交通共用信息平台通信方式分析

以国家智能运输系统（ITS）框架为基础，阐述了我国交通智能化建设对交通信息通信的需求情况，分析交通共用信息平台应该具有的运输层、通信层特性与功能，提出了我国交通共用信息平台的通信方式结构。最后，讨论了交通共用信息平台的未来趋势之一——IPv6网络。     

高速公路通信网络技术的研究

高速公路通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统,而通信网络技术是构建高速公路通信系统的核心。目前应用于高速公路通信领域的网络技术主要有SDH、ATM、WDM、IP、ASON等技术,这几种通信网络技术将是高速公路通信网络融合技术未来交通通信网络的优先发展方向。     

高速公路SDH传输网的解决方案

同步数字传输系列（SDH）是当前通信网主要的传输制式，就高速公路通信系统中的SDH网络结构与保护，SDH网络管理及SDH设备的配置等方面进行讨论。     

高速公路联网通信系统网络设计

基于宽带网络设计原理和技术特征，结合高速公路联网通信系统具体要求，对高速公路联网通信系统拓扑结构、功能容量、网络管理、传送接口、路由协议以及多业务实现进行了初步设计。     

铁路通信系统中GSM-R网络干扰问题分析与解决策略

铁路通信系统中的GSM-R网络是实现列车运行控制和信息传输的重要通信网络。然而,GSM-R网络常常受到各种干扰影响,从而影响其通信质量和稳定性。本文对GSM-R网络进行了一定论述,在此基础上,进一步分析了GSM-R网络存在的干扰问题,并结合GSM-R网络干扰的特点,提出了具有一定针对性的解决策略,有助于降低铁路通信系统中的GSM-R网络干扰问题,进而为铁路通信系统的正常运行提供可靠保障。     

WAP技术在ITS中的应用

章首先分析得出WAP技术应用于ITS的优点，然后提供基于WAP技术的ITS通信网络的几种组网实现方案，分析表明：基于WAP的通信网络是ITS系统很好的选择，WAP技术和ITS系统具有共同的应用和发展空间，两相辅相成。     

智能光网络在邵怀高速通信系统中的应用探讨

阐述了高速公路通信技术发展方向,对智能光网络技术与传统光网络的优缺点进行了比较,介绍了邵怀高速公路通信系统采用智能光网络技术组网的主要优点。     

AMG3发电机组控制器通信网络的构建

简述内燃机发电机组控制器AMG3的特性，分析常用通信协议的特点以及发电机组的工况，提出一种稳定、快速、基于自动化内燃机发电机组的通信网络结构。对网络中连接元件的特性进行分析，给出通信网络各元件的使用特点。     

LIN总线技术及其在汽车电子中的应用

汽车电子系统日益复杂,车载网络作为汽车通信和控制的基础,已成为汽车电子技术发展的趋势。目前应用最为广泛的是CAN总线,LIN总线作为汽车CAN网络的一个功能补充,是一种低成本汽车总线系统。LIN规范、报文传送、通信规则等决定了其结构的灵活性,以及可为汽车网络中各节点提供相互的操作性。LIN总线在汽车电子中主要用于照明警示、电动车窗、车门等车身系统。以照明系统为例,介绍LIN在汽车电子中的应用。     

浅谈计算机网络及操作系统

本文结合计算机网络的有关概念，简要系统地介绍了计算机网络的拓扑结构、局域网互联原理和方法，并对网络操作系统在网络中的应用作了必要的叙述。     

高速公路联网收费系统的网络设计

针对高速公路联网收费系统的发展与需求，论述了收费网络之上承载内容和常规的网络拓扑结构，提出了联网收费网络的技术模型，并特别分析了收费站至管理处之间采用“光纤直连”的技术特点和优势，从而进一步探讨了广域网络的综合性应用。     

基于虚拟专网(VPN)的交通观测系统研究

随着交通观测系统建设的快速发展,系统内的各个观测站点与数据中心之间的通信需求、系统与外界共享数据信息的部门之间的通信需求将会大幅度增强,随之而来的问题是相互间的信息传输模式和网络互连架构也越来越复杂.现行的数据通信的方法将会遇到更多新的挑战.在这样的背景下,基于公用网络的动态、安全的连接解决方案--虚拟专网络(VPN)就成为交通观测系统网络建设的新选择.VPN技术的成功引入可以从根本上满足低通信费用和高灵活性的双重需求,更重要的是它可以提供与专用网络相媲美的通信安全保障.     

车载网络系统功能解析与故障实例（四）

安全系统网络：这是指根据多个传感器的信息使安全气囊启动的系统，由于安全系统涉及人的生命安全，加之在汽车中气囊数目很多、碰撞传感器多等原因，要求安全系统必须具备通信速度快，通信可靠性高等特点。     

混合动力汽车CAN网络通信协议的应用研究

针对混合动力汽车动力系统通信需求和控制策略,提出了基于CAN总线的控制系统拓扑结构,开发了该系统的CAN总线通信协议;研究了协议中优先级分配、单帧与多帧标识、数据长度与帧编号确定和重要报文应答机制等.应用CANoe软件对3种情况下的网络总线负载率进行仿真对比并通过RMA方法对网络实时性能进行测试.结果表明,该系统网络负...     

电力信息通信中网络技术的应用剖析

经济发展带动科技进步，促使网络技术的普及越来越广泛，电力信息通信作为现代电力系统中较为关键的技术，对整个电力工程的安全运行起着不容轻视的作用，如何在电力信息通信中更高效发挥网络技术的优势，是电力企业部门应该加以重视的工作环节，从这一点出发，文章主要对电力信息通信中网络技术的应用状况进行了探讨分析。     

PCL控制网络与计算机管理网络通信方法的探讨

在港口和厂矿企业中，大量的设备采用可编程序控制器（ＰＣＬ）进行控制，而企业的生产管理以及商务大多采用计算机网络进行管理，它们之间的数据交换又多依靠串行通信但要实现可靠的串行通信，又受各种因素的影响，文章从实际出发，对串行通信进行了一些有益的探讨。     

车载通信网络的架构方式及应用研究

描述了全车CAN、VAN-CAN与CAN-LIN等主流车载通信网络架构方式及其特点,在此基础上,结合东风雪铁龙C5轿车,提出了基于全车CAN的通信网络的架构方式、数据传输及性能特点.通过分析认为,全车CAN网以其高安全性、高可靠性、低成本、系统兼容性好及便于标准化等优点将成为未来车载通信网络的首选.     

世界杯网络

2006年德国世界杯采用的是一种融合式的通信网络，它挡住了黑客为期两个月的无情攻击；而一种公认的人员系统准人，则是更进一步提供了以高科技支持的安全性。[编者按]     

实施“三建一改”推进车辆装备保障数字化建设进程

一、建立装备管理信息系统，确保车辆装备指挥管理的精确、高效 开发建立车辆装备管理信息系统，是军队一体化指挥信息系统的一个伴随、从动、保障分系统，其组元分散于各级各单位．其结构依托于各级的通信网络，其功能服务于各级的作战需求。系统中各级装备管理机构连同下级的以计算机为核心的技术设备构成一个系统．     

ITS的通信系统标准研究

分析了ITS中特有的物理通信实体以及对通信的要求，构筑了通信网络的层次结构及其分层参考模型。通过对ITS通信系统标准发展现状的讨论，提出了基于通信系统标准的系统集成方法，指出了ITS持续发展可能对通信系统产生的影响。