共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
<正>1二手车置换二手车置换是指用现有的二手车辆来置换新车,或不同款型的旧车。即将卖旧车和买新车两个过程合并唯一的过程。在旧车的基础上补贴一定数额的差价,从而购买心仪的车型,这种方式最为安全省心,但也有一个不足之处。大部分的汽车4S店是依靠专业二手车服务商来完成评估和交易的,再加上汽车4S店还要另行收取一定的收益额,所以在价格方面就不及二手车交易市场了。这种安全又有保障的交易方式,比较适合购置新车且追求完美服务的车主。 相似文献
4.
5.
《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):244-247
我想广大的车主朋友们都有过拥有新车时的喜悦,而您是否体会过处理旧车时的犹豫和手足无措呢,随着汽车生活的不断更新和需求变化,我们早晚都会经历处理二手车的过程。如果您恰巧驾驶着打算更换的车辆,那么我可以兴奋地告诉您,您很幸运,您的旧车不仅有个好的归宿,就连置换过程也会无比安心惬意。 相似文献
6.
二手车业务是目前4S店必不可少的业务之一,这项业务在扩展4S店业务范围的同时,也方便了买车卖车的车主,进一步来说,促进了新车销售,并培育了客户的忠诚度。[编者按] 相似文献
7.
<正>有些客户"只洗车、不修车",有些客户"只修车、不洗车",其实都与店里的定位有关系。第一点,多沟通,打消客户的疑虑,留下专业印象,要了解客户的车是新车,还是旧车?平时修车是在修理厂,还是4S店?第二点,让客户满意,做好小项目,再逐步升级。第三点,成为客户的"客户",让他占到便宜。很多客户都是培养出来的, 相似文献
8.
今天旧车市场是昨天新车市场的反映,因此,旧车市场的发展与新车市场的发展息息相关。在国外,二手车的经营更多地体现为新车销售的延伸,品牌店经营者认为,二手车的消费者是新车消费的潜在客户,因此国外厂商对二手车的交易非常重视。在瑞士,二手车的交易量相当于新车交易量的2倍。据了 相似文献
9.
上期说到:受北京市"退黄建绿"补贴政策的推动,我决定提前报废旧车,买一辆新车.
确定要买新车后,没事我就在北京城南京良路一带轻卡4S店转悠. 相似文献
10.
11.
12.
13.
14.
有钱的话,我也愿意买更好的车,但现阶段,我只能选一辆适合自己的,这里面,价格首当其冲……上期说到:受北京市"退黄建绿"补贴政策的推动,我决定提前报废旧车,买一辆新车。确定要买新车后,没事我就在北京城南京良路一带轻卡4S店转悠。 相似文献
15.
买过新车的车主都知道,不管是高档车或入门级汽车,行驶5000公里或三个月后必须到4S店更换机油和机油滤清器,已经成为4S店规定强制性保养的项目之一,如果拖延该里程或时间,就会受到“不予保修”的惩罚。 相似文献
16.
17.
AUTOMOTIVE SERVICE WORLD; 《汽车维修与保养》2015,(3):43-45
<正>西方有句谚语:"台风来了,猪都会飞"。这句话经由小米董事长雷军现身说法后被广为流传。汽车后市场因"黄金产业"加身,被乐观早判了逾十年。而时至今日,风口似乎已然洞开。(接上期)三、4S店——是敌人兼是朋友?1.车主为何离开4S店?价格是车主脱离4S店体系的主要原因。受欧美成熟市场影响,如今4S店盈利水平快速地由新车销售转向售后服务,而在4S店保有量有限且运营成本过大、收入过于单一的情况下,售后服务价格成为4S店的生命线,需拼死保持(图5)。 相似文献
18.
随着二手车市场的逐步放开,新车厂商、经销商们的全面涉入,一种全新的交易模式“旧车置换”孕育而生,为卖车提供了更多的选择,这种模式已经被人们逐步接受,在新车经销企业中得到了广泛的开展。[编者按] 相似文献
19.