援潜救生系统装备概况

援潜救生是复杂的系统工程,在提倡立体救援的新形势下,各种援潜救生装备的配套使用,扬长避短,协同作战,才能真正满足援潜救生的要求,文章主要论述援潜救生装备的分类及深潜救生艇的技术性能分析类比.     

国外援潜救生装备体系及发展

潜艇以它隐蔽性好、远程性及突击性强的特点为各国海军所公认,已成为各国海军最重要的装备之一.但潜艇在水下一旦发生事故,艇员的脱险和对其进行援救,目前仍然是较困难的问题.近年来,随着各国海军对援潜救生重要性认识的提高,纷纷加大研究投入,促使援潜救生装备不断完善和改进.经过多年的研究,美国、俄罗斯等国家逐步形成了一套完整的援潜救生装备体系.本文介绍了美国和俄罗斯援潜救生装备体系的构成及发展历史和现状,概括出国外援潜救生装备体系发展的特点和趋势,为我国援潜救生装备的发展提供借鉴和参考.     

援潜救生体系和系统的现状及发展趋势

分析援潜救生系统和体系的联系与区别,介绍美国、英国、澳大利亚等国家的援潜救生系统和体系的现状及发展,提出建立我国独立的援潜救生体系和配套系统,整合资源,完善军民结合的模式,加强国际交流,加快援潜救生事业的发展。     

探索"国有商营"的援潜救生新体系

在广泛了解国内外援潜救生体系及其技术装备现状的基础上,对我国援潜救生体系建设进行了初步的探讨分析,提出了相应的观点,以期对早日开展我国援潜救生体系的全面规划和建设有所裨益。     

国际援潜救生装备体系现状与发展趋势

随着潜艇数量的增加,潜艇巡航过程中出现的事故也经常发生,特别是俄罗斯海军第二代战略核潜艇"库尔斯克"号失事,更引起了各国对援潜救生的普遍重视.文章的主要目的就是研究分析国际上援潜救生装备的发展现状.文中比较详细地介绍了主要潜艇国家的援潜救生装备,通过分析后作者们认为,技术最先进的当数美国的"新型潜艇救援潜水和再压缩系统"和欧洲的"北约新型潜艇救援系统".而且在今后一段时间内.从技术上来说.不再会有很大的超越这两大系统的发展,因为这些系统已能较好地满足当前一段时期内潜艇援潜救生的需要.基于这一认识,作者们也对我国未来援潜救生装备的发展方向和重点提出了自己的看法,供有关部门决策参考.     

国际合作趋势下的援潜救生决策体系研究

潜艇失事后,及时、快速和有效地实施救援十分重要,援潜救生越来越依赖于国际间的相互协作,国际合作影响因素众多。论文在分析影响潜艇救生的主要因素的基础上,构建了影响援潜救生决策的指标体系,研究适用于援潜救生的宏观决策方法,并建立宏观决策模型,并用案例具体论述了援潜救生决策模型的应用方法,验证了模型的实用性,该模型的分析结果可为援潜救生国际合作的相关问题决策提供参考。     

国外援潜救生装备系统发展现状

随着世界各国核潜艇舰队数量的增加,核潜艇巡航过程中的援潜救生工作越来越受到重视。"库尔斯克"号悲剧给世界各国海军上了沉重的一课,使他们意识到建立功能强大的现代化潜艇救援系统的重要性。多年的核潜艇运行经验也表明,在救援工作中应加强国际合作。北约和美国海军新列装的新型潜艇救援设备,如SRDRS,NSRS,LR7和MK10,HABETaS以及S-SDV,能为水下意外遇险艇员提供快速安全的救援手段,促使世界核潜艇救援装备水平获得重大提升。这些可对我国开展核潜艇援潜救生工作提供一定的借鉴。     

虚拟现实技术在援潜救生中的应用

基于软件平台Vega和Creator软件开发出援潜救生的视景仿真系统.详细描述了虚拟现实技术、系统的总体描述、系统软件的选择、系统应用框架,以及软件系统功能模块的设计与实现.仿真结果表明,该系统能逼真地演示出援潜救生的整个过程,能实现从多个视角有效地观察整个过程中各个物体的运动情况,并且满足不同情况下的仿真需要.建立一个基于援潜救生的视景仿真系统,生成三维视景效果场景,做出视景仿真管理界面.     

国外援潜救生系统现状及发展趋势

文章主要对近代潜艇失事事件作了大致的回顾,并对国外援潜救生船及援潜救生手段作了介绍.     

美国潜艇救生潜水再加压系统浅析

文章从美国援潜救生系统早期发展,潜艇救生潜水再加压系统SRDRS,基于SRDRS系统的备选母船选择,以及救援流程四方面论述了具有代表性的援潜救生装备系统——美国潜艇救生潜水再加压系统SRDRS的特点。     

基于最大相似度的潜艇战场态势评估

根据领域知识,利用欧式距离的基本理论方法,将待评估的战场态势的态势要素的特征分量与已知态势模式特征分量的标准值进行匹配,再根据层次分析的相关思想获取各属性分量的权重,两者结合即得待评估战场态势与已知态势模式的相似度,相似度最大者即为潜艇战场态势评估的结果。最后,通过举例计算验证了该方法在潜艇战场态势评估中的可行性和实用性。     

一种基于超声波的潜艇数据传输系统

超声波可以穿透一定厚度的金属传播,而且传输具有方向性好、能量高的特性,而普通的电磁波无法透过金属传播。目前潜艇外部传感器获取的数据必须通过穿舱布设电缆等措施来实现,必须在舱体上开孔,损害了艇体的结构强度,并且存在安全隐患。采用超声波数据传输技术可以设计非穿透性的潜艇数据传输系统,安装方便、布置灵活,不破坏艇体结构。     

基于可靠性的潜艇建造质量评价指标体系研究

根据可靠性的理论和方法以及潜艇建造的生产特点,建立了潜艇建造生产过程质量评价的指标参数体系,分析了潜艇建造生产过程中质量评价指标的表达形式以及控制功能,提供了典型指标的算例结果,并说明了指标数据分析和处理方法.     

基于自适应模糊系统的船舶碰撞危险评判

本文应用模糊系统方法建立船舶碰撞危险的专家评判系统。该系统用数值化的模糊联想记忆（ＦＡＭ）规则表示专家的领域知识并进行模糊推理,同时采用神经网络的微分竞争学习算法（ＤＣＬ）实现规则的自适应生成,该系统能模仿人类专家迅速作出危险评判,并具有学习,更新和完善的能力。     

潜艇作战系统试验项目技术风险灰色综合评估磁

技术风险识别、评估和控制是潜艇作战系统试验项目风险管理的重要组成部分,贯穿于试验的整个过程。通过对潜艇作战系统试验项目技术风险因素进行识别,建立了评估指标体系,运用灰色综合评价法对潜艇作战系统试验项目技术风险进行了评估,并给出了计算示例,对潜艇作战系统试验项目风险管理具有一定的意义。     

基于VERT的潜射导弹运载器研制风险分析

为了在研制阶段能够全面认识潜射导弹运载器项目特点,掌握其研制周期、费用的基本规律,文章运用风险评审技术(VERT)建立潜射导弹运载器研制项目的网络图模型.建立网络图模型输入参数的数学模型,并建立了项目研制的工期风险和费用风险模型.结合现有统计数据,对项目研制周期、费用等参数进行仿真计算.在此基础上,对项目研制工期进行风险分析.     

基于RBF径向基网络的潜艇水下悬停控制

潜艇水下悬停是指潜艇在水下无航速时深度的保持和变动。它是一个非线性过程,随潜艇状态及航行环境的不同而有很大变化,传统控制方法缺乏自适应能力从而影响了控制效果。本文简要论述了潜艇水下悬停的概念及对潜艇的意义,研究分析了潜艇水下悬停运动的数学模型及干扰力数学模型,将RBF径向基网络控制技术引入潜艇水下悬停过程,通过仿真证明RBF径向基网络控制与传统的控制方式相比有优势。     

一种基于测深仪的新型海底电缆保护系统设计

通航水域船舶密度和海底电缆的同步增加,一旦船舶抛锚或走锚造成电缆管线损坏,后果十分严重.针对此问题设计一种依靠主动声波信号实现的海底电缆保护系统,在危险区域由船用测深仪探头激活保护装置,经过信号放大处理后在相同频率上发射响应信号,充当目标回波被测深仪显示出来,同时发出声光报警,促使驾驶员进行规避操纵,研究表明该保护系统可以解决困扰业界的海底电缆保护难度大的问题,具有一定的实用性和可行性.