试验. 首先采用局部逆透视变换方法将存在无穷视野的智能车辆成像系统转换为真实世界坐标表示;然后利用深度优先搜索算法搜索当前道路环境下所有可行路径,依据无碰撞约束条件设定行驶轨迹;以预设轨迹的行驶时间和视觉图像信息作为输入,设计分级模糊控制器进行车辆横向控制;最后给出场地试验结果. 试验表明,本文路径规划和车辆控制算法有效稳定,实现了校园环境下障碍物躲避、路径规划和车辆自主行驶的设计功能.     

GPS／DR／MM车辆组合导航定位系统研究

为了克服卫星信号盲区GPS定位间断或失效以及航位推算（DR）定位误差随时间积累等缺陷,设计了一种基于嵌入式系统的GPS／DR／MM车辆组合导航定位系统。通过Kalman滤波对多传感器信息进行最优估计,并应用地图匹配（MM）技术,以得到最佳定位信息。系统的各模块任务使用t~C／OS—II嵌入式操作系统统一调度。经测试,该系统能实现车辆的可靠、准确定位,并且能精确地在上位机的导航地图上实时显示出车辆当前的位置和其他状态信息。该组合导航定位技术在智能交通系统（ITS）领域具有较高的应用价值。     

Volvo On Call紧急救援系统

欧洲智能交通协会的成员沃尔沃汽车制造公司介绍2006年的紧急救援系统 欧洲智能交通协会成员沃尔沃汽车制造公司将在2006年发布一个紧急救援系统。届时所有的沃尔沃车辆可以选择是否安装Volvo On Call紧急救援系统，安装了该系统的车辆在出现事故时可以与紧急救援中心联系，中心可以立即确定事故的准确位置。虽然沃尔沃的这种服务可以覆盖14个国家，但是目前从2006年只在7个欧洲国家出售。沃尔沃的Volvo On Call系统是一个增强的综合安全系统。它结合了现代通信技术和现代计算机技术，使得沃尔沃车辆的驾驶员能在紧急情况出现时获得及时的帮助。     

RFID在智能交通中的应用及设想

未来的交通是智能化的交通,而智能交通系统是一个复杂的综合性系统,目前单独从道路或车辆的角度来考虑,很难解决日益严重交通问题,必须把车辆和道路综合起来综合考虑。在这样的需求下,将信息、通讯、自动控制、计算机及网络等技术有机结合的智能交通应运而生,这种系统可以实时、准确、高效的监管交通情况。RFID(射频识别)是一种新兴的非接触式的精确的自动识别技术,它在我国交通行业已经得到了成功应用,在智能交通行业也必将发挥着重要的作用。     

皆可博发动机制动系统登陆中国--访美国皆可博车辆系统公司市场和业务开发副总裁罗伯特·帕金斯

美国皆可博车辆系统公司(Jacobs Vehicle System)于8月2日在浙江诸暨市西子宾馆与诸暨市万安集团签署了合资组建“皆可万安车辆系统有限公司”的协议。这是皆可博公司在海外建立的第一家合资工厂,主要生产、销售汽车发动机制动系统、电涡轮缓速器、排气制动阀及各种零部件。为了让广大用户更加清楚地了解皆可博的情况,本刊记者在北京采访了美国皆可博车辆系统公司市场和业务开发副总裁罗伯特·帕金斯(R o b e r t S.Perkins)先生。     

公交客车轮胎综合管理维修服务模式探索

重庆市公共交通控股(集团)有限公司所属各营运公司公交客车的保养、小修、救急、车身中整修、总成维护、物资采购等工作,由各营运公司、保修厂以及公交集团所属维修公司组成的机务系统共同配合完成. 针对上述维修模式技术力量分散、人车比过高等弊端.公交集团开始以轮胎管理和车辆中整修为试点推进维修模式的改革探索.2013年,重庆公交集团的上级单位重庆城市交通开发投资(集团)有限公司引进了新加坡绿科集团的轮胎综合管理服务,并与其合资成立了重庆绿科开投橡胶科技有限公司(以下简称绿科开投),经第三方审计通过后,将两江公交的轮胎综合管理维修服务外包给绿科开投.     

美国修订联邦机动车辆安全标准法规

7月16日,美国发布通报称,美国国家公路交通安全管理局将征求关于一份由公民和公路及汽车安全倡导者提交的,修订关于乘员碰撞保护的联邦机动车辆安全标准法规制订请求书的公众评议意见,其要求汽车制造商为轻型乘用车辆后排指定的座位安装座椅安全带提醒系统。