管理的艺术

好的管理者真正的艺术在其将新事、新思维与传统中和、更新的能力屈指一算我的公司已成立了55年,由1950年数个人的小型公司发展到今天全球52个国家超过20万员工的企业。我不敢和那些管理学大师相比,我没有上学的机会,一辈子都努力自修,苦苦追求新知识和学问,管理有没有艺术可言?我有自己的心得和经验。翻查字典,Art(艺术)的定义可简单归纳为人类发自内心的创     

斗轮机装泊流量及累积量控制系统的改造

我公司的5台斗轮机上没有流量、累计量显示,司机很难掌握流量的大小,常常造成皮带机过载和分配煤仓剩余煤过多,以致停机频繁,影响生产,影响公司的信誉.     

门座起重机回转支承连接法兰维修新工艺

我公司1990年投入使用的1台门机在使用过程中反复出现简体开裂现象.多年来制造厂和我公司曾多次对门机筒体进行研究分析、维修,在简体内外加焊加强筋板,但没有从根本上解决问题. 在对设备进行例行检查时发现门机回转支承的下滑道出现断裂,这将可能导致门机回转支承以上部分倾覆,为此,我们更换了回转支承.     

中远值得信赖的老朋友——葛志飞

2006年4月,我收到一位中远的德国老朋友——葛志飞先生的一份电子邮件,他说:2006年是汉远技术服务中心(中远与德国合营的第一家公司)在汉堡成立25周年,他怀念和COSCO相处的一段历史,并说德国有句话"没有过去的历史,就没有将来",不知中远公司是否会庆祝。我当时想虽然这个中心是中远在德国建立的第一家合营公司,     

花开暗处也芳香

众所周知,档案工作默默无闻,枯燥无味,没有实惠,没有车马喧哗,没有人来人往.工作再努力也当不了劳模,成绩再突出也难以评先进,这就是档案工作给我的第一印象.然而其后发生的几件事却改变了我对档案的印象. 一位老人:公司一位退休的老师傅几年间多次奔走在单位和他原来当兵的驻地.因为他档案中有关入伍的档案材料在他多次调动工作中遗失了,导致他几年当兵的工龄无法计算,老人每月退休工资少了几百元,这几百元钱对于我们这些在职员工尚且无法轻视,更何况一个普通的退休老职工了!看着步履蹒跚的老人,我心中想,如果那份档案在该有多好啊!     

船舶装运丙烯腈的安全监督

随着长江经济带的迅速崛起,进出长江危险货物的品种和数量日益增加,往年很少见到的73/78防污公约附录Ⅱ规定的A/B类海洋污染物,现在也逐渐增多,我局辖区就有两个外商独赞企业即台湾国亨化学公司和新加坡新浦化工公司的两个5000吨级码头装卸丙烯腈.本文就船舶载运丙烯腈的安全监督管理谈谈自己的体会.     

中远值得信赖的老朋友——葛志飞

2006年4月，我收到一位中远的德国老朋友——葛志飞先生的一份电子邮件，他说：2006年是汉远技术服务中心（中远与德国合营的第一家公司）在汉堡成立25周年，他怀念和COSCO相处的一段历史，并说德国有句话“没有过去的历史，就没有将来”，不知中远公司是否会庆祝。我当时想虽然这个中心是中远在德国建立的第一家合营公司，但最后的几年已并入中远欧洲公司。     

现代设备管理出效益

在社会主义市场经济条件下,为提高企业经济效益服务,设备管理由粗放型向集约型经营管理转变,是我国现代设备管理工作的核心。 几年来,我公司的设备管理,从领导到第一线工人,对设备管理工作有没有经济效益、效益在哪里、取得效益的途径和方法等问题,进行了全过程、深层次的探索和实践,在以下几个方面取得了可喜的成效。     

档案人说档案——档案我们共同的记忆

光阴荏苒,岁月如梭,细细算来从事档案工作已经六个年头.回想这六年来与档案相伴的点点滴滴,感慨万千——档案,是企业和档案人共同的记忆. 一、档案是企业的组织记忆 初到档案岗位时,觉得"档案"这个词有点小神圣,体现了价值和重要性,于是最激动的莫过于在公司众多的档案资料里发现自己往昔工作的印记:合同档案里有我曾经参与签订的商务合同文本件,管理类档案里有我起草过的公文……每每在档案中看到自己的名字,心中都会升腾起一份小小的自豪:"我的工作还挺有价值,成了公司的档案!"     

单班用电量采集系统设计

目前我公司卸车部用的都是老式机械电能表,没有自动电量采集的功能,不能向PLC发送电能量数据,因而不能实现应用计算机分析单班单耗用电量.     

创业胜经与油运建言

创业--成长策略与立信之路 1985年,我开创了属于自己的事业.经过近二十年的发展,目前已在北京、上海、马尼拉和新加坡设有公司,成为一家以航运为主体的集团公司.目前,我公司船队总共有40艘,其中有油船13艘,不包括合营的油轮,其余的是散装船和集装箱船,总吨位达到185万吨,平均船龄五年.     

应用惯性制动技术改造门机行走制动机构

经中科院制动研究中心介绍,我们了解了惯性制动技术以及由长沙三占惯性制动有限公司制造的QGZ-P全惯性常闭制动器,对该技术和产品很感兴趣.去年10月,我公司在进行门机技术改造方案论证时,决定用惯性制动器改造01#、02#两台门机的行走制动机构,在厂家的协助下,改造工作顺利完成.通过8个月的使用,我公司从技术部门到使用部门均对惯性制动器有了较深的认识,切实感受到了它所带来的诸多好处.     

香港海宏公司如何管理船舶

我先后三次外派到香港海宏公司,对海宏公司船舶管理的一些做法很有感触.借鉴这些做法对我们的船舶管理或许会有一些裨益.     

构建有特色的企业文化

结合国内著名公司实际情况得出构建有特色的企业文化在于企业管理者有没有决心和勇气先把自己塑造为企业文化的典型,能不能首先自己先认同并传播公司的文化,这是决定企业文化成败的关键.     

降低皮带机减速机油温的办法

我公司皮带机使用频率非常高,平均每天的运行时间达到15 h以上.其减速机没有散热装置,长时间高负荷工作,造成齿轮油的温度升高,引起很多问题:①不易形成油膜,加速齿轮的磨损.②齿轮油容易变质,当油温超过65℃时,每增加10℃,油的氧化就增加1倍,油一旦氧化后,就产生油泥、酸化物等,开始酸化变质,油的性能下降,更严重的是造成轴承的润滑油道被积炭堵塞,使轴承润滑不良,降低轴承的使用寿命.③加速油封的变质老化,引起减速机漏油.另外,齿轮油没有净化装置,齿轮油中的杂质也会越来越多,从而大大加速轴承和齿轮的磨损,降低减速机的使用寿命.我公司减速机的寿命只有2年左右,主要的故障原因就是减速机漏油、轴承磨损和齿轮磨损.     

激励--创造生命的奇迹

有两则真人真事,深深地感动着我、激励着我,使我再次感受到激励在人处于逆境中、尤其处于生死关头所产生的巨大的精神力量. 被誉为铁人和抗癌英雄的徐州五交化工公司韩玉亭大姐,她曾动过14次大手术,切除了6种恶性肿瘤,去掉了乳房、子宫和部分肋骨、胃、肺、脾、胰等12个器官,20年过去了,一个体内去掉了这么多"零件"的人,仍在顽强地、健康地、潇洒地活着.众人惊诧地向她请教抗癌的秘诀,她说:第一条就是自我激励,每次动手术,我都坚信自己定能度过这一难关,坚信自己能活下来.正因为有了这种自信心,有了这种积极的信念,她绝处逢生,创造了生命的奇迹,重新走进生命的绿洲.     

创业胜经与油运建言

创业成长策略与立信之路 1985年,我开创了属于自己的事业.经过近二十年的发展,目前已在北京、上海、马尼拉和新加坡设有公司,成为一家以航运为主体的集团公司。目前,我公司船队总共有40艘,其中有油船13艘,不包括合营的油轮,其余的是散装船和集装箱船,总吨位达到185万吨,平均船龄五年.     

墨西哥迎检记

正2019年11月,根据公司航次指令,我轮满载卷钢抵达美洲地区第一个卸货港口——墨西哥ALTARIMA。在船舶即将完货前,梯口值班船员突然报告有检查官要求登轮进行安全检查。PSC检查官的突然到访让我感到非常意外,而且我本人与本船所有船员都没有在墨西哥港口接     

物流案例(2)解答

约翰逊玩具公司 (案例刊登在本刊2000年11期29页) 对案例中所提出问题,解答大体如下: 问题1从一个关心会计控制的人的角度来说,我肯定反对现行的退货规定.公司已经对大额的客户所订购商品的批发价格扣除了2%,以偿付有缺陷的商品.也就是说,他们接受这个销售条款后,无论在什么情况下都没有理由退货的.     

企业介绍

浙江帆顺船舶制造有限公司我公司是于2003年12月26日登记注册的甲类钢质货船生产企业,并取得了浙江省船舶检验局核发的甲类货船制造企业资格,具备制造1-3万吨货船的生产能力和技术力量。我公司拥有2万吨船台3个,0.7万吨船台1个,占地面积3.49万平方米,可同时开工生产。固定起吊设备有:塔吊、龙门吊、汽车吊;船体加工设备有:50mm切割机、数控切割机、50t弯板机、Q11-16X250H剪板机等;焊接设备有:CO2焊机、埋弧焊机、直流焊机;其他的如空压机、喷砂机、除锈打磨机等专用设备和检测设备一应俱全。我公司现有船体、轮机、电气、焊接各类技术人…