柴达木盆地风沙区铁路工程取土场风力侵蚀模数研究

风沙区土壤风力侵蚀模数的客观取值直接影响着铁路工程水土保持措施的设计和效益发挥.以柴达木盆地风沙区格库铁路工程典型取土场为研究对象,采用传统的风蚀监测方法和SL773-2018国标导则指导公式对取土场原始背景、施工期、平整整治后3个阶段的土壤侵蚀模数进行分析研究.研究表明:2种研究方法结果产生差别的主要原因为前者的操作...     

新建恩陶铁路工程对毛乌素沙地柏自然保护区的影响

新建恩陶铁路工程以路基形式穿越了毛乌素沙地柏自然保护区的实验区。在环境研究中，采取植被样方调查与遥感影像解译相结合的研究方法，综合分析恩陶铁路工程对保护区内植物资源、动物生存环境及区域生态系统结构和功能的影响。结果表明，工程对保护区的总体影响相对较小。     

铁路工程物资的采购管理

结合赣龙铁路复线工程采购实际,重点阐述了铁路工程项目物资采购模式、供应商的选择和管理、业主自采的组织与实施,以及降低采购成本的措施。     

铁路工程物资的采购管理

结合赣龙铁路复线工程采购实际，重点阐述了铁路工程项目物资采购模式、供应商的选择和管理、业主自采的组织与实施，以及降低采购成本的措施。     

铁路工程项目管理改革的探讨

分析铁路工程项目管理现状及改革的必要性,简要介绍国际工程项目的几种管理模式,提出我国铁路工程项目管理改革的建议.     

新建铁路制梁场施工组织设计方案

在桥梁较多的铁路工程设计中,制梁场的布设是否合理对整条线的施工和工程投资控制至关重要。此文结合巴新线桥梁工程实际,根据新设大板北站制梁场的主要工程数量和规模,论述建场施工组织设计方案及投资估算,为施工单位编制施工组织提供依据,同时为类似工程项目提供借鉴。     

铁路工程的风险管理分析

铁路工程建设项目具有工程量大，建设工期长，投资巨大，容易受到不可抗拒因素和意外事故的影响，风险性大，风险不确定的特点。此文对铁路工程项目风险的特点、内容进行了介绍，给出了识别与决策的方法，对促进我国建设项目风险管理的研究和推广具有重大的现实意义。     

铁路工程总承包项目的风险管理

结合工程总承包项目管理经验,在分析工程总承包项目的风险特点的基础上,介绍铁路工程总承包项目管理过程中存在的主要风险和主要控制方法,并阐明工程总承包各阶段风险管理的组织措施,可为铁路工程总承包项目管理提供参考。     

铁路工程投资清理的探讨

为真实反映项目投资变化情况,铁路大中型基本建设工程一般需进行投资清理。铁路工程投资清理工作政策性强、操作复杂。此文从投资清理程序及主要内容、投资检算及变更设计编制原则、政策性费用的清理原则、征地拆迁费用的清理原则等4个方面进行认真思考和探讨,就这些内容提出投资清理文件编制的原则和建议。     

浅析铁路工程超概算的原因

铁路工程是国民经济发展过程中不可缺少的固定投资项目，由于工程的性质与施工特点造成了铁路工程经常出现超概算，文章主要就铁路工程超概算的原因进行了分析．     

铁路工程技术标准的体系及管理

就铁路工程技术标准体系的构架、铁路工程技术标准的管理工作 ,以及工程造价标准管理如何能适应当前铁路跨越式发展 ,提出看法及建议     

关于铁路工程建筑材料运杂费的探讨

通过对铁路工程材料运杂费计取方式的分析,探讨在铁路工程概预算编制中,由于材料运杂费的改变而引起综合费用变化对整个工程造价影响的合理性和科学性,提出铁路工程材料运杂费的计费方式应从根本上解决问题的新思路。     

铁路工程建设信息化测试方法的研究

结合铁路工程建设信息化产品的特点和测试实践,对Web应用、移动端应用和接口的测试方法、技术进行探索与研究。归纳总结了常用的功能、性能、安全测试的方法,形成适用于铁路工程建设信息化产品的测试方法,从而确保铁路工程信息化产品的安全、可靠、稳定运行。此研究成果已应用于铁路工程建设信息化系列产品测试,为提高产品的测试水平提供参考。     

铁路工程质量检测管理模式的探讨

随着大规模铁路建设的开展,对工程质量检测工作进行科学有效地管理,可以确保工程质量,降低工程建设成本。叙述加强工程质量检测管理工作的意义及其发展现状,通过分析目前铁路工程质量检测存在的问题,提出如何对检测工作进行管理的几点建议。     

铁路工程超概算的主要原因分析

从铁路工程项目本身的特点及特殊性,结合铁路设计、施工特点,分析阐述了铁路工程项目超概算的主要原因.     

环境要素对铁路工程成本的重大影响

阐述铁路工程环境要素的构成,对影响铁路工程成本大小变化最不确定性的环境要素,特别是施工方外部环境要素对铁路工程成本变化的影响进行了重点分析论证。并提出了以业主方为主导、参建其它各方为主体的改良外部环境要素的对策,希望能引起铁路工程参建各方、特别是铁路工程高层决策者们的高度重视,从而把成本降下来,把效益提上去。     

基于系统工程的铁路工程项目闭环管理模式研究

研究目的:如何对铁路工程项目进行科学有效的管理成为影响铁路工程质量的一个重要因素。工程项目传统管理模式在一定程度上保证了工程质量,但是在实施过程也存在一定的问题,如超投资、超规模、超标准、无人监督、政府过多干预等。本文通过对这些问题进行系统地分析,提出了基于系统工程的铁路工程项目闭环管理模式的思路。研究结论:针对铁路工程项目的管理,在传统管理模式(DBB)基础上,本文基于系统工程思想提出了包括七个管理环节:立项、指标设计、竞招标、工程实施管理、工程监理管理、工程验收和工程评价环节的闭环管理模式。在模式的基础上,对管理模式涉及到的各种角色的职责进行划分。铁路工程项目管理是一项复杂的系统工程,不是仅仅依靠一个项目管理模式就能完成的,还需要有相应的管理制定。该研究成果对促进铁路工程项目管理具有重要的意义。     

铁路工程技术档案工作的认识与实践

竣工文件编制与管理是铁路工程档案工作的重要内容,结合多年从事铁路工程档案工作经验,阐述了铁路工程竣工文件在工程前期准备、进场开工、施工过程以及完工阶段竣工文件编制的要点,并指出了当前竣工文件编制与管理工作中存在的问题,提出了改进建议。