摩托车分技术委员会三届七次会议暨标准审查会召开

8月1日，全国汽车标准化技术委员会摩托车分技术委员会（以下简称摩托车分标委）三届七次工作会议暨标准审查会议在吉林省延吉市召开。     

摩托车两税有望减免

据2009年中国摩托车产业发展高峰论坛消息，国家有关部门现已着手研究调整摩托车消费税、购置税事宜，施行了10多年的摩托车消费税有望取消，而摩托车购置税则将出台减免政策。     

农村用车之误区三——驾摩托超速超载

中国的国情注定了农村摩托车市场必定大于城市，数倍于城市又较为分散的用户是厂家、商家和交通管理部门服务的重点。记者从交通管理部门了解到，由于摩托车在农村地区的数量较多，大小道路纵横交错，交通违章现象也相对较多，加之许多农村居民添置摩托车是将其作为生产资料使用，因此超速、超载就成了家常便饭，这也成为农村地区交通秩序混乱的主要原因之一。     

哈雷裁员

哈雷．戴维森摩托车公司日前宣布．由于摩托车销量下滑，公司决定今明两年裁员1100人，关闭、合并部分工厂。哈雷·戴维森公司总裁兼首席执行官詹姆斯·齐默表示．面临失业者均为按小时雇用的员工，其中800人属生产部门，300人属非生产部门。     

力帆弯梁摩托喜获采购大单

近日，力帆摩托车事业部销售公司获得一笔大宗采购项目——来自东北吉林省的土帝乐肥业有限公司一次性购买了1000辆LF100-A。     

国家认监委下发通知加强摩托车下乡产品认证监管

4月7日，国家认监委下发《关于加强小排量汽车及汽车摩托车下乡产品认证监管工作的通知》（以下简称《通知》），要求各地方认证监督管理部门加强摩托车下乡产品认证监管工作，严把摩托车下乡产品质量，以确保国务院摩托车下乡政策取得实效。     

数字

1960英国近日发布消息，自2012年11月8日起，有关部门将对1960年以前的摩托车免于检验。英国公咱部长Mike Perning发表讲话说：“拥有古董摩托车的主人，大多是摩托车的爱好者，     

站在行业发展的潮头

“很多读者朋友问我，为什么《摩托车》杂志由人民邮电出版社出版？其实道理很简单，只要大家回顾—下我国摩托车工业发展的历程就会一目了然。遥想当年，拥有摩托车的人可谓凤毛鳞角，当时的摩托车主要供给部队和邮政部门使用，而我们的主管部门正是当时的邮电部。     

重庆市国税部门建议取消摩托车购置税

近日，重庆市国税部门向国家税务总局建议取消所有摩托车购置税，对排量250mL以下的取消消费税。目前，250mL以下的摩托车征收3％的消费税，250mL以上的摩托车征收10％的消费税。消费税由生产企业缴纳，购置税由消费者缴纳。     

摩托车组合消防泵研制成功

最近，广西桂平市消防部门联合益万家摩托车动力输出装置配件厂成功研制出摩托车组合消防泵，以解决变通不便的农村灭火难问题。     

美国摩托车的早期预警及缺陷召回制度综述

摩托车质量问题是一个复杂的系统工程，安全预警及缺陷召回制度对于保障摩托车产品质量具有重要意义。美国是摩托车起步较早的国家之一。经过多年的发展，美国的摩托车产品的安全预擎及召回制度已经形成了一套完整有效的体系。我国摩托车产品的市场预警及召回管理还有空白，需有关部门制定相应的管理制度。     

短波

广东江门市最近隆重举行“拥军固边，军民共建”摩托车捐赠仪式，该市10余家摩托车企业向江门武警边防支队官兵捐赠了100辆摩托车。广东省、江门市有关部门领导出席了捐赠活动，武警边防支队向企业回赠了“赠我铁骑，壮我警威”纪念牌巨。     

中国摩托车企业欧洲认证面临的问题

我国摩托车企业现有摩托车产品与现行欧洲技术标准差距大，产品达标改造项目多，难度大，零部件企业对欧标缺 解，获得认证的样口零件极少，制约了整车通过认证；缺陷地业管理部门，外贸管理部门及下属研究机构的有力支持。     

在全国《摩托车》维修技术俱乐部成立暨第一次会员大会上的讲话（摘要）

今天是我国从事摩托车维修及售后服务工作同志们大喜的日子，全国《摩托车》维修技术俱乐部正式宣告成立了!在全国《摩托车》维修技术俱乐部成立之际，我谨代表人民邮电出版社的领导及《摩托车》杂志社的全体同志，向到会的各单位各部门的领导，向出席本次会议的各位会员及各位来宾表示热烈地欢迎!对摩托车行业主管部门、摩托车生产及经营企业、摩托车维修技术培训院校等各单位的大力支持表示衷心地感谢!对全国《摩托车》维修技术俱乐部的成立及第一次会员大会的胜利召开表示热烈地祝贺!     

五部委出台政策规范车辆出口秩序

据商务部网站9月7日消息，商务部、工信部、海关总署、质检总局、国家认监委五部门发布《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》（以下简称：通知），决定对汽车和摩托车（含非公路用两轮摩托车、全地形车）生产企业实行出口资质管理，对出口经营企业实行生产企业授权经营管理，并对生产企业授权实行分类管理。其中，通知规定了对摩托车行业的相关管理标准。     

2006年我国摩托车行业运行情况分析

随着国家发改委、环保总局、商务部等有关部门不断加强摩托车生产企业的整顿力度，规范市场管理，企业的生产经营逐步纳入良性发展的轨道，2006年，我国摩托车行业在诸多因素的共同影响和作用下再创佳绩，产销量双双突破2100万辆，呈现多年来少有的强劲增长势头，见图1。总体而言，我国摩托车行业2006年运行呈现出以下特点。     

在产业升级中求发展——中国摩托车行业高峰论坛在京举行

7月2日，第2届中国国际摩托车及零部件交易会的重头戏——“在产业升级中求发展·中国摩托车行业高峰论坛”隆重举行，国家相关部门领导以及中国摩托车行业权威人士和来自意大利的摩企代表贡献了一场意义非凡的思想盛宴。     

百密而无一疏--蓝天公司推出系列摩托车新型密封材料

近日,吉林省蓝天密封工业有限公司在重庆嘉陵、力帆、隆鑫、宗申、建设、银钢等摩托车骨干企业进行了摩托车发动机静密封材料技术交流活动。同时,邀请了重庆20余家小型摩托车企业或发动机企业参加了交流活动,倾力推出该公司专为摩托车发动机研制的MT系列密封材料,受到摩托车企业热烈欢迎并引起强烈反响。在交流活动中,由中科院高分子材料专家就发动机静密封材料进行了专题讲座;蓝天公司高级技术人员就新推出的MT系列10     

摩托车分会四届二次理事会在渝召开

4月27日，中汽协摩托车分会四届二次理事会暨理事长办公会在重庆召开。 会议通报了向国家有关部门反映延期实施国Ⅲ标准的情况，解说了协会加入亚洲摩托车协会事宜。中汽协副秘书长杜芳慈在会议上强调了《关于加强摩托车企业报送数据准确性的通知》的重要性，前任摩协秘书长邓卫民通报了摩托车下乡标识方法等。     

摩托车下乡政策2013年1月末结束

近日,财政部、国家发展改革委、工信部等7部门就摩托车下乡政策到期后停止执行等有关问题发布通知,2013年1月31日摩托车下乡政策将执行到期。通知指出,自2009年2月1日起开始实施摩托车下乡政策以来,摩托车下乡政策效果显著,拉动消费、带动生产、便农惠农效果明显。据悉,摩托车下乡财政补贴信息系统将于2013年3月1日零时关闭。通知要求有关部门根据摩托车下乡相关文件要求,统筹协调好各个环节,及时审核兑付在政策实施期内