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2010年12月3日下午17时许,载重3I.98万t的超大散货船“西威尔”轮在日照港轮驳公司六艘拖轮的拖带下,安全靠泊日照港矿石码头。这艘来自巴西口岸的利比里亚籍散货船全长339.8m,宽60m,吃水19.5m,隶属于威尔航运公司。此次该轮装载264018t铁矿砂抵达日照港,是日照港有史以来靠泊的最大t位散货船。 相似文献
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4月30日上午12点,在连云港集装箱码头,一艘名为“达飞朴西尼”集装箱船徐徐靠泊在连云港集装箱码头。该船长277.28米,宽40米,箱位5782标箱,属于第六代集装箱船,由达飞轮船(中国)有限公司经营,该航线挂靠巴生、马尔他、巴塞罗亚纳、福斯日那亚等港口,实现双周班服务。 相似文献
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亚洲规模最大、接卸能力最强的日照港矿石专业码头,自2004年建成投产以来连续两次创造矿石卸船效率世界纪录,进口铁矿石年接卸中转量也于去年跃居全国沿海港口第一位。今年第一季度,该港累计完成铁矿石吞吐量2560.6万t,同比增长12.8%,劲超其它多个货种吞吐量的总和,率先走出了全球金融危机笼罩的“阴影”。 相似文献
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日照港股份二公司是承担日照港大宗散货装卸的主力生产单位之一,其中进口铁矿石年接卸中转量占公司总吞吐量的90%以上,平均每天卸在码头前沿的十几万吨铁矿石,需靠外租机械和车辆配合作业并及时装卸转运至外围矿石堆场存放。 相似文献