Struts在Web开发中的应用

建立层次结构的Web服务可以提高Web开发的效率,能有效理清系统结构,降低系统复杂度与维护难度.MVC(模型-视图-控制器)软件设计模式的最重要的思想就是业务代码与视图代码分离,Struts是基于J2EE的Web形式MVC模式实现.对MVC软件设计模式、JSP Model 2框架以及Struts的关键技术做了剖析,并对采用Struts的Web开发模式的优缺点做系统的阐述.     

基于J2EE体系的Web应用系统权限控制框架整合

在研究大量流行的Web应用框架的基础上,提出一种Web应用系统权限框架整合模型,该模型基于分层思想,结合设计模式方法,在数据库连接JDBC与Web的应用服务之间增加数据过滤层,给出一组约束,增加域对象层、服务定位层和数据接口层,有效地解决了框架整合过程中出现的功能冗余、层间通信不便、耦合度太高等问题.该模型充分挖掘各个框架的长处,使它们以一种松散耦合方式结合,形成一个更高层次的应用框架,虚拟实现数据库的用户授权模式.     

铁路网络化图纸管理系统的研究

网络化图纸管理系统采用B/S构架,集电气图纸录入、Web发布到基于Intranet/Internet的电子化图纸集中管理为一体,使用工具把AutoCAD的DWG文件转换成DWF格式,使得电子文档可以在网络上发布,从而达到图纸共享、提高工作效率的目的。     

论PDM环境下如何提升研发过程质量管控水平

在产品数据管理(PDM)信息化研发平台环境下,为了有效建立"管理制度化、制度流程化、流程表单化、表单信息化"的管控机制,按照GB/T 19001―2008《质量管理体系要求》中"7.3设计和开发"的要求,策划了设计开发各阶段应具备的文件。探讨如何设置研发管理质量门,定制PDM中文档类型与格式,优化审核流程,实现在PDM中对产品技术文档进行管理,进一步提升研发过程质量管控的信息化水平。     

针对高铁车站的三维模型格式转换与集成展示

分析主流三维建模软件和转换软件的特点，针对不同软件生成三维模型的特性研究定制了对应模型转换流程，使用ArcGIS PRO软件将车站BIM模型及车站3D MAX模型转换为支持格式并在Web平台上发布，实现了不同格式的三维模型在WebGIS系统中的集成展示及车站的全方位可视化管理，显著提高了高铁车站可视化管理水平。     

基于数据库链接技术实现TADS联网跟踪报警

介绍了实现TADS联网跟踪报警的重要意义,并从总体结构、评判模式选择、Oracle数据库链接技术的采用、评判流程设计等几个方面阐述了其设计思想与实现方式,并介绍了TADS联网跟踪报警及检查、分解结果反馈的工作流程。     

基于Web服务的工作流系统的架构及应用研究

在工作流系统中,结合Web服务技术,有效解决了目前工作流系统与外部系统的交互问题.介绍工作流技术和Web服务,提出基于Web服务的工作流结构模型,最后以铁路局安全管理信息系统为例说明该模型的应用.     

SYBASE技术服务园地连载(25)——使用PowerDesigner 12创建Web服务(3)

前两篇文章介绍了PowerDesigenr 12对面向服务的业务过程建模的全面支持,并阐述了业务过程开发模型与面向服务的对象模型之间的双向关系。本文将重点描述Power-Designe 12对Web服务的对象模型的支持,这些服务将最终导入业务过程模型,并与相应地业务流程集成。Web服务描述了在网络上可通过SOAP消息进行访问的操作集合,其接口和部署位置(可选)由WSDL说明。Web服务以一种标准格式提供集成现有遗留系统的或新增的功能,并且允许用户和应用程序从任何位置访问它们。PowerDesi-gner 12同时针对Java和Microsoft.NET引入了完善的Web服务设计和生成机制。限于篇幅,本文只介绍Java的服务设计与生成。     

使用PowerDesigner 12创建Web服务(3)

前两篇文章介绍了PowerDesigenr12对面向服务的业务过程建模的全面支持,并阐述了业务过程开发模型与面向服务的对象模型之间的双向关系。本文将重点描述Power—Designe12对Web服务的对象模型的支持,这些服务将最终导入业务过程模型,并与相应地业务流程集成。Web服务描述了在网络上可通过SOAP消息进行访问的操作集合,其接口和部署位置（可选）由WSDL说明。Web服务以一种标准格式提供集成现有遗留系统的或新增的功能,并且允许用户和应用程序从任何位置访问它们。PowerDesigner12同时针对Java和Microsoft．NET引入了完善的Web服务设计和生成机制。限于篇幅,本文只介绍Java的服务设计与生成。[第一段]     

基于FlexPaper与.net的文档在线浏览设计与研究

文中介绍在线浏览文档模块的服务器访问设计、数据库表结构设计、用户权限设计、安全设计。介绍了模块的实现步骤及过程,通过.net平台,前端利用Ajax技术,EasyUI框架,调用FlexPaper组件,实现页面无刷新浏览SWF格式的Flash文档,实现了在线浏览文档;后台通过调用DCOM组件实现将Office文档转换为PDF格式文档,利用pdf2SWF工具将PDF格式文档转换为SWF格式文档,结合sql server实现数据保存。模块的开发实现了铁路行业规章文电资料电子化管理。     

基于BPEL4WS的Web服务组合

采用Web服务组合技术可以将越来越多的Web服务组合成更新更强大的服务.随着Web服务组合技术的发展和电子商务的崛起,出现多种用于描述和规范Web服务组合过程的面向Web服务的基于工作流的建模语言,BPEL4WS就是其中比较完备和成熟的一种.介绍Web服务组合的概念、语言、过程以及BPEL4WS的相关规范,讲述如何使用BPEL4WS在多个服务提供者之间进行商业过程的业务流程设计.     

基于Android平台Web服务的应用研究

Web服务已经在各大领域得到了广泛的使用,为新一代电子商务和系统集成发展作出了贡献.但是,对于移动设备而言,采用传统的Web服务不利于部署和实施.本文使用REST风格的Web服务,结合Google推出的Android嵌入式开发平台进行系统开发,为构建企业移动信息化平台提供一种思路.     

基于HMIS运用子系统的综合应用研究与设计

针对现有铁路列检作业过程中存在的问题,提出以HMIS运用子系统为基础通过集成列检技术作业相关系统信息,采用统一的接口标准规范,利用接口表、Webservice服务等关键技术,实现货车健康管理在故障预测方面的应用,按列检“一班、一列、一辆”的标准化流程指导列检技术作业,实现列检作业全过程的管控和规范化管理,为列检相关人员提供完整的信息服务支撑,在减轻劳动强度的同时提高列检作业质量。     

基于SOA架构的铁路旅服系统集成平台服务中间件设计与实现

深入研究SOA架构建模原理,结合旅服平台实际研发、应用情况,采用SOA架构建模方式,设计并研制了基于SOA架构的铁路旅客服务系统集成平台服务中间件,从根本上提高了旅服系统的业务性能、稳定性和易扩展性,也为旅服系统未来发展提供了有力的技术基础。目前,该服务中间件已经在中国铁路昆明局集团有限公司沪昆线和云桂线、中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼张线旅服平台应用,应用效果良好。     

在客户端实现网页的动态更新

虽然现有的网页制作技术中并没有直接实现在客户端页面上动态更新的方法,但作者在实际应用过程中经过较为深入的思考,充分利用动态HTML技术,在本文给出了一种较为有效的实现方法,并介绍了具体的实现代码和使用举例代码,同时讨论了这种方法应用的广泛性.     

基于Ajax技术的J2EE项目的设计与实现

详细介绍应用Ajax技术开发交互式网页应用程序的基本原理及其关键技术,使用它可以构建更为动态和响应更为灵敏的Web应用程序.利用浏览器端的JavaScript、DHTML和与服务器异步通信的融合,并通过Ajax框架设计并实现的系统使浏览器与后端服务进行通信的响应能力显著提高.     

多种交通方式的铁路旅程规划研究

借鉴国内外多种交通方式联运应用经验,为实现铁路12306互联网售票系统(简称:12306)"一站式"购买联运电子客票,和一票制"一体化"出行,提出构建多种交通方式的铁路旅程规划平台技术方案,设计符合铁路旅程规划业务及需求的铁路、铁空、铁公、铁水联运产品,阐述实现多种交通方式的旅程规划算法,并基于铁路电子客票二维码技术提出联运电子客票"融合码"智能出行方案,为将12306建设成为为综合交通出行服务智能平台提供参考。     

基于SCA架构的铁路Web服务集成研究

采用SCA架构,对铁路现有信息系统集成提供有效的方案.并在此基础上,将现有的铁路货票、确报、贷调3个系统中的查询功能重构成服务发布,然后在此基础上集成新的服务,以达到信息共享的目的.