贵阳东环线工可阶段线位布设与比选分析

在工程可行性研究阶段,面临的选择性方案较多,需要考虑区域的发展、资源的开发利用、人们出行便利性等问题。以贵阳东环线前期的工程可行性研究阶段为实例,对公路不同条件下的影响因素进行对比分析,最后得出最适宜建设的路线走廊带,为其他项目的线位布置与复杂情况下的方案比选提供参考,具有一定的现实意义。     

浅谈广西高速公路项目前期工作要点

高速公路项目在可行性研究审批阶段必须开展一些前置条件工作,文章通过对可行性研究审批阶段的前期工作要点进行分析阐述,为加快推进高速公路项目可行性研究审批进度提供参考.     

苏州轨交3号线、5号线工程可行性研究报告通过专家评估

近日,苏州轨交3号线工程调整可行性研究报告评估会举行。评审专家通过认真审阅材料、反复听取意见、实地踏勘线路和广泛交流讨论,一致认为：该调整可行性研究报告内容全面,数据翔实,采用的主要技术标准基本合理。工程技术方案总体可行,达到了工可报告的深度要求。经补充、修改完善后。可以作为下阶段工作的依据。     

高速公路建设项目可行性研究报批工作管理探讨

高速公路建设工程前期工作是高速公路项目建设过程起首要关键作用的一个阶段,而可行性研究报批阶段是项目前期工作的重要内容之一。文章依据广西地区高速公路项目可行性研究报批工作管理,对其工作程序进行梳理,对相关重点前置环节的管理要点和存在的问题进行探讨,为后续高速公路可行性研究报批工作管理提供借鉴。     

浅谈控制地铁工程投资,降低工程造价

本文根据上海市地铁２号线一期工程投资估算，批准初步设计概算投资额分析，阐述控制地铁工程投资，降低工程造价首先加强工程建设前期可行性研究投资估算和初步设计概算编制，其次要加强工程招标阶段管理和加强工程承包合同管理；而后建设单位需实行工程项目投资包干制和工程建设实行控制全过程社会监理等五个要素，努力降低工程造价，把我国地铁工程建设推向新高潮。     

公路工程项目建设可行性研究分析——以G326线公路改建工程为例

针对公路建设项目可行性研究前期工作,以贵州山区公路建设工程可行性研究为例,首先概述了公路建设项目可行性研究的阶段划分与基本要求,进而以G326线金沙县新民桥至楠木公路改建工程为例,详细介绍了公路建设项目可行性研究工作的具体内容,可为公路项目建设可行性研究工作的实施开展提供合理的参考。     

对编制公路建设项目工程可行性研究报告的几点认识

本文依据交通运输部发布的《交通建设项目可行性研究报告编制办法》,介绍了公路建设项目工程可行性研究报告文本格式及内容要求,并对文本部分的编写做了简要介绍。     

高速公路工程造价控制的有效举措研究

从项目前期管理、施工阶段控制以及供应链与采购管理等方面,深入研究造价控制的关键要素。在项目前期,合理的可行性研究和初步设计为造价控制打下基础。施工阶段的合同管理、施工进度控制和质量保证相互协同,实现了工程高效推进。与供应商的良好合作在供应链与采购管理中发挥重要作用,降低了采购成本。高速公路工程造价控制对项目经济效益和国家基础设施建设的可持续发展至关重要。     

苏州独墅湖隧道设计方案浅析

通过对苏州独墅湖隧道工程的介绍、桥隧道组合方案及施工工法的比选,论述隧道工程可行性研究,对隧道工程的适用性进行了分析。     

行业信息

《长沙市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》获国家发改委批准 2009年8月,国家发展改革委批准《长沙市轨道交通2号线一期工程可行性研究报告》。建设该项目有利于缓解长沙市交通拥堵状况,构筑城市轨道交通网络骨架,引导城市空间结构与功能布局优化调整,促进综合运输有机衔接。线路自汽车西站起,止于光达站,全长22．262km,共设车站18座。     

高低塔斜拉桥主塔承台优化及其结构计算分析

文章在对拟建南宁外环公路大冲邕江特大桥的自然条件、水文、地质、航道等因素进行分析研究的基础上,对原方案大桥主塔承台进行优化设计,并采用有限元软件建立全桥和局部有限元模型进行结构计算分析及验算,确定优化方案的合理性及可行性,为类似工程设计提供参考。     

留下至汪家埠段高架桥施工便桥设计

文章结合杭徽高速公路留下至汪家埠段高架桥工程实践,介绍了该主线桥施工便桥的设计方案,并通过受力计算,验证了该施工便桥设计的合理性。     

城市快速轨道交通建设规划编制要点及案例分析

以《福州市城市快速轨道交通建设规划》的编制为实例，阐述了建设规划编制应加强必要性及紧迫性的分析论述、线网建设时序及近期建设规模研究、客流预测、近期工程方案、资金筹集与平衡等工作内容，建议加强近期建设项目的外部建设条件分析和可行性研究，对近期项目建成后的效果进行了评价。     

南宁市白沙-友谊大道互通式立交选型设计

文章以南宁市白沙-友谊大道互通式立交为研究对象,介绍了其工程概况与地形地貌,并对其交通量进行预测分析,同时结合其立交功能定位阐述了该立交方案的选型设计思路,通过对互通式立交型式进行综合比选,推荐出了功能完善、造价低的互通方案,可为城市道路立交工程设计提供参考和借鉴。     

微型客车覆盖件抗凹性有限元分析与研究

文章运用有限元数值模拟方法模拟了车门外板凹陷变形过程,对其抗凹性进行了分析和评价,并采用数值模拟的方法对优化方案的可行性进行了验证。研究表明,有限元方法可以便利地预测和评定覆盖件的抗凹性能,为覆盖件结构的优化设计和材料选取提供理论指导和数据依据。     

梧州西江四桥主桥结构设计及受力分析

文章结合梧州西江四桥主桥工程方案,介绍了该主桥桥型的结构受力特性,阐述了主桥各主要构件的设计要点,并通过静力计算及动力分析,验证了该主桥结构设计方案的合理性和可行性。     

拱形跨线天桥设计

介绍了上海某高架车站跨线天桥桥型可行性比选、总体结构布局设计、静力分析及稳定性分析的过程,并概述了天桥整体吊装安装工艺,提供了一些城市轨道交通配套天桥设计的思路,可供同类工程参考。     

北京市轨道交通房山线功能定位分析研究

轨道交通线路功能定位对确定线路的技术标准、运营模式、系统制式等具有决定作用.房山线作为北京近期建设的轨道交通,其功能定位存在较多不确定因素,是北京线网规划阶段一个尚未完全解决的问题,也是项目可行性研究的难点之一。通过研究各层面关键因素对房山线功能的影响,对其定位进行分析,从而为该线的设计提供参考.     

城市道路交叉口竖向设计方法及实例分析

文章介绍了道路平面交叉口竖向设计的原则和一般形式,阐述了常用的交叉口竖向设计方法及适用性,并结合工程设计实例,对比分析了两套拟定交叉口竖向设计方案的优缺点,得出最优方案,为今后城市道路交叉口竖向设计提供参考。     

应用CAESARⅡ软件优化减压转油线的配管设计

针对常减压蒸馏装置配管设计实例中的2种减压转油线布置方案,利用管道应力分析软件CAESARⅡ,进行了2种转;占线布置方案的管系应力分析。对比两种布置方案的管道应力和加热炉管嘴受力情况,分析两种布置方案增加管系柔性的难度,选出其中柔性较好的配管方案,从而获得了较优的减压转油线的配管设计方案。