物流业改革开放三十年的历程与成绩

改革开放30年来,我国现代物流业经历了理论探索、实践起步到全面发展的历程. 1978年党的十一届三中全会以后,改革开放首先从农村突破,进而向城市推进,引入外资.伴随着市场取向的经济体制改革,为经济发展注入活力.     

期待下的践行与深耕

<正>无论着眼于国际潮流大势、国家大政方针,亦或是行业发展现状机遇,现实都为交通委员会发展描绘了美好的前景。那么,下一步交通委员会将围绕哪些方面展开服务?服务的内容如何有效延展?在发力行业的同时,将从哪些方面为建设一个交通科技创新与成果转化支撑平台的目标而努力?……2016年11月,中国技术市场协会交通运输委员会筹备组(以下简称:筹备组)向中国技     

交通基建与PPP

正政府和社会资本合作模式(PPP)是公共服务供给机制的重大创新。党中央国务院大力推动PPP模式,旨在加快转变政府职能,使市场在资源配置中起决定性作用,同时支持非公有制经济健康发展,积极发展混合所有制经济,并加强地方政府性债务管理,有效化解债务风险。探究PPP模式在我国改革开放以来的发展历程,交通基建领域无疑是起步最早,最具探索精神与实践成果的行业。上世纪八十年代初期,改革开放刚刚拉开序幕,公路通行能力不足的问题严重阻碍了国民经济的快速发展,为了快速发展公路,交通部提出"贷     

勘察设计组织管理工作探讨

结合多年来勘察设计工作实践,从设计项目管理的角度,对新时期勘察设计的创新和发展作初步探讨.     

城乡公交一体化的舒城模式 一元普惠 城乡一体

正安徽作为中国史前文明的重要发祥地之一,自古以来不缺创新精神和实践。中国的改革开放就是从凤阳县小岗村拉开序幕的。这种不墨守成规,敢为人先的精神在六安市舒城县的城乡公交一体化建设中也得到充分表现。在2016年11月举行全国"四好农村路"现场工作会上,交通运输部党组书记杨传堂在大会发言中提到,安徽舒城推行"财政兜底、一元普惠、城乡一体"的民生公交模式。     

依靠科技创新加快交通发展

从理论和实践上阐述科技进步、科技创新对交通发展的重要意义,只有不断创新,才能充分发挥交通科技的智力支持作用.     

知识经济与企业财务管理创新

知识经济对企业经营管理产生的深刻变化成为企业财务管理创新的出发点;实现知识经济下的财务管理创新是一个重大的理论和实践课题,必须转变理财观念,提高财务人员创新能力,并借鉴国际经验以积极开展相关理论研究.     

创新,通往未来之路——从潍柴看中国发动机企业的发展

改革开放的前二十年,潍柴的脚步是沉重而艰难的.从1998年起,潍柴开始步入创新发展的征程,实现了跨越式大发展,不但连续创造了多项国内外内燃机企业的第一,更成为行业内"中国第一动力品牌".目前,潍柴已经成长为拥有员工3万余人、资产总额3侣亿元、分、子公司40余家的控股集团公司.     

万里春潮竞风流——纪念长江航道改革发展30周年

<正>从1978年到2008年,中国经济社会走过了一条波澜壮阔的改革开放之路。伴随着改革开放的伟大实践,长江航道局始终以满足沿江经济社会发展需求为导向,创造了一个又一个辉煌业绩,谱写了一曲又一曲快速发展的壮丽篇章。     

乌鞘岭隧道动态管理的构思与实践

由于乌鞘岭隧道工程建设的艰巨性,不仅需要采取必要的工程措施,还需要在建设管理方面大胆创新.文章重点介绍了乌鞘岭隧道为确保安全、质量、工期、投资等控制指标,实施动态管理的工程实践及取得的一些效果.     

杭州长运改革中的创新故事

30年改革开放大浪淘沙般的伟大征程,让一些运输企业深切感知到“是非成败转头空”的悲凉．同时也让一些企业亲身体验到“创新制胜”的内涵。     

港口对城市经济发展的作用——访交通部水运科学研究院贾大山博士

在改革开放政策和经济全球化的推动下,港口成为与国际连接通道的重要节点,是区域加入经济全球化和社会分工的基础,港口周边200公里内城市,充分利用港口的有利条件,成为我国经济最为发达的地域。改革开放20多年来的实践,使港口对于城市发展的作用得到广泛的认可,“港为城用,城以港兴”,“要开放,先建港”是人们对于港口对区域和城市发展影响的总结。     

新能源汽车应按碳排放重新定义

汽车是我国国民经济的重要支柱产业,改革开放后,我国汽车产业快速发展,取得了很大成就,已成为世界最大汽车产销市场. "我国'碳达峰'碳中和'国家自主贡献目标,将会对我国汽车产业发展产生极其深远和深刻的影响.推动汽车科技创新,低碳转型,有效控制和降低汽车碳排放总量,对我国碳达峰、碳中和极为重要."针对我国汽车碳减排问题,...     

“新工科+智能建造”背景下桥梁工程课程虚拟仿真实践教学研究与探索

智能化时代桥梁工程专业发生系统性变革,传统的桥梁工程课程教学面临新的机遇与挑战。“新工科+智能建造”背景下借助信息化技术打破传统实训教学模式,完善教学架构,建立虚拟仿真实践教学模式,既能从多方面完善课程体系,也能提升学生学习效率,为桥梁工程课程的实践教学改革提供助力。从桥梁工程课程实践教学难点入手,探寻桥梁工程课程虚拟仿真实践教学的优势,发现借助虚拟仿真实践教学推动桥梁工程课程优化,有利于加强问题的针对性化解,也能推动桥梁工程课程虚拟仿真实践教学系统性优化与创新。     

博鳌亚洲论坛为何三次选中宇通T7?

正4月8日,以"开放创新的亚洲、繁荣发展的世界"为主题的博鳌亚洲论坛正式开幕。在改革开放40周年的重要节点,博鳌亚洲论坛在办会规格和规模上都有所提升,设置"全球化与一带一路"、"开放的亚洲"、"创新"和"改革再出发"4个板块,34个分论坛、19场圆桌会议、5场电视辩论等,共60多场正式讨论,     

杭州长运求品质抓安全记事

改制7年来,杭州长运形成了多元化产业结构,实践着"以创新为动力,预防为主力,求真务实,严把安全质量关"的工作方针,求品质,抓安全,收获颇丰.     

物探船能效管理措施的实践应用

近年来,人们越来越关注能源效率和环境问题,国际海事组织(IMO)也采取了各种排放控制措施,提出了船舶能效设计指数和船舶能效管理计划,以减少船舶温室气体的排放,促进船舶设计以及船舶管理方面的技术发展和创新.船舶能效的提高取决于设计和运行条件下的综合因素,文章对某物探船在管理、操作、技术方面进行了分析,提出了物探船持续改善管理创新和实践操作的应用,以及节能优化的可行措施.     

对十余年来国内跨江、海大桥在设计理念问题上的回顾与展望

前言上世纪80年代前后,在工程技术界掀起了一股追求结构创新的浪潮。特别是在改革开放后的初期,国家大力推动发展现代化交通,首当其冲的就是开展高速公路的建设。面对辽阔的江面和风高浪急的海口,国内已有的建桥理念与传统技术手段已难以完全适应所遇到的工程环境条件,迫切需要掌握自主     

创新交通行业政企关系探讨

分析政企关系主要理论与实践模式演变历程,借鉴国外经验,提出创新交通政企关系思路,构建政府、市场、社会等共同参与的交通共治体系,以及深化政府职能改革的措施建议。     

改革30年:交通运输业的融资创新与市场培育

<正>改革开放作为我国从计划经济体制走向中国特色的社会主义市场经济体制的总体制度安排,在我国交通运输领域首先是从交通运输基础设施的融资和市场制度建设开始的。交通运输领域的融资创新和市场培育,实际上从运输供给面开启