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深表处技术是采用有机水硬性复合材料精修矫正出现功能性病害沥青路面的一种新型养护技术。这种有机水硬性复合材料由集料、沥青等有机结合料以及水泥等水硬性材料共成强度、互成网状结构,可在施工中采用专用设备将其摊铺后碾压成型。除具备传统的沥青表面处治和微表处罩面的所有优点外,深表处技术还具有降低噪音、提高路面平整度的特点。 相似文献
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林荣安 《筑路机械与施工机械化》2006,23(8):13-13
近日,法亚集团与江苏省交通科学研究院围绕沥青路面养护和再生技术在南京共同举办了一场中欧技术交流会。江苏省交通厅钱国超副厅长、江苏省交通科学研究院符冠华院长、赵可总工程师、道路所曹荣吉所长,法亚集团道路建设与养护部门Bonvallet博士、法亚(中国)机械赵正岩总经理,江苏高速公路工程养护有限公司、南京市公路处、南京市路桥工程联合总公司等单位的领导和专家出席了会议。会上中欧专家就沥青路面养护和再生技术进行了深入的交流, 相似文献
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东方人的天性虽然内敛含蓄,但由于勤奋上进往往取得令世人惊叹的成就。以讴歌Acura RL为例,其低调的个性下那深不可测的本领,令人不得不对其高超的设计和工程水平深表钦佩。[编者按] 相似文献
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为了解决钢桥面铺装服役期间出现的路面微裂缝、抗渗性能下降和细集料松散等问题,对一种新型钢桥面铺装预防性养护技术精细抗滑表处进行了研究和应用。先介绍了精细抗滑表处相较于传统预防性养护技术的技术优势和自身材料性能指标,再通过材料性能分析及工程应用情况,验证了该技术在安徽某大桥的钢桥面预养护工程中的应用及使用效果。结果表明,精细抗滑表处作为一种用于热拌沥青路面预防性养护封层技术,具有黏结性强、密水性优和耐磨性持久等优点,在安徽某大桥的钢桥面铺装预防性养护工程中使用效果良好,具有较好的市场推广潜力。 相似文献
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微表处技术是一种道路工程预防性养护技术,在中国的应用中普遍存在施工不连续、效率低、作业人员窝工、质量不稳定、耐久性差等问题。文中基于优化微表处技术,以达到连续、快速、优质地完成微表处施工的目的,提出了现场补给连续作业微表处技术,对矿料级配设计、石料袋装工艺、现场吊装工艺、现场液体补给工艺、施工工艺及质量控制等关键技术进行了阐述。 相似文献
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当既有整体桥的受力性能无法满足规范验算要求时,需进行加固设计,其加固技术与常规有缝桥存在不同。以某预应力混凝土连续T梁整体桥为背景工程,采用MIDAS/Civil软件建立有限元模型,通过与实桥静载试验结果对比验证有限元模型的准确性。采用新规范开展该桥受力性能的验算校核,并基于验算结果提出适用的加固设计方案并验算加固效果。研究发现,有限元计算结果与静载试验结果吻合较好,有限元模型可精确模拟背景工程的受力特性。由于新规范对于温度作用、汽车荷载以及容许应力值等的要求提高,该桥的上部结构无法满足新规范的要求,其原因是桥台处主梁截面底缘和桥墩处主梁截面顶缘出现过大的拉应力,桥台处主梁截面顶缘出现过大的压应力;但下部结构可以满足新规范的要求。采用体外预应力法与混凝土扩大截面法加固,可使主梁的受力性能满足新规范要求。该加固方案同样适用于既有有缝桥的整体式无缝化改造。 相似文献
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对应用锚杆加固既有挡墙有关设计的几点认识 总被引:1,自引:0,他引:1
通过运营铁路一处应用锚杆技术加固衡重式路肩挡土墙的工程实例,以该工程的特殊性,结合设计中遇到的诸如对锚杆的外力分析,锚杆的安全性等问题进行了阐述。 相似文献
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低噪微表处混合料矿料级配优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
微表处养护技术在广泛应用的同时仍然存在着噪声过大、抗松散性能不足、耐久性差的缺点,制约着微表处养护技术更好地应用.针对微表处噪声过大,配合比设计不够完善的问题,提出了低噪微表处的矿料级配以及矿料级配优化设计方法——堆积密度法.室内试验表明,矿料在振实状态下的堆积密度越大,低噪微表处的湿轮磨耗值越小,负荷轮黏附砂量越大,即微表处混合料的技术性能越好.研究成果在广西坛(洛)—百(色)高速公路2012年养护工程中得到了应用,现场测试结果表明,该项目所采用的低噪微表处具有低噪、平整密实、抗滑性能优越、使用性能优良等优点. 相似文献
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“1950年,身为电子工程教授的Amar G.Bose博士在钻研心理声学和人体声音感知时,偶然发现当时的扬声器并不能很好地表现出现场演唱会的气氛,这使得对科学满腔热情的他开始致力于对声音及心理声学的研究探索。通过对人类感觉还原、电子感觉还原的声音与电子仪器测量的声音之间关系的研究,Amar G.Bose博士发明了一种新的音频技术。这种技术甚至令麻省理工学院的教授都感到十分惊奇,于是,他们一致鼓励博士自己创业,把该专利技术实际应用到音响产品中。 相似文献
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