大型自卸船在我国的发展

本文回顾了我国自八十年代技术引进到九十年代自行设计建造出口大型自卸船的发展历程。结合27000吨自卸船“北极星”，32000吨自卸船和“天龙星”以及在建的三艘出口70000吨自卸船，论述了大型自卸船运输和设计特点及其相关的高新技术。最后，结合市场动态探讨了我国大型自卸船的发展前景。     

自卸船在我国沿海煤运中的经济性和适用性研究

本文根据我国沿海煤炭运输的实际情况及港口的自然条件，从单船和港船综合两个角度出发，比较分析了自卸船与常规散货船的经济性，从而给出了自卸船在我国沿海煤运中以装卸效率，自卸设备比价和停港时间为参数的由载重量ＤＷ和航距Ｒ表达的自卸船适用性图谱，并作了敏感性分析。本文给出的图表有一定的实用性。     

大型自卸船振动性能预报研究

本文以对大型自卸船的振动性能预报进行了研究分析,提出了大型自卸船振动性能预报的计算方法,编制了大型自卸船船体振动性能预报程序系统ＣＳＳＶＩＢ。并通过建立各种计算模型,对七万吨自卸船进行了船体总振动、舱室局部结构振动、机舱底部板架振动和上层建筑振动的计算分析。计算结果表明,七万吨自卸船的振动性能良好,满足振动标准要求。     

300吨散装水泥自航自卸船电气设计

本文通过对300吨散装水泥自航自卸船的电气设计，特别是着重对本船自卸系统电气设计的论述，展现了本船的设计方法及特点。散装水泥自卸船在我国尚属开发及发展阶段，该船的研制成功并营运，使之成为可行和实用的内河散装水泥自卸船的实例，望能为该类船舶的进一步深入研究设计、扬长避短提供参考。     

国外自卸船建造评述

文中介绍世界上自卸船的发展情况,一些航运公司所拥有的自卸船队的规模。本文还介绍了自卸设备的性能原理、适用装卸对象,以及使用情况。     

砂石自卸船稳性影响因素及管理措施

从砂石自卸船的结构形式,堆装方式,船舶主尺度,超载及输送带架和抽砂装置等6个方面分析了其对砂石自卸船稳胜的影响,并从技术上和管理上提出了解决措施,为制定砂石自卸船安全管理、操作规程、设计检验等提供了参考依据。     

抓斗卸船机码头加装自卸船接料装置

石洞口第二发电厂的煤码头原设计为 3万吨级散货船运煤 ,135 0t/h抓斗卸船机卸煤 ,后增加了3.2万吨级自卸船。自卸船自带摇臂皮带机 ,可以直接向码头上卸煤 ,缩短了卸船时间。但若在配备抓斗卸船机的煤码头上接卸自卸船 ,就必须另外在码头皮带机上增加 1台有轨移动煤斗。但石洞     

国内外自卸船市场分析

本文综合论述了自卸船的发展及其经济性,并在介绍自卸散货船的现状和前景的基础上,说明我国对其进行设计开发的意义和美好前景。     

70000t大型自卸船A架制造及吊装研究

本文结合自卸船A架的结构特点及其受力分析,展开对其整体吊装工艺的研究。实船施工中采用了分段建造、坞内总装、先搪孔后焊接,以及水上吊装A架上部等工艺技术,高质量地完成了自卸船的A架定位安装,取得了良好的经济效益。     

科技与产品

正中船澄西接获1+1艘4万t自卸船订单近日,中船澄西船舶修造公司与加拿大CSL、德国HJH公司签订了1+1艘4万t自卸船建造订单,标志着中船澄西完全自主开发设计的4万t自卸船成功签订第一单,实现了从"澄西制造"到"澄西创造"的关键跨越。该型自卸船由中船澄西自主研发设计,总长190 m,型宽29 m,型深16 m,载重吨为4万t,入级     

自卸装置及其安装要点介绍

自卸船是指安装有自动控制装置的卸货设备,能高速自动连续地完成卸货作业的货船。本文首先简单介绍了自卸船特点,然后较详细地阐述了自卸设备的原理、组成以及重点自卸设备的安装要点,以此对未来这一领域的发展提供安装工艺方面的指导和说明。     

“MV ARDITA”运输船改装为水泥自卸船设计

为满足国家日益增长的水泥进出口需求，亟需将旧运输船改装为水泥自卸船。文章充分研究了水泥在运输过程中的流动性问题，解决水泥自卸船工作过程中自卸效率低下的问题，设计水泥自卸船的自卸结构，防止水泥饼结阻流，提高流动效率。“MV ARDITA”运输船改装为水泥自卸船的技术思路有效可行，水泥自卸结构安全高效，为相关工程实际提供了理论依据和经验借鉴。     

台湾海峡两岸通航船型初选

本文介绍了我国宝岛台湾各港口概况和台湾海峡气象、水文、海浪情况。分析了两岸通航的有利条件，作者认为两岸通航的初选船型为高速车客渡，滚／集装箱船、自卸船、油船和化学品船。     

4200 DWT海上皮带自卸船货舱排水系统设计

由于皮带自卸船的货舱进水对船舶安全造成影响,为了提高海上皮带自卸船的安全性、实用性,根据《钢质海船入级规范》、《海上自卸运沙船检验暂行规定》以及船舶实际运行需要,设计了4 200 DWT海上皮带自卸船货舱排水系统。首先通过计算确定了该船排水泵流量,其次根据规范和考虑到安全性对排水系统控制进行有效设置和合理布置,从而满足了各方的需求,并得到了船级社的检验和用户的认可。     

自卸系统船改装要点

自卸船一向以精度要求高、附加值高在业内著称,文章以某自卸船的成功改装为例,对改装过程中的质量控制要点及难点解决方案进行了总结,为以后该方面的改装提供参考。     

近远期不同船型下的电厂码头装卸工艺研究

在严格的环境保护条件下,针对依托电厂码头工程近远期不同船型的要求,分析了煤炭运输船型中普通散货船和自卸船的各自特点,提出经济、高效、环保的装卸工艺方案,可为类似工程提供参考。     

中船澄西一日完成两艘自卸船主机吊装

9月11日,中船澄西建造的3号71900、4号35500两艘自卸船在一天内先后实现主机吊装大节点计划,工艺、安全、质量过程控制稳妥有效,节点计划得以按期实现。由于这两艘自卸船主机不属于一个系列,吊装方案的策划和指挥操作     

70000吨大型自卸船设计与建造技术

自卸船是一种能依靠船舶本身的卸货装置将物料连续卸出的散装货船.文章介绍了70000吨大型自卸船设计建造的主要技术特点和要求,以及为满足这些要求所进行的技术创新,如可控喂料的自卸装置、气锁室、一人驾驶桥楼、货舱壁超高分子助滑衬板和先进有效的通风除尘系统.     

木屑运输船的设计开发概要

木屑运输船是一种专门运输散装木屑的自卸船。本文概括了木屑运输船的概念和开发设计要点。     

浙江省沿海电煤运输方式

分析浙江省沿海深水岸线资源紧张与电厂建设需求之间存在的矛盾，提出采用小吨位二程自卸船运输方式解决矛盾的可行性与经济性。