关于建设项目造价管理中的风险管理

针对我国建设项目造价管理中的不足,提出了对项目进行风险管理的论点,着重论述了我国造价风险管理的现状及项目风险管理的识别与应对措施.     

基于多层次关联度的地铁车站基坑施工风险评价研究

针对建筑基坑工程施工周期长、难度高，易造成工期延误、施工造价失控的问题，以某一地铁站深基坑工程项目为例，提出一种多层次评价法进行项目施工风险因素评价。根据施工状态和经验，选择环境污染、施工扰动控制、施工造价、施工管理、施工设备5个因素指标，基于层次分析法确定各指标权重，并利用灰色关联度方法对专家评分进行权重修正，降低风险因素动态性导致评价结果存在的不确定性和模糊性，采用白化权函数确定施工风险等级进行敏感性分析，保证风险因素评价的客观性，给出工程项目施工风险控制方法。由最大隶属度原则，确定该项目风险处于“中等风险”,其中对周边环境扰动、工程平均工时费用方面具有较大的风险，需加以严格控制。     

浅谈电力工程造价控制

十四届五中全会提出在固定资产投资领域强化投资风险约束机制,全面推行建设项目法人责任制和招投标制度以及改进建设项目概算管理办法,切实解决普遍存在的电力工程建设超概算现状,加强前期设计、工程建设、物资采购、概算预算、资金使用等方面全过程管理,从而做好合理确定并有效控制工程造价。本文主要从以上几个方面对造价控制谈几点意见。     

汽车产品开发风险预警机制方法研究

结合项目风险管理知识,对汽车产品开发风险预警机制的定义、功能分解、工作原则及实施流程等进行了讲解说明。通过实施产品开发预警机制,提前消除风险,确保开发顺利进行。     

浅谈企业产品项目风险管理

文章以项目风险管理理论为基础,结合企业自身产品项目特点及管理模式,详细阐述了本企业产品项目风险管理全程,包含5个步骤:风险分类、风险识别、风险评估、风险跟踪和风险管控,并对其内容进行分析说明。通过本文总结和归纳本企业在项目风险管理手段,为其他企业在此项管理上提供借鉴依据。     

基于Fuzzy-AHP的公路项目风险因素权重确定

将公路工程项目风险划分为环境风险、过程风险和决策目标风险,建立公路工程项目风险指标评价体系,通过模糊层次分析法(Fuzzy-AHP)确定评价体系中各风险因素的权重,并将该评价模型应用于实际项目中,对各影响因素的风险级别作出判断.     

军工企业重点建设项目管控风险及内部审计策略探析

军工企业重点建设项目管理是一项涉及面广、程序复杂的系统工作。现实中,军工企业对具体的重点建设项目的管理、各个阶段和各个层面还有一定缺陷,存在的控制风险影响着重点建设项目的整体效益。本文结合军工企业建设项目的具体情况,分析风险控制重点及内部审计策略。文章还积极推进先进的审计理念,探讨内部审计适时开展固定资产投资后评价的方式方法,反馈项目投资过程和后期经营管理问题,促进军工企业提高投资项目建设和经营管理水平。     

汉江五桥BT项目的造价管理与风险控制

BT项目在造价管理和风险控制方面与传统的施工项目有较大的区别,要同时涉及BT和施工两个合同,在管理过程中要将两个合同系统地结合起来,以襄阳汉江五桥BT项目为例,对BT项目的造价管理和风险控制进行了论述。     

基于AHP的BOT模式下公路项目风险研究

BOT(Build Operate Transfer)模式作为一种新的项目管理模式,在中国公路项目建设中得以应用,但在该模式下,公路建设及运营项目不但存在着传统模式下项目建设风险,还存在许多新的风险.文中运用AHP(层次分析法)对BOT模式下公路项目风险进行研究,并对风险因素进行排序,给出了主要影响因素,以便业主在项目管理中能抓住主要风险因素进行防范与管理,从而有效降低整个项目的风险损失.     

高速公路BOT项目风险分析与监控研究

该文对高速公路BOT项目进行了风险分析,指出在高速公路中,存在政治风险、完工风险、信用风险、经营风险、金融风险、不可抗力风险、环保风险等几大风险,在此基础上提出了针对高速公路BOT项目风险的分担原则,并对以上风险提出了相应的监控措施,希望给理论工作者和实践工作者在高速公路BOT建设过程中对风险监控提供一些启示和建议。     

高速公路建设项目实施阶段的造价管理

主要介绍高速公路建设项目实施阶段的造价管理,分析施工招标、施工管理、工程结算对工程造价管理的影响。针对目前建设项目实施阶段造价管理存在的问题,提出改进建议,供同行参考。     

基于风险矩阵的高速公路业主建设期风险评估

根据专家经验,对风险因素进行了鉴别和分类,确定了高速公路业主建设期风险;采用定性和定量相结合的方法,确定各相关风险的风险概率和风险影响程度;建立了综合风险矩阵,将项目风险等级量化,并与风险等级对照表比较,确定风险等级,为高速公路业主提供一种基于风险矩阵的风险评估方法.     

浅谈造价工程师专业责任风险的控制

造价工程师的专业风险有外界干扰的风险、造价工程师自身的风险(主要包括行为责任风险、专业技能风险、职业道德风险)、造价工程师机构的风险(主要有管理机构风险、内部控制风险)。对待造价工程师专业责任风险,可采取严格履行合同、提高专业技能、提高管理水平和加强职业道德约束等主动措施将其控制,还可以采取投保的方式进行风险转移     

设计施工总承包模式下项目风险转移和规避分析

通过对设计施工总承包模式下项目风险的转移和规避进行探讨,指出新的模式下项目风险已经从传统的主要由业主承担转向主要由总承包方承担。总包作为新模式下风险承担的主体其在设计方和施工方之间的协调、成本的控制和效益的追求上有着更大的积极性,并在项目风险规避方面发挥着重要作用。     

AHP_模糊综合评价法在桥梁工程风险评价中的应用探析

现代桥梁工程项目风险涉及面广、技术复杂,承包商若要成功地管理好项目,必须正确地评估及防范风险。桥梁工程风险评价影响因素较多,且多具模糊性和不确定性。该文在分析影响桥梁工程风险因素的基础上,建立了基于AHP_模糊综合评价的桥梁工程风险评价数学模型。该文在此基础上,通过对某长江大桥的风险评价,验证了运用该模型进行桥梁工程风险评价的合理性与可靠性。     

浅谈公路工程造价控制与管理

造价管理是公路工程建设项目管理的一个重要环节,与建设项目投资及施工企业盈亏息息相关。本文结合云南省造价管理的相关体制及现状,对建设项目各个阶段的投资控制应采取的措施和建议提出一些看法,供广大管理人员和造价工作者借鉴和参考。     

基础设施项目投融资的特点及风险管理

根据项目融资管理的基本理论，结合基础设施项目投融资实践，对项目融资的基本特点进行了系统的分析，同时对基础设施建设项目融资的风险识别、风险评价、风险管理进行了探讨。     

高速公路工程项目投资决策阶段工程造价控制研究

建设项目投资决策阶段的造价管理是造价控制的源头,它对建设项目全过程的造价控制起着决定性的作用。在整个工程项目建设的过程中,投资决策阶段虽然投入的费用与其它阶段相比较少,是控制造价管理的关键阶段,对全过程工程造价的影响较大。     

BT模式下的桥梁工程项目风险模糊综合评价

以某BT市政桥梁工程项目风险管理的目标为出发点,结合BT项目及市政工程项目风险管理的特点,通过数学方法建立了项目风险模糊综合评价的指标体系;构建了BT市政工程项目风险管理评价指标及模型,并根据模糊评价理论的基本原理对工程风险进行定量分析。     

公路建设项目风险识别

公路建设项目从项目建议到交付使用的过程中面临着多种风险。文中着重分析公路建设项目的隐性成本,从整个项目的角度对其进行风险识别,得出公路建设项目的风险主要包括收益降低风险、成本超支风险、工期延误风险、工程质量不合格风险、环保风险和可持续发展风险。