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1844年,德国工程师卡尔·本茨出生在一个火车司机家里,自幼与车有缘.他在1866年从卡尔斯鲁厄综合技术学校毕业后,受聘到一家机械厂担任工程师,这为他以后的汽车生涯奠定了实践基础. 相似文献
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或许。人们对“德系”这个词还比较陌生，但不得不承认，是德国人哥特里布·戴姆勒于1885年发明了第一辆摩托车，也是德国人卡尔·本茨发明了第一辆汽车，并于1886年取得专利。因此，我们可以这样说，是“德系”开启了人们在车轮上的现代生活。 相似文献
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2004年3月17日是汽车发明人之一戈特利布·戴姆勒诞辰170周年的日子.戴姆勒不但与卡尔·本茨同时发明了汽车,他也是最先发明摩托车的人.当年戴姆勒制造的发动机,是世界上最先进的内燃机,被许多国家引进,而他与迈巴赫共同创建的品牌"梅赛德斯"更是闻名全球. 相似文献
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<正>当人们在雨雪天气驾驶着爱车出行时,第一件事也许就是打开雨刷,为开车扫去那些阻挡视线的恼人雨水,而这个在今天看起来极为平常的一幕,却并非与汽车同日出现。自1885年德国卡尔·弗里德利希·本茨发明第一辆汽车到1908年美国亨利·福特开始流水线生产,当时所有的汽车都没有雨刷这种安全装置,而它的出现也正是源于车祸。1902年,玛丽·安德森还是美国阿拉巴马州穿着高贵、活跃于上层社会的一位小姐。有一天下着瓢泼大雨,玛丽安德森乘车赶往医院与病重的父亲见最后一面,但因 相似文献
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回顾汽车诞生之初的历史,不能不提到汽车发明者卡尔.本茨的夫人——贝尔塔·本茨(Bertha Benz)。一次不寻常的驾车旅行让她成为世界上第一位汽车驾驶员,这位伟大的女性用104公里的驱车经历,向世人宣告汽车不是轰轰隆隆的"怪物",而是一种可以改变世界的机器。 相似文献
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1886年1月29日，随着德国人卡尔·本茨给一辆三轮车装上了自己研制的四冲程单缸内燃机，第一辆真正的汽车在这一天诞生了。从某种程度上来说，是发动机创造了汽车。而发动机在正常运转时的每一个过程，都离不开它的“呼吸系统”，那就是本文的主角——气门机构。[编者按] 相似文献
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自从1886年卡尔·本茨成功地制造出世界上第一辆内燃机汽车以来，汽车技术得到了不断发展。特别是20世纪中叶以来，新技术革命成果应用到汽车制造中，使现代汽车成为集先进的计算机网络控制技术、光纤传导技术、液力…… 相似文献
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自1886年德国人卡尔·本茨发明人类第一辆内燃机汽车算起,汽车产业已经走过近130年的历史。百多年来,尽管不断面临石油危机、交通拥堵、大城市病、区域性环境污染和全球性气候变暖等诸多难题,但汽车产业依然披荆斩棘地滚滚向前。汽车百年不衰且历久弥新的根本原因在于,它历来是科技创新和技术进步最活跃的领域之一,是吸纳和体现各种新技术、新材料、新工艺、新装备最积极的载体,是诸多相关产业技术进步的重要推动力量,汽 相似文献
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汽车自上个世纪末诞生以来，已经走过了一百多年的风风雨雨。从卡尔·本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度，跑到现在，竟然诞生了从速度为零到100公里／小时只需要两秒钟多一点的超级跑车。 相似文献
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本茨总部设在斯图加特市,高大的办公楼顶上装有可旋转的本茨商标,白色大楼约30层,城市很多地方能够看到巨大的银灰色标志,到夜晚可以从更远的地方看到闪闪发光的厂徽。现就以下三个方面谈印象。一、本茨公司的历史一百多年前,世界上第一辆汽车就是本茨先生在德国发明并制造的。至今本茨公司职工为其悠久的历史而感到自豪,似乎共同的责任是继承本茨先生的事业,让汽车更好地为人类服务。从1871年同本茨先生在德国曼海姆制造出世界上第一辆汽车,三个轮子,象会跑的马车,一直到二次大战1945年,盟军接管本茨工厂并逐步恢复生产。本茨公司走过了曲折的历程。以后的年代,本茨公司在科研、产品、产量、销售、利润、出口等方面始 相似文献