浅析高速公路上边坡生态防护

通过在道贺高速公路岩石边坡生态防护上的实际施工研究,并结合湖南省高速公路上边坡防护相关设计与施工经验,阐述了上边坡破坏对生态环境的影响及上边坡绿化植物的选择与要求。以目前最新技术客土喷播作为对高速公路岩石边坡生态防护的成功性和可行性,介绍了其背景、原理、施工材料和施工工艺。     

客土喷播技术在炎睦高速公路边坡防护中的应用

结合炎睦高速公路上边坡生态防护工程实例,对客土喷播技术在高速公路路堑边坡防护绿化工程中的应用进行了探讨。     

山区高速公路边坡生态防护研究

目前,我国公路边坡防护还停留在工程防护和绿化防护方法上,对生物生态学的研究及应用较少.在分析国内外生态防护状况和山区高速公路建设对生态环境破坏特征的基础上,提出边坡生态防护理念,应用生态学原理,总结了当前边坡生态防护技术,结合河北省高速公路边坡生态防护应用研究,提出几点体会,以作为公路生态防护的参考.     

谈高速公路边坡绿化建议

公路绿化是环境绿化的重要组成部分,高速公路边坡绿化是公路建设中不可缺少的主要内容。根据多年高速公路建设和管理的经验,结合高速公路边坡绿化实践,对高速公路边坡绿化提出了一些建议,希望能为高速公路建设提供参考。     

高速公路边坡绿化方式探析

随着人们环境保护和交通安全观念的转变,高速公路的边坡防护设计与施工越来越引起人们的重视,要确保高速公路边坡的稳定、安全、搞好环境保护,必须加强高速公路边坡防护的综合研究。高速公路的防护工程设计应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点,灵活采用不同的防护形式,在保证高速公路边坡稳定、安全的情况下,加大植被的绿化面积,为建生态公路打下良好的基础,使公路主体既安全又环保。     

高速公路边坡防护几何形态与绿化、环保综合效应技术的应用

介绍了广惠高速公路(A段)边坡综合防护优化设计,论证了边坡防护几何形态与绿化、环保综合效应技术的应用。     

郑石高速公路山区段边坡绿化施工

结合郑石高速公路工程实例,阐述山区高速公路边坡绿化防护的方法、要点、质量控制与验收。根据填方边坡和挖方边坡的土质、石质及坡度情况采用填方边坡骨架内植草防护、挖方边坡挂三维植被网植草防护、挖方边坡挂双网（铁丝网和三维植被网）植草防护的方法进行施工。喷播技术主要采用普通喷播法和客土喷播法,重点阐述质量控制要点和因地制宜的施工原则,保证郑石高速公路建设目标的实现。     

江南多雨地区高速公路边坡绿化防护的研究与实践

如何既绿化环保又能保证边坡稳定、保持好水土,是高速公路建设的重大课题之一。结合江西省近年来高速公路建设中边坡绿化防护的工程实践,分析病害的原因,提出相应的对策与建议,为建设生态环保高速公路提供参考。     

喷混植生技术在高速公路岩石边坡防护和绿化中的应用

我国经济的快速发展带动了高速公路的发展,同时高速路的石边坡防护和植被的绿化问题越来越得到重视。我国对高速路的石边坡的植被进行保护,可以防治石边坡的水土流失和滑坡现象的发生。主要具体阐述了喷混植生技术的原理以及在高速公路岩石边坡防护和绿化中发挥的作用。     

生态防护在山区高速公路边坡上的应用

通过对山区高速公路边坡防护的分析，简要的介绍了边坡生态防护的优点与应用。     

土质路堑边坡植物防护技术

植物防护就是在边坡上种植草丛或树木或两者兼有，以减缓边坡上的水流速度，利用植物固着边坡表面土壤以减轻冲刷，从而达到保护边坡的目的，这对于一切适合种植的土质边坡都是应当首先选用的防护技术。植物防护还可以绿化环境，和周围景观相协调，所以也是一种符合环保要求的边坡防护技术。     

浅谈太原-长治高速公路的边坡防护

针对太长高速公路中各种地层岩性的特点，分别提出了不同的边坡防护措施，对其他高速公路的边坡防护处理有借鉴作用。     

多孔型绿化混凝土试验研究

公路边坡的绿化防护是谋求自然环境保护、形成道路景观、缓和交通公害、实现可持续发展的重要手段之一。本文从植被护坡机理出发，对多孔型绿化混凝土边坡绿化防护技术和厚层基材植被护坡技术进行了系统的实验研究。从植物根系的力学效应和植被的水文效应两方面分析了植被对边坡的防护作用，明确植被护坡的机理；针对多孔型绿化混凝土，分析了其性能的影响因素，在试验研究的基础上，分析了多孔型绿化混凝土的孔隙率、强度等随骨料粒径、粘结材料用量和水灰比的变化规律，确定了孔隙内环境改造方法和植物营养元素供给方式。通过以上研究给出了多孔型绿化混凝土材料选用原则和工程指导意见。     

高速公路高边坡防护技术应用研究

针对高速公路边坡防护相关内容,首先概述了高速公路边坡防护设计施工需要注意的几项问题,进而详细介绍了当前在高速公路路基边坡防护中应用较多的几种形式,并讲述了高速公路边坡防护型式的决策选择方法,可以为高速公路边坡防护设计施工工作的开展提供合理的参考。     

溧高高速公路岩质边坡三联生态防护技术研究

溧高高速公路地处丘陵地带，其中路基挖方段为岩质边坡，经过方案比选，采用了路基边坡三联生态防护形式进行边坡防护。三联边坡防护是将安全防护和生态修复防护进行组合形成的坡面防护技术。溧高高速公路岩质边坡防护中，物理防护采用锚杆加金属三维网，抗蚀防护采用专用纤维和粘结材料合理配比后构成，植被生态修复防护采用具备生境再造和生态循环条件下的乔灌草根系与茎叶结合。通过三联生态处理，边坡稳定性增强，且其防护与周边环境适应性强，效果良好。     

预应力锚杆（索）在张石高速公路路堑边坡防护中的应用

张石高速公路野狐岭段的路堑边坡岩土体由亚粘土和强风化玄武岩组成，较破碎、强度低，且客观条件限制边坡不可过缓。为确保安全系数满足工程稳定需求，采用钢筋混凝土方形格构加预应力锚杆防护，取得明显效果，为今后类似条件下边坡防护施工提供了经验。     

岩质边坡绿化喷播技术

绿化工程是高速公路附属工程中的重要组成部分,绿化工程能够对路基边坡起到良好的稳定作用,降低雨水对边坡的冲刷,延长公路的使用寿命。开展边坡绿化工程研究成为高速公路建设中重点研究项目之一,介绍了岩质边坡绿化喷播技术。     

宁杭高速公路边坡防护设计

本文简单介绍了宁杭高速公路填方路基边坡及路堑边坡防护设计，提出防护设计应具备一定设计理念，突破传统设计方式，并结合高速公路自身所处的环境进行综合设计。     

论高速公路边坡绿化存在的问题

边坡绿化作为高速公路建设必不可少的一部分,其建设质量和效果也应达到设计者的初衷,才能充分地发挥作用。就湖南省其他高速公路绿化工程防护中出现的现象以及吉怀高速建设可能会遇到的一些问题,提出意见。     

边坡绿化防护技术的发展和植被护坡机理

随着人们环境保护意识的提高,公路交通运输业和国家可持续发展战略的逐步推进,对公路的环境建设和环境保护显得尤为重要。公路边坡的绿化防护是谋求自然环境保护、形成道路景观、缓和交通公害、实现可持续发展的重要手段之一。边坡绿化防护技术的研究在发达国家进行得较早,技术也相对成熟。国内关于边坡绿化防护技术的研究尚缺乏系统性。植被护坡是公路边坡绿化防护的最基本形式,了解其护坡机理将有助于提高植被护坡的设计和维护质量,保持其持续良好的护坡效果。