海外信息

LINEI全力推出幼儿专用的自行车座椅日本Linei(股份)公司不久前向市场推出了一款专供随车幼儿使用、名为“KIDS LACK”的新型自行车座椅(安装在自行车后架部位)。这款隶属PALMY品牌旗下、装有折叠式雨篷的自行车座椅,以使用方     

荷兰人精心打造骑行舒适的可躺式自行车

荷兰NAZCA-LIGFIETSEN公司推出的这种新型的“FUEGO系列”可躺式自行车,规格可分为“3×9-ALLROUD”(靠背式座椅高度为35CM)、“2×9 SPORT”或“2×9-TOP-SPORT-VERSION”(靠背式座椅高度均为35CM)几种,以操作方便、骑行轻松、舒适,为其最大特色。     

奥迪高端概念运动型电动自行车

奥迪自行车系列是来自奥迪品牌设计理念上的一项研究结果,这个具有现代感的设计具备了混合动力的特点,可使用电力供电和人工制动。动感的车身框架由固体和轻质材料(如碳纤维或铝)结合制成,使得自行车轻便坚固。创新的车身设计包含了所有的功能和安全功能,可调节的座椅可提供完美的骑乘体验。传动链的设计是一个简化的覆盖设计,但足够安全,这个全新的链环设计代表了一种新的技术解决方案,为所有现代化的自行车链条开创了一个先河。在极为轻巧的折叠车身上,可安装1个标     

某SUV车型座椅安装点结构优化

随着消费者对车辆NVH(Noise、Vibration、Harshness,噪声、振动、声振粗糙度)要求越来越高,白车身作为车身功能件的安装载体,安装点刚度影响着NVH性能,安装点的结构设计尤其重要。以某款SUV为基础,介绍座椅安装结构,应用有限元分析法,说明座椅安装点刚度不足的主要原因,明确加强及改进的方向,为后期结构设计提供借鉴。     

儿童乘车安全隐患

正对于12周岁以下的儿童,我们建议使用儿童安全座椅。儿童安全座椅也称儿童约束系统CRS,是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。抱着孩子乘车携带孩子乘车一定要使用儿童安全座椅,千万不要把孩子抱在怀中。     

海外信息

德国人精心打造高品位可躺式自行车德国HP VELOTECHNIK公司不久前开发成功了一款按“人体工程学和空气动力学原理”打造、取名为“Street Machine GT”的可躺式自行车新品。这款专门为长距离骑行的骑车者所设计的可躺式自行车, 配有骑坐相当舒适的全避震靠背座椅、选用优质钢 (4130铬钼钢)精心打造而成的特种车架、成套的液     

美国专家指出使用儿童安全座椅的八大误区

交通事故是造成美国儿童死亡的一个主要原因,美国疾病预防与控制中心(CDC)表示:其实这些死亡本可避免,正确使用儿童安全座椅可在车祸中起到积极的防护作用。为人父母的车主,为了孩子的安全都会安装儿童安全座椅,但不是买了就万事大吉,安全座椅安装错误,也会极大地降低防护效果!     

特殊测试

<正>你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!Britax DUALFIX(双面骑士)参考价:2500~3880元0-9kg反向安装、9-18kg正向安装,为小宝宝挑选儿童安全座椅的家长一定对这样的说明并不陌生。新生儿宝宝身体发育未完全,需要使用反向安装儿童安全座椅,然而在实际操作中这给家长们固定宝宝带来了诸多不便。本次推荐的这款双面骑士儿童座椅适合0~4岁的宝宝使用,其最大特点便是可360°旋转,轻松实现安全座椅的正反向转换。使用传统的反向安装儿童安全座椅时,座椅椅背与汽车前排座位之间的空间相当狭窄,将宝宝放入座椅内固定,对家长来说操作     

2018款奥迪A8(D5)新技术剖析(六)

正副驾驶员座椅占用传感器G128的连接:副驾驶员座椅占用传感器的连接根据市场不同而不同。北美市场(NAR)的车:副驾驶员座椅占用传感器G128是通过单独的导线连接在座椅占用识别控制单元J706上的,J706是通过LIN总线来与安全气囊控制单元J234进行通信的。世界其他地区(RdW)的车:副驾驶员座椅占用传感器G128是通过单独的导线连接在安全气囊控制单元J234上的,未安装座椅占用识别控     

后地板座椅安装点结构优化设计

针对后地板座椅安装点的结构形式,对后地板座椅安装固定点相关法规进行介绍,并对座椅安装点的强度进行优化分析。通过分析某车型后地板座椅安装点强度失效原因,对其后地板座椅安装点结构和焊点进行优化,优化后的结构在模具冲压和车身焊接中均未出现问题,满足了静拉试验相关法规要求。     

某车型中排座椅安装点结构强度分析与优化

某车型中排座椅安装点结构在做安全带拉力试验时,后内侧座椅安装螺栓发生拉脱,无法满足试验要求,试验失败。文章通过研究中地板座椅安装强度失效原因,利用CAE仿真软件,对中地板座椅安装点结构以及焊点进行优化。优化后的结构,在试验中未出现问题,满足试验法规相关要求。     

结构奇特的自行车传动机构

奥地利GRUBER传动件制造公司于不久前开发成功了一种结构奇特、专供自行车使用的GRUBER传动助力机构。据介绍,由于安装在车上的这种超轻量化GRUBER传动助力机构隐蔽性相当强(隐藏在山地自行车的车架内),所以人们几乎察觉不到。此种传动助力机构(能够对车上的链轮曲柄转动起到一定的推动作用)重量为900克,可安装在山地自行车的立     

便携式驱动装置可使所有自行车转换为电动自行车

正新加坡一所大学的工程师们称,任何一辆自行车在安装了Ease便携式电机后都可以变成电动自行车。在读博士生Felix R?mer说,Ease电机几乎可以方便地安装在任意一辆自行车上,使其变成一辆电动自行车(仅适用于城市公路自行车,因为这款驱动装置是安装在轮胎上的,而山地车的瘤状轮胎不适用)。R?mer在新加坡南洋理工大学和慕尼黑TU公司联合运营的一家研究机构工作,他说":这款驱动装置十分轻便,所以     

汽车座椅安装螺母装配开裂问题分析

为解决某汽车座椅安装螺母的开裂失效问题,用碳素钢及中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法、扫描电子显微镜等对座椅螺母的材料和性能进行了检测;同时,对此座椅固定时的安装顺序、座椅螺母加工工艺等进行了分析。结果表明,光孔螺母的开裂失效是由多方面因素造成的,但主要原因是装配顺序不合理导致安装螺栓偏心进入螺母,造成螺栓在螺母中抱死直至螺母翘曲变形并开裂。采取改进措施后,提高了座椅安装结构的可靠性,满足了设计开发的要求。     

商用车中排座椅振动特性分析与优化

针对某商用车路试时中排座椅抖动问题,通过有限元仿真分析获得了其模态频率和振型,并完成模态试验验证。通过四通道扫频试验分析了座椅的振动特性,运用传递路径分析法(TPA)计算了座椅振动传递函数并识别出传递路径贡献量,结果表明,座椅靠背在频率为17.84 Hz处X向振动加速度出现峰值为0.06 g,振动主要传递路径为右前悬挂连结点X向-座椅安装孔Z向-座椅靠背顶部X向。基于分析结果提出了优化方案,实施优化方案后座椅振动降低约40.7%,提升了整车舒适性。     

电动车

广东电动自行车企业提议暂缓执行有关禁令广州市公安局于2006年11月6日发出《穗公[2006]343号》通告,拟在广州市行政区域内(含从化市和增城市)对电动自行车和其它安装有动力装置的非机动车(残疾人机动轮椅车除外)不予登记、不准上路行驶。     

安全出行必不可少 儿童座椅如何选择

正前文讲述了家长为孩子使用儿童座椅的重要性,下面来介绍如何选择一个合适的儿童座椅,让安全座椅为孩子的童年真正地保驾护航。仅面向后方的座椅带有挽手的提篮式安全座椅一般是设计给1岁以下、特别是初生儿,只能向后安装,它通常会配上一个底座固定安装在车内,宝宝在安全座椅里睡觉时,父母可以直接提着儿童安全     

气垫式智能型汽车座椅在英研制成功

前不久,英国一家名为麦克科特·维恩泰克斯切的汽车座椅制造公司向公众展示了一种新型的汽车座椅(如上图所示)。该座椅能自动适应不同乘者的身体特征,例如不同体重、不同身材等,同时使其获得最好的舒适性。 在这种座椅靠背和座垫的关键部位(从人体生理学的角度讲)安装了10个小气垫:靠背装有5个长方形的气垫,座垫上安装了1个较宽大的和4个较小的气垫。气垫内充入压缩空气,每个气垫上均装有压力传感器。当乘     

关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

1346 主动式座椅减震器

正Q:为什么汽车不能像自行车一样在座椅下面装个弹簧提升舒适性呢?A:对于改善车辆的舒适性,目前主流的办法就是对底盘悬架进行各种升级和调校,包括奔驰S级的魔毯悬挂,凯迪拉克的电磁悬挂等等。如果在此基础上,我们给座椅也加上主动悬挂,就可以进一步提升乘坐舒适感。确实,老式自行车的车座已经给出了明确的思路。在实际应用方面,Bose带来了比较成熟的产品。你没看错,就是那个著名的音响品牌Bose。命名为Bose Ride电磁座椅减震器已经发展