丰田混合动力PRIUS疑难故障排除

车型：丰田混合动力PRIUS（NHW20）。症状：车辆起步、行驶中闯动，无法行驶。故障检修：车辆挂入前进挡时，踩下加速踏板，车辆行驶闯动，挂倒挡，行驶闯动加剧。勉强行驶中，车辆打滑指示灯开始闪烁，     

这辆延安SX2190型汽车为何高速时动力不足

故障现象：一辆延安SX2190型汽车，在低、中速行驶时，车辆基本能正常行驶；但高速行驶时，车辆提速乏力，动力不足。     

结合湖南邵阳实际探讨如何预防高速公路低速行驶事故

<正>车辆在高速公路低速行驶，极易引发追尾事故。湖南邵阳高速交警以辖区内相关交通事故为例，分析高速公路车辆低速行驶的特征、产生原因，并对预防低速行驶相关事故提出对策意见。高速公路低速行驶易引发一般程序交通事故高速公路低速行驶，指车辆在高速公路行驶时速低于《道路交通安全法实施条例》第七十八条规定的“最低限速每小时60公里”。     

城市安全行车“四要”

一要遵守交通规则。城市人口多，车辆多，人流、车流速度都比较快，稍有疏忽就容易造成交通事故。因此，各种车辆要各行其道，不得混行，并要注意保持车距。在快车道行驶时不得突然减速或停车，在慢车道行驶时，不能突然加速，避免造成车辆追尾事故。车辆在直行车道上行驶时不得转弯或调头，     

冰雪路上巧行车

车辆在冰雪道路上行驶，由于路面较滑，容易发生交通事故，给国家和人民生命财产造成损失。如何减少或避免交通事故的发生，笔者认为，首先是驾驶员要掌握车辆在冰雪道路上的行驶方法；其次是了解车辆在冰雪道路上行驶时应注意的事项。     

奔腾B50发动机故障报警灯点亮的修理

故障现象 1辆2010年8月份生产的一汽奔腾B50轿车，该车型为CA7165MT4尊贵型，VIN码为LFPH3ACCXA1A31852，发动机型号为BWH，排放标准为国Ⅳ，采用MQ200手动5速变速器，行驶里程48280km。客户反映发动机故障报警灯突然点亮，车辆行驶无异常感觉。     

汽车高速旋转件失衡原因与检修技术

近年来，随着公路不断改革，高等级公路迅速增加，车辆的行驶速度随之提高，乘客和驾驶员对车辆行驶中的振抖和噪声问题也日趋敏感，车辆行驶中产生振动和噪声的主要原因是修理工艺不当、装配失误、零件变形、长期失修等导致高速旋转件失去平衡。车辆行驶中的振动和噪声不仅降低了乘坐舒适性，增加了零部件的磨损和早期损坏，且降低了车辆的传动效率，甚至危及车辆和人身安全。为减轻车辆行驶中的振动和噪声，延长车辆的使用寿命，维修中必须对不平衡的高速旋转件进行校验，选择正确的修理工艺，按正确的顺序装配，严格执行装配技术要求，将不平衡产生的振动和噪声控制在允许范围之内，为此着重阐述汽车主要高速旋转件在修理过程中引起的不平衡原因与检修技术。     

2008款长安福特蒙迪欧致胜无法启动

车主反映，车辆在行驶中停车，再次行驶发现挡位无法移出停车挡，熄火后车辆无法启动。维修人员经过现场检查发现车辆蓄电池已经严重亏电，跨接启动发现启动机没有反应，大灯常亮。     

汽车修理应重视平衡问题

另一方面，随着我国公路状况的不断改善，高等级公路迅速增加，车辆的行驶速度随之提高，乘客和驾驶员对车辆行驶中的振动和噪声问题也日趋敏感。为减轻车辆行驶中的振动和噪声，延长车辆的使用寿命，在维修中必须将不平衡的旋转零件进行平衡校验，并按正确的修理工艺及装配顺序安装，以使由于不平衡而产生的振动、噪音控制在允许的范围之内。在进行汽车修理时，对于主要高速旋转件，     

用模拟信号发生器检定汽车行驶记录仪的方法

汽车行驶记录仪（以下称记录仪）的使用，对遏制疲劳驾驶与车辆超速行驶，约束驾驶人员的不良驾驶行为，保障车辆行驶安全及道路交通事故的分析鉴定具有重要的作用。汽车行驶记录仪是对车辆行驶速度、时间、里程及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。记录仪是列入国家依法管理的计量器具，为保证其准确可靠稳定地运行，必须定期进行计量检定。     

延长车辆使用寿命的几点措施

车辆走合期的特点是磨损速率高、摩擦阻力大、摩擦表面温度高。一般说来，车辆使用寿命的长短，在很大程度上取决于车辆走合期的行驶。汽车的走合里程应严格按照生产厂家的规定，一般不低于1500公里。在走合期内，车辆要减少负荷，降低行驶速度，加强维护保养。     

基于马尔可夫链的车辆规划行驶工况构建方法研究

为准确反映车辆在实际道路上的行驶运动特征，提出马尔可夫链融合在线地图信息的车辆行驶工况构建方法。对实际采集的车辆行驶数据进行清洗、分段，通过主成分分析（PCA）法和K均值（K-Means）聚类法对数据进行聚类分析，建立了基于马尔可夫链的典型工况片段库。将在线地图规划路径的道路信息融入片段库，构建了车辆行驶工况。以某款纯电动车为研究对象进行了仿真分析，仿真结果表明：与在线地图基础规划工况相比，采用基于马尔可夫链片段库构建的在线地图规划行驶工况，车辆能耗更接近实际道路工况，特征参数平均误差仅为4.29%，能耗误差仅为4.09%。     

郑州日产仪表台下有异响

一辆郑州日产皮卡行驶4万km多，据车主反映车辆高速行驶时，仪表工作台左下侧有“嗒嗒”异响，前来我厂修理。车辆进车间后，对该车进行路试。路试过程中，发现仪表工作台左侧下部确实有异响，特别是车辆行驶在100km／h以上时，仪表工作台左侧下部有类似“嗒嗒”声，响声就在方     

汽车电子稳定系统ESP浅谈

ESP系统是博世公司1995年推出的，意为“车辆电子稳定系统”（Electronic Stability Program，以下简称“ESP”）。其工作原理是，传感器按照每秒25次的频率检测驾驶员的行驶意图和车辆的实际行驶情况。如果发现有紧急情况，它会迅速做出反应，中央处理器经过分析传感器传来的信号，通过液压调节器调节每个车轮的制动压力，从而及时调整车辆的行驶状态，维护车辆的行驶稳定性。如有可能，还会干预发动机和传动系统的工作，同时能降低车辆侧滑的危险，从而降低事故的发生。ESP是一项主动安全系统，能始终处于工作状态，不停地监控车辆行驶状态和观察驾驶者的意图，     

前氧传感器故障2012款宝马535i

车型：F10，配置N55发机。行驶里程：20000km。故障现象：用户反映车辆行驶中发动机故障灯点亮，车辆启动正常，怠速有轻微抖动，行驶中无明显异常现象。     

汪学慧专家门诊

<正>比亚迪秦DM ESP功能故障Q某比亚迪秦DM，行驶里程超过80 000km，近日，仪表盘上出现“请检查ESP系统”的故障提示（图1）。请问老师，此ESP故障是指何种功能缺失呢？应如何检修此车故障呢？谢谢！广东读者：尹辛鼎AESP为车辆电子稳定系统，用于监控车辆的行驶状态。在车辆高速急转弯时，ESP能避免车辆转向不足或转向过度，以躲避障碍物，防止车辆偏离行驶轨迹，     

燃油低压传感器故障2009款宝马740Li

车型：F02。行驶里程：150000km。故障现象：用户反映车辆行驶有时发动机故障灯突然点亮报警；有时车辆在等红灯时突然熄火，多次启动车辆才能够着车。     

浅谈交通事故与驾驶方法滞后的关系

目前，随着路况的改善，车辆行驶速度在不断地提高，这对驾驶员的技术也提出了新的要求。以一、二级道路为例：车辆在40公里／小时的速度行驶（11米／秒），驾驶员比较容易观察、判断处置道路情况；如果车辆是80公里／小时（22米／秒）的速度行驶，这就存在一个问题：在同样的时间，车辆行驶距离增长，道路情况也会随之增多，驾驶员就会感到措手不及，出现顾此失彼的现象。因此，驾驶员需要充分认识到观察、判断、处理情况是受到时间制约的这一特点，     

江淮轻卡行驶无力故障解析

<正>一、车辆信息一辆2017年产的江淮轻型卡车，配有潍柴共轨发动机，型号为WP4.1Q160E50，标准功率为115KW。国四排放标准。车辆行驶约17万公里。二、故障现象发动机起动正常，怠速时发动机转速不稳，勿高勿低。原地加油门，发动机转速在1100转以下时，转速依旧勿高勿低。当转速到1100转以上继续加油时发动机转速高低的变化不太明显。在车辆行驶时，无论加速踏板处于何开度，发动机转速均会出现勿高勿低现象，此时车辆只能行驶30Km/h到40Km/h，车辆行驶无力。     

混凝土公路斜桥的动反应研究

随着车辆质量、速度的逐渐增大和桥梁结构的逐渐轻柔化，车桥相互作用问题越来越受到关注。分别应用拉格朗日方程和模态叠加法建立三维非线性车辆模型和桥梁的振动方程，车轮与桥梁在接触点满足接触力和位移协调条件，利用迭代技术求解二者的相互作用问题。并以公路斜桥为分析对象，研究了不同斜交角、不同车辆行驶状态下以及不同行车速度情况下，横向不同梁的动挠度和动态增量。结果显示，斜交角、车辆行驶状态以及车速均是影响桥梁动反应的重要因素；当车辆行驶速度在30、40km／h左右时，梁的动态增量达到最大；而且随着斜交角的增大，离车辆行驶位置越远的梁的动态增量也越大。