光辉岁月——奥帆赛历史沿革

帆船竞赛界有三大著名历史事件：17世纪中期，可爱的荷兰人民将一艘荷兰语中称为“Jaght”（英文Yacht的词源，意为“游艇”）的小帆船赠给查尔斯二世用于休闲，帆船第一次作为休闲用具被史学家们“记录在案”；1851年，来自新大陆的美国人反咬了英国老东家一口，在英国女皇眼皮底下击败十五支英国本地船队，赢得“一百几尼”杯帆船赛，这是第一次记录在册的国际性帆船赛事；1900年5月22日，法国巴黎Meulan海面上，随着裁判员令旗一挥，历史上第一次世界性多级别帆船赛——奥帆赛正式拉开帷幕，从此小级别帆船赛逐渐走向流行和普及。     

风雨同舟《游艇业》帆船队一周年

如果你是一位热衷国内帆船赛事的朋友，那么你对《游艇业》想必不会陌生。从2013年3月的环岛赛，《游艇业》第一次以船队身份参赛为始，至今捧回CCoR长航赛的冠军奖杯，可谓是一周年时最甜美的果实。     

士兵？仕斌？驶命？使命！——记全国工人先锋号“海标1518”船船长李仕斌

这是一位年轻共产党员在一次航标抢险中的一次表现：关键时刻冲锋在前，危险时刻挺身而出；这是北海航标处共产党员的一个缩影：迎难而上，履行使命；这也是中国共产党人奋斗乐章里的一个动人音符。     

冲浪比赛：听天由命

赛会事务主任乔治·唐宁曾说：“夏威夷海滩在召唤这一日。”这样的一日，在过去的24年间，只发生过7次——因为只有海洋可以主宰夏威夷Eddie Aikau纪念赛的命运。     

HS46 SAILINGBOAT测试报告“七匹狼，跑慢点儿”

在青岛进行第二次“市长杯”绕标赛的时候，无线电公开频道里忽然传来一声响亮的“七匹狼，跑慢一点!”在海上激起笑声一片。这桩无头玩笑至今不知是谁开的，不过却间接彰显了纵横46“七匹狼”号风驰电掣、笑傲江湖的实力。     

领航中国F1赛艇赛事产业

今天的上海，是中国的热点，也是世界的焦点。2004年，在上海举办了两次国内第一次承办的国际重大赛事——F1方程式汽车大奖赛和F1摩托艇赛。前者不必多说，汽车和赛车早已进入百姓心中；而后者，虽然在国际上的知名度和观众的热衷程度不亚于F1汽车赛，但在中国，关注的人就不多了。经过了较长一段时间的准备和积累，中国第一本公开发行的中文游艇期刊——《游艇业》，该对中国游艇、赛艇的发展，进行探讨了，F1赛艇的背后，也有着众多金色的光环。让我们请出一位多年潜心研究舰船的业外高手——上海的林一平先生，谈谈他对中国如何发展F1赛艇产业的观点。[编者按]     

爱帆船更爱护海洋Alinghi Skipper Act2赛队队长Morgan Larso

《游艇业》：这是您第一次参加极限帆船赛吗？MorganLarson：不，我去年就参加过了。去年也是以船长的身份参加的，并且跟随全程。不过这是我第一次带领Alinghi队。《游艇业》：您觉得青岛赛和其它城市的比赛有什么不同？Morgan Larson：我觉得青岛是个不错的场地，同其它城市的比赛相比，这里朋友们更加热情兴奋，许多市民和上学的小孩也都参与进来了。     

百年企盼 今朝梦圆——海事部门全力做好奥帆赛海上交通安全保障工作

2008年8月8日，这一日必将永载史册，第29届奥运会在北京盛大开幕，全球的目光汇聚在美丽的北京，现代的中国。有来自204个国家和地区的1万多名运动员参加了这一人类奥林匹克运动史上的盛会。8月9日，2008奥帆赛在青岛正式拉开帷幕。在此之前，奥帆赛海上交通安全与应急保障工作就已全面打响，并转入赛时运行阶段，为奥帆赛的顺利举行保驾护航，让点点白帆在青岛乘风破浪。     

这场比赛，奇趣又无奈

又是一个不眠之夜。 早晨6点，准备启航去日照参加中日韩大帆船赛。很多船员都是第一次参加长距离航行，一整晚大家都处于亢奋状态，对即将到来的一天充满向往。     

奥帆文化与蓝色时尚—-2012第四届青岛国际帆船周

2008奥帆赛和残奥帆赛给青岛留下了一笔丰厚的奥运文化遗产帆船渐渐融入城市主流生活，日益成为这座海滨城市最具代表性的靓丽名片。继承奥运遗产传承奥运精神，打造“帆船之都”城市文化品牌，是后奥运时代的主题词,也是红瓦、绿树、碧海、蓝天交相辉映下,青岛宜居幸福的城市本色和蓝色青岛时尚生活的本土优势。     

亚洲最高级别的离岸帆船赛——第26届劳力士中国海帆船赛

这是中国唯一由劳力士赞助的帆赛。也是亚洲最高级别的离岸赛。本赛事的世界纪录是香港帆船选手郭志梁于2000年创下的，此后11年无人问鼎，我们期待2012能够出现传说中的魔力再创历史。     

防台是一场攻坚战

重预防，夯实防台基础工作；抓监管，落实防台安全措施；管长效，注重把握防台监管规律。这是榕江海事处总结的防台诀窍。也许正是凭着这些总结的诀窍和全处上下众志成城的努力，榕江海事处才取得了一次次防台攻坚战役的胜利。     

基于技能大赛和校企合作背景下中职物流专业教学改革研究

技能大赛有校赛、市赛、省赛、国赛，甚至是世界技能大赛，它是提高职业院校学生综合实践能力和就业竞争力的有力措施，也是衡量各校教学质量的一把尺子，对于提升人才培养质量而言，具有极其重要的意义。本文从当前各中职学校物流专业的现状和存在问题出发，以物流职业技能大赛为契机，深化校企合作为引领，从课程开发、实训基地建设、教师能力提升、社团建设等方面分析探讨以赛促教促改促学、校企合作共育符合经济发展新形势下物流职业技能型人才，引导我校物流专业教育教学改革。     

奇幻的野兽家园

一个欢乐、恐惧与希望并存的故事；一个童话般遥远，现实般切近的故事；一个让成年人重温儿时记忆，让孩童们幻想未来生活的故事——这一次，我们的故事，水是桥梁。     

回眸深圳，品味“中国杯”——第五届中国杯帆船赛

深圳是众多中国梦的发源地，“中国杯”亦在此孕育而生。作为国人自己的大帆船赛，“中国杯”已经寒来暑往五个年头。五年的积淀，恰似佳酿；品味陈香，回味永长。     

奥帆赛海上交通监控与应急指挥中心在青岛揭牌

8月1日，奥帆赛海上交通监控与应急指挥中心（以下简称“指挥中心”）揭牌仪式在山东青岛举行，交通运输部副部长徐祖远和青岛市市长夏耕共同为指挥中心揭牌，这标志着奥帆赛海上交通安全与应急保障工作全面进入赛时运行阶段。揭牌仪式后，指挥中心在山东海事局召开动员会，对奥帆赛海上交通安全与应急保障工作进行再动员、再部署，     

在廿三国武官的眼睛里

这不是戏言，23国驻华武官中有人断言，21世纪的中国海军将拥有一艘“人造航空母舰”；这是活生生的现实，曾12次行进在天安门广场的海军受阅方队又一次以更大的气势吸引世界的目光……这里的炉火正旺，千锤百炼着护卫祖国蓝色疆土的利剑。     

帆赛的乐趣

6月北方的海滨，阳光还没达到盛夏的炽烈，海水温度却又正适合人们下海戏水畅游。公司今年的team buildingt也比较特别，选择在这个适合下海的季节，到北京航海中心体验帆船赛。之前我们因为工作的关系，经常接触帆船，甚至会作为媒体人登上参赛中的帆船，但很少亲自操作参赛。直到这一次，经过简短的培训I后，我们分成六支船队，进行了三轮绕标赛。     

帆船赛赛前集训营（二）——赢在起跑线

变化万千是帆船赛的魅力所在，没人知道下一秒会发生什么。海上多变风向与潮汐给帆船赛带来了很多不确定因素，加之竞争对手间变化莫测的航行路线选择；要想在帆赛中一路领先着实不易。但一个出色的起步却会使你之后的航行倍感轻松，那么如何才能完美地起跑呢？     

滴水帆影闪耀金秋

对于刚刚在上海临港滴水湖内举行的城市俱乐部帆船赛上海站而言，8月初开始筹备紧接着9月上旬就举行的办事节奏，堪称创造了国内大帆船赛的最快操作记录。但你看到赛事现场的有序组织，以及参赛赛队在水面上纵横交错的热闹场景，或许你会以为这是个已运作多年的成熟赛事。