关于长安福特致胜

Q尊敬的各位编辑： 您们好！ 虽然不能说我是《汽车杂志》的老读者。但也是忠实读者了，最近一年期期都买的，吸引我的，固然首先是众位编辑的专业和严谨，内容的全面。     

老读者的问题很多很杂

Q 您好,我是贵刊的老读者了，平时看杂志时产生的疑问都记录下来，这回麻烦编辑您解答了（为了便于阅读，我们按一问一答的形式编排——编辑）。     

来信选登

读者尚金鹏 各位编辑你们好! 我是《汽车导购》的老读者了，4年时间里贵刊丰富的知识和独到的评车视角，让我从一个门外汉，变成了一个“半专业人士”，如今我也能为成了《汽车导购》的忠实粉丝。这一次赞美的话就不多说了，只想把我前几天和朋友交流的话题拿出来和编辑以及广大《汽车导购》的读者分享一下，也想请编辑们发表一下意见。     

安全硬件、加一件东西 雨前换雨刷

前一阵参加贵刊的读者活动，收到了贵刊递来的一对海拉雨刷，先谢谢编辑了!赶在最近老下雨之前我把新雨刷给家里的车换上了。新雨刷质量不错，刮得很干净。而且自己动手拆装的时候也特别方便。     

致读者

嗨,读者朋友们,打开本期杂志,你是否眼前一亮?若是,那我们倍感欣慰,因为我们的努力得到了你们的认可。今年是《摩托车信息》创刊25周年。在9000多个日夜里,《摩托车信息》的新老编辑们一直在为给读者创造更精彩、更实际、更具可读性的精神食粮而努力。因为我们真切地希望,     

本月最佳来信

《车时代》的编辑：你们好!说起来，我也算是咱们杂志的老读者了，从去年北京车展到现在，整整14个月的时间，我的生活—直有你们的陪伴，在这里允许我说声“谢谢”!     

六一来信

我也算得上是《汽车杂志》的老读者了,2002年7月到2010年4月的杂志我是每本都有。可能比不少的编辑接触《汽车杂志》时间都要长吧。现在的《汽车杂志》的内容可以说是非常非常丰富,每个板块都有自己忠实读者,不能说有好坏之分,只是有几个问题困惑着我。     

重量级幸福

当读者看到这段文字时．咱们编辑部已经度过好几个加班赶稿日．小编老编都腰酸背痛。两眼发花。这次我要推荐的．是“编辑必备良药”：张峻斌《健康出招》一书。     

不再进口皮卡

尊敬的编辑： 你们好!作为你们的老读者，首次来信请教几个问题： 1．能不能让上汽的荣威和南汽的名爵来一次比拼，对比下谁的性能更好一些？主要看下荣威的前驱和名爵后驱的差别!     

改装与赛车问题

你们好!我从小就喜欢汽车，尤其是爱赛车运动，看过的汽车类杂志也有不少，但阅读贵刊还是从去年才开始的，因此不敢称是老读者。看到《汽车杂志》俱乐部招会员，我十分想参加，恳请各位编辑们批准!     

老年人鸳车

各位尊敬的编辑，我的父母今年都要退休了。他们现在正在学车，计划着退了休开车去外地玩一玩转一转。但“老新手”开车，我不太放心，毕竟年龄因素不可忽视嘛。所以我想问问，老年人开车应该注意些什么呢？——天津读者李爽     

本月最投缘来信

编辑们好： 我是来自北京的读者，经常看你们的杂志，在此我有个问题想跟你们探讨一下，最近我想购买一辆新车，但是，我非常喜欢自己现在这部车的车牌号，请问，我可以将老的车牌号转移到新车上吗？     

本月最佳来信

车时代的编辑们：我是你们的老读者任东，还记得吧？不知不觉购买《车时代》已经有5个年头，虽然也买过其他同类杂志，但觉得《车时代》有更丰富的内容含量、更客观的评论和报道、更详尽的参数资料、更贴近读者需要的车型介绍以及物超所值的刊物发行价格……以上提到的都是我喜欢贵刊的原因。     

读者的关注是期刊发展的立足点

编辑的话《专用汽车》属于行业类杂志,专业化强,大部分读者是底盘及专用车行业内从事经营或技术方面的中高级管理人员,以及物流等行业的用户。他们既是读者也是作者或是未来的作者。每每接到他们的来电或来邮时,我们都能从中感受到他们对杂志的关注和信赖。近几年,随着网络的普及,编辑和读者的相互交流与沟通更加便捷了,许多读者渐已成为《专用汽车》的核心作者,也成为编辑的知心朋友。他们的关心可以说反映了企业对期刊发展的关注。下面摘录部分读者对杂志的建议及编辑所作的回应。     

市场指南 读者良友——热烈祝贺《摩托车信息》创刊一百期

《摩托车信息》杂志作为全国摩托车行业经济技术信息网网刊和唯一公开发行的信息月刊,在近9年的时间里以100期的辉煌成绩,以全体新老编辑、作者和通讯员的智慧之光向国内摩托车业奉献了一份厚礼。作为全摩网理事单位——轻骑集团由衷地感谢她;作为一名读者,我真诚地希望她能越办越好,尽早     

《实用汽车技术》将永远是一本雪里送炭的好教材——87岁的高龄的王奎老先生的来信

你们好!《给老朋友的信》收到，殊感荣幸。我是《汽车杂志》《实用汽车技术》的一个老读者，也是一个老年读者，今年八十七岁了。离休后。虽然对杂志做不到每篇必读，还是做到了每期浏览，以开拓视野．娱乐残年。然后交给儿子(汽车工作的工程师)，作为业务必读资料，认真阅读，对其业务实践，有着极大的帮助与提高。在《汽车杂志》改变编辑方针后，曾令人     

导购信箱

各位编辑老师,你们好！我是《汽车杂志》的老读者了,最近我最铁的哥们要买车了,不知道如何选,请指导!情况如下：年龄24岁,出资5-6万元（裸车）,职业为业务员,平常用于跑跑业务,还有逢年过节家中用。对车的要求：空间大、耐用、质量相对要好、省油、维护便宜,请帮忙推荐几款,并简单说明优缺点,谢谢!     

2005年10大车手读者投票参评

2005年的各项比赛,终于鸣金收兵。谁是2005赛季的车手之王,《汽车与运动》的资深老编和新晋小编们终于在这个有点冷的冬季剥去了写字的人虚伪的文化面纱,撕破脸皮,怒目相争,固执已见,最终未能达成一致。为了保持团队的表面团结,Boss决定,剥夺编辑们的发言权,改由读者参评。所以,你的意见很重要。     

点将台

随着两年来Q＆A栏目编读间不断地深入交流，我们越来越感受到读者的专业和成熟，这对我们的编辑有了更高要求。为此。我们对Q＆A栏目进行了“小改款”，名称改为“点将台”，但为读者服务和答疑的宗旨不会改变，之后读者朋友可以通过各栏目结尾处编辑的电子邮件，有针对性地“点选”栏目编辑，如果您对哪些栏目感兴趣，那赶快“点将”吧，惊喜奖品等你哦！[编者按]     

关于东南汽车的一些问题

编辑同志:你好! 我是一位汽配经销商,2002年初订阅了《汽车与配件》。从该杂志中我获取到很多关于汽车信息和相关的配件知识,尤其“读者E-mail”这个栏目,给我们经营读者一个向贵刊请教的好机会。在此特向编辑同志表示深深的感谢!