相移谐振控制器UC3875及其应用

介绍了相移脉宽调制零电压谐振技术和相移脉宽调制谐振控制器UC3875的性能及其在功率变换中的应用，采用UC3875设计的1kW全桥零电压软件开关功率变换电路，控制电路简单，性能稳定可靠，效率达90％。     

摩托车前照灯电路零阻值降耗器

图1为原车前照灯电路。图2为本人增加了两只维电器J1和J2的电路。改进电路后，蓄电池大电流经J1或J2后，到达前照灯，从而保证了照明线路中开关的零损耗．使大灯雪亮无比，而原车相应的三个开关成了小电流控制开关。本人改装使用的是JQX-13F双触点继电器．改装前．先将常开点的两排接线柱用导线并连．以达到最佳效果。     

单相300W 50Hz逆变电源设计

介绍了一种应用推挽式电路设计的单相300 W 50 Hz逆变电源,给出了系统的结构原理图,并详细阐述了逆变电源的功率主电路、PWM控制电路、保护电路和故障显示及报警电路的设计方法。试验结果表明,该逆变电源设计合理、可靠性高,并在小型化、提高功率密度和可靠性方面,取得了很好的效果。     

基于DSP的电力机车空调逆变电源的研究

提出了一种以DSP芯片TMS320LF2407为控制芯片,以IGBT和IPM为开关器件的电力机车空调逆变电源的设计方案,介绍了该逆变电源的软硬件结构和工作原理。经过两年的现场运行表明,该逆变电源工作可靠,性能优良。     

美国通用汽车防抱死制动系统的电路组成与原理

介绍了美国通用汽车公司采用的ＡＢＳ－ＶＩ系统，对该系统中的ＥＣＵ电路、车速传感器电路，ＡＢＳ继电器及液压调节器电路、点火开关与故障指示灯电路、制动开关与诊断信号输出电路、ＥＣＵ电源电路进行了重点分析与阐述。     

基于软开关技术的节能型电泳模块电源的应用

根据模块电源在电泳生产中的使用,文章对电泳生产线上关键设备电泳涂漆用模块电源进行研究,提出一种基于IGBT/SiCMOSFET软开关技术的节能型模块电源,并通过兼容工业网络实施分布式控制应用于阴极电泳生产线。通过软开关技术的应用达到了零电压开通、零电流关断、开关频率提升、单个开关管电压耐受值降低以及高压击穿风险,使得电泳模块电源自身损耗大幅度降低,器件耐压程度、设备使用寿命以及模块使用效率大幅度提升,达成在电泳生产中节省能耗的效果。从技术前瞻性的角度来看,具有一定的科学研究价值。     

逆变式弧焊机--北京环球集团产品系列介绍之三

弧焊机在汽车维修、试制生产等场合具有重要用途。逆变式弧焊机是20世纪80年代兴起的一种利用开关逆变电源技术制造的逆变式弧焊电源,其原理是利用大功率开关器件将50 Hz的工频逆变为高频(频率可超过100 kHz),并降压整流,通过脉宽调制技术输出可供焊接用的大功率直流电源。由于     

浅谈大阳DY110-15A弯梁摩托车电气系统结构原理与故障检修（2）

检测点火开关、照明电路电源开关、变光开关。发动机工作时，磁电机照明充电线圈输出的交流电经整流调竹器调节，向点火开关输送稳压后的区流电。打开点火开关和前照灯开关，照明电路供电，前照灯发光。     

IR2181S驱动芯片在全桥电路中应用设计和注意事项

三相全桥技术具有应用广泛,控制方便,电路简单等特点,因此,广泛应用于逆变电源,变频技术,电力电子等相关领域,但其功率MOSFET以及相关的驱动电路的设计直接与电路的可靠性紧密相关,如MOSFET的驱动电路设计不当,MOSFET很容易损坏,因此本文主要分析和研究了成熟驱动控制芯片IR2181S组成的电路,并设计了具体的电路,为提高MOSFET的可靠性作一些研究,以便能够为设计人员在设计产品时作一些参考。     

别克君威轿车车身电气系统

别克君威轿车前雾灯电路见图8。由图8可知，前雾灯继电器控制线圈端子是在驻车灯开启时供电，故需先开驻车灯或大灯，再开前雾灯，前雾灯才能工作。当驻车灯通电时，保险丝H5-H6通过电路9向前雾灯开关提供电压，按下前雾灯开关（ON），接通电路317，向继电器16线圈侧提供电压，继电器通过电路451接地，继电器工作，触点闭合，通过继电器触点向前雾灯电路34提供电压，前雾灯通过电路451接地，前雾灯点亮，同时电路34点亮前雾灯开关内的指示灯。     

雅阁轿车转向／危险报警装置电路分析及故障诊断

广州本田雅阁轿车的转向／危险报警装置由转向信号／危险报警装置继电器、转向开关和危险报警开关进行控制，其电路如图1所示。     

基于Ck变换器的电池均衡控制策略分析

介绍了动力电池均衡技术的现状,分析了能量双向流动的Cuk变换器电路原理,在此电路基础上提出了均衡开关控制策略,给出了其程序流程图,并分析了各均衡开关控制策略的优缺点。     

富康轿车起动装置的检修调整

1．起动机技术性能 起动装置主要由蓄电池和起动机组成。富康轿车多采用电磁控制式起动机，由点火开关作起动开关：为了防上起动电流烧毁点火开关，在电路中设置了起动继电器。该起动机具有起动转矩大、空载转速高及起动时发动机加速快的特点。其技术参数见表1。     

基于可重构电路的锂电池组充电均衡研究

为了提高电池均衡速度、减少能量损耗，将基于开关电感的Buck-Boost均衡电路和可重构均衡电路相结合，设计了可重构Buck-Boost充电均衡拓扑，根据5种不同的锂电池荷电状态（SOC）分布情况制定了相应的均衡策略，基于MATLAB/Simulink进行仿真分析，并与开关电感的Buck-Boost均衡电路进行对比，结果表明，在各种工况下，所设计的均衡拓扑和均衡策略将能量转移效率和均衡速度分别平均提高了19.0%和25.4%，有效提升了均衡性能。     

建设·雅马哈SR150摩托车电气系统的检修（四）

五、信号电路单元图30是 SR150(JYM150)摩托车电气系统信号电路分解电路图。信号电路的工作原理：打开点火开关，蓄电池正极电源经过棕色(Br)线，分两路送出，一路送至闪光继电器，另一路送至前、后刹车开关，空挡指示灯，燃油表，喇叭。     

上海大众帕萨特轿车故障二例

一辆帕萨特B5轿车，因空调不制冷来我公司维修。打开发动机罩盖，起动着车后，发现压缩机电磁离合器吸上之后马上又断空调系统电路图，对其仔细研究，结果发现能够控制压缩机通、断的，不仅有温度控制开关，而且还与空调压力开关相通。难道是压力开关坏了?仔细查看压力开关线路(帕萨特B5没有电脑空调自检系统)，并对压力开关插头进行短接，压缩机开始连续工作，但发出刺耳的“吱……”响声，很明显，压缩机发卡。     

争鸣“应急起动方法”的细节

黑龙江鹤岗于成伟等读者提出，在《汽车电器》杂志2008年第8期徐宗炯老师的《2005款捷达（JETTA GiF、CiF）新电路——电路提纲／熔断丝布置／照明电路及旋转式开关／电子集成开关》（以下简称：徐文）中，对应急起动时所用蓄电池的工作电压及容量，都有不同看法。经过作者和读者的交流，基本达成一致：在以人为本的前提下，可采取特殊保护措施对车进行应急起动。现将其来信摘录如下。     

谈摩托车电起动系统(2)

(上接2001年第6期) 大中型摩托车常采用双继电器起动电路,在起动继电器电路中增加了一个断路继电器.用起动继电器接通起动机主电路,用断路继电器接通起动继电器电磁线圈电路.采用制动开关、空档开关、离合器开关、侧支架开关和起动按钮等多开关控制起动继电器电磁电路或断路继电器电磁电路的通断.以下列举了几种双继电器起动电路.     

磁电机无触发式点火系统故障检修

磁电机无触发式点火系统若出现故障，可将高压线从火花塞上取下，使高压线端头距离缸体4～6mm，打开点火开关，踩动起动杆，若高压线端与缸体间有电火花跳过，则表明点火电路良好，应检查火花塞的技术状况。若高压线端与缸体间无电火花出现，说明点火电路出现故障。为较快并准确地找出故障部位，可按以下步骤与方法进行检查。     

浅谈转向信号也路的结构与故障检修

转向信号电路的好坏严重影响车辆转向灯的正常运行，本文通过介绍转向信号电路的结构，并就其常见故障的检修进行论述。以供广大读者和维修人员参考。转向信号电路主要由蓄电池、转向灯、转向指示灯、闪光继电器、转向开关、灯座、黄色灯罩、灯泡等组成，