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2010年1月10R将注定定格为嘉陵史记中一个不平凡的日子:嘉陵整体迁建工程在重庆璧山璧城工业园隆重奠基,历经130多年历史的中国嘉陵集团开启了发展史上的第4次搬迁。 相似文献
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重庆交科院在完成璧山县璧城至大学城隧道工程项目的工程可行性研究,环评、水保编制及工程地质勘察任务后,最近,再次获得该项目的工程设计任务。 相似文献
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五月的鲜花盛开,五月的阳光灿烂! 就在这五月最美好季节,川东减震器邀请了全国各地的经销商朋友,来到风景如画的璧山,共商发展大计、共谋致富途径、共游重庆山水、共证川东减震!宾主共同度过了一个富有意义、卓有成效的"五一"长假. 相似文献
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由重庆交通科研设计院承担完成的交通部西部项目“秦岭终南山特长公路隧道监控技术研究”课题,2005年11月19日至20日,在重庆进行了鉴定验收。鉴定验收会由交通部西部项目办公室委托陕西省交通厅主持。来自交通部、陕西省交通厅和全国各地的知名专家参加了鉴定验收会。 相似文献
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从重庆出发,经贵州,到云南。在2300公里的征程中,"CC"、"劲途"和"赛影"用事实证明着——无论路途多艰险,我们都能接受考验!2013年3月,力帆开启"王者动力劲越险途——力帆CC、劲途和赛影挑战高黎贡山"活动,以此考察新品性能之优劣。从重庆出发,经贵州,到云南,一路上路况复杂,地势险要,这对未经磨合、才下生产线的新品——"CC"、"劲途"和"赛影"来说,是极大的考验。 相似文献
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到今年五月底,河南省鹿邑境内311国道55公里干线公路经过几年时间,基本大修一遍,好路率已上升到100%。 311国道又叫“徐西”公路,西起河南西部的西峡县,东至江苏省徐州市,是连接苏鲁豫皖的主要交通干 相似文献
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9月28日下午6点,石忠高速二期工程石柱到冷水段正式通车。至此,石忠高速全线通车,标志着沪渝高速重庆段全部建成。今年底,湖北段全线通车后,沪渝高速将全线贯通,届时,从重庆开车到上海只需17h。沪渝高速重庆忠石段是交通运输部规划的“7918”高速公路路网中,国道主干线上海至重庆高速公路在重庆境内的重要路段。该路段是连接重庆与湖北最快捷的陆上通道,对完善我国东中西部大通道沪蓉国道,支持国家西部大开发战略等具有重要作用。 相似文献
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《隧道建设》2012,(4):501-501
2012年8月8日10时许,由中国中铁十局集团承建的兰渝铁路5 214 m龙凤隧道胜利贯通,至此,兰渝铁路重庆境内101 km正线施工的31座隧道全部贯通。全长818.71 km的兰渝铁路,穿越甘肃、陕西、四川和重庆四省(市),是国家实施西部大开发战略的重要基础设施项目,是我国《中长期铁路网规划》和支援四川汶川地震灾后重建新增1 000亿拉动内需的重要项目之一。该条铁路设计时速为160 km,有条件路段预留时速为200 km。兰渝铁路开通后,将承担疆煤入渝的主要运输任务,对推进西部大开发战略的实施、加快西北西南地区文化物资交流产生重要影响。兰渝铁路开通后,"渝新欧"通道列车全程运行时间将比以前缩短1 d左右。 相似文献