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相似文献
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1.
正天津电力机车有限公司位于天津滨海新区临港经济区,是经中国铁路总公司(原铁道部)与天津市批准,由中国北车股份有限公司(控股)、北京铁路局与天津临港投资控股有限公司共同投资建设,于2010年12月8日注册成立。总投资约40亿元,占地75.4万平方米,房建面积23万平方米,购置关键设备1860余台套,其中国际先进设备百余台套。公司目前主要从事铁路和谐型大功率电力机车的二年检检修业务,并逐步向和谐型大功率电力机车六年检检修以及制造大功率电力机车的业务扩展。公司设计满足管辖  相似文献   

2.
<正>天津电力机车有限公司于2010年成立,位于天津滨海新区临港经济区,是为适应中国铁路快速发展与铁路装备制造业水平提升,按照原铁道部与天津市签订的合作协议,由原铁道部、天津市和中国北车股份有限公司共同投资组建的企业,总投资约37.4亿元,占地69.5万m~2,房建面积23万m~2。公司汇集了一批多年从事机车车辆检修、制造工作和机械加工专业的技术与管理人才,配备了先进  相似文献   

3.
<正>天津电力机车有限公司位于天津滨海新区临港经济区,是经中国铁路总公司(原铁道部)与天津市批准,由中国北车股份有限公司(控股)、北京铁路局与天津临港投资控股有限公司共同投资建设,于2010年12月8日注册成立。总投资约40亿元,占地75.4万平方米,房建面积23万平方米,购置关键设备1860余台套,其中国际先进设备百余台套。  相似文献   

4.
<正>天津电力机车有限公司于2010年成立,位于天津滨海新区临港经济区,是为适应中国铁路快速发展与铁路装备制造业水平提升,按照原铁道部与天津市签订的合作协议,由原铁道部、天津市和中国北车股份有限公司共同投资组建的企业,总投资约37.4亿元,占地69.5万m~2,房建面积23万m~2。公司汇集了一批多年从事机车车辆检修、制造工作和机械加工专业的技术与管理人才,配备了先进的机械加工设备。厂内购置关键设  相似文献   

5.
<正>天津电力机车有限公司于2010年成立,位于天津滨海新区临港经济区是为适应中国铁路快速发展与铁路装备制造业水平的提升,按照原铁道部与天津市签订的合作协议,由原铁道部、天津市和中国北车股份有限公司共同投资组建的企业,总投资约37.4亿元,占地69.5万m~2,房建面积23万m~2。公司汇集了一批多年从事机车车辆检修、制造和机械加工专业的技术与管理人才,配备了先进的机械加工设备。厂内购置关键设  相似文献   

6.
中国南车集团株洲电力机车有限公司(原中国南车集团株洲电力机车厂)创建于1936年,是中国轨道电力牵引装备大型生产基地,公司现有员工9900余名,占地面积2.1km^2;是城市轨道交通设备国产化定点单位,也是国内唯一的电力机车整车出口企业。公司先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OSHMS职业安全健康管理体系认证。  相似文献   

7.
正中车株洲电力机车有限公司坐落于美丽的湘江之滨,毗邻京广、沪昆铁路线,占地2.25平方公里,中国中车旗下的核心子公司,中国最大的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业,被誉为中国电力机车之都。公司业务集中在电力机车、城轨车辆、动车组、轨道工程车,磁浮列车、储能式电车等新技术公共交  相似文献   

8.
正中车株洲电力机车有限公司坐落于美丽的湘江之滨,毗邻京广、沪昆铁路线,占地2.25平方公里,中国中车旗下的核心子公司,中国最大的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业,被誉为中国电力机车之都。公司业务集中在电力机车、城轨车辆、动车组、轨道工程车,磁浮列车、储能式电车等新技术公共交  相似文献   

9.
<正>2008年3月28日我国最大的电力机车整车出口订单在北京签订。南车株洲电力机车有限公司作为供货方,与北方国际合作股份有限公司签署了38台出口中东的TM2型电力机车购销合同。这是南车株洲电力机车有限公司公司第四次向中东出口电力机车。  相似文献   

10.
<正>中车株洲电力机车有限公司因铁路而生,因铁路而兴,因铁路而强,是中国中车旗下的核心子公司,中国最大的电力机车研制基地、湖南千亿轨道交通产业集群的龙头企业,中国电动车组技术的发祥地,被誉为"中国电力机车之都"。自1936年创建以来,始终保持快速健康发展,研制出了中国第一台电力机车,创造了中国轨道交通装备领域的诸多记录。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组,磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通  相似文献   

11.
正中车株洲电力机车研究所有限公司(以下简称中国中车株洲所)始创于1959年,前身是铁道部株洲电力机车研究所,现为中国中车股份有限公司一级全资子公司。历经60年改革发展,见证新中国铁路电气化科技进步与产业发展的中国中车株洲所,始终坚持以科技为先导,以创新为旗帜,促进产业快速成长,已形成电气传动与自动化、高分子复合材料应用、新能源装备、电力电子(基础)器件四大产业板块,十大业务主体,旗下拥有两家上市公司、九个国家级科技创新平台、两个企业博士后科研工作站,并拥有五个海外技术研发中心、11家境外分(子)公司,2018年实现销售收入295亿元。  相似文献   

12.
2007年8月18日,在湖南长沙华天大酒店,铁道部与中国南车集团株洲电力机车有限公司签署了总金额达270亿元的1200台六轴大功率交流传动电力机车采购协议,并正式签订了其中500台的采购合同,总金额达110亿元。  相似文献   

13.
2008年12月8日,南车株洲电力机车有限公司在广州地铁3号线北延伸段(机场线)地铁车辆招标中一举中标,获得近12亿元订单,这是该公司第三次中标广州地铁车辆。  相似文献   

14.
<正>2009年10月28日,南车株洲电力机车有限公司与土耳其伊兹密尔市政府在伊兹密尔市政厅签订了伊兹密尔市区二号线轻轨列车销售订单。这是中国自主知识产权铁路运输装备整车产品首次登陆欧洲市场,标志着以中国南车为代表的中国铁路装备制造企业产品能够完全满足国际标准要求。  相似文献   

15.
《铁路采购与物流》2012,(8):F0004-F0004
中国铁路物资天津有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,  相似文献   

16.
<正>中国铁路物资天津有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称"中国铁物")。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,是国务院国资委管理的大型中央企业,前身是铁道部物资管理局,是铁路建设部管物资代理公司,承担着全国铁路柴油、钢轨、机车车辆新造、提速改造及维修配件采购供应任务。钢材销售规模位居全国商贸流通企业前列。物流、矿石、煤炭、国际、工业制造  相似文献   

17.
2006年1月17日,中国南车集团株洲电力机车有限公司轨道电力牵引技术中心检测试验站顺利通过中国实验室国家认可的监督评审和扩项评审。中国实验室国家认可委员会评审专家通过实地考察、现场试验考核及文件资料查阅等方面进行了详细的检查。检查结果表明:该检测试验站的管理能力和技术能力都完全满足实验室认可委的相关要求,各方面工作得到了中国实验室国家认可专家的充分肯定。  相似文献   

18.
2005年8月12日,中国国务院总理温家宝在中共湖南省委书记杨正午,省委副书记、省长周伯华,中共株洲市委书记肖雅瑜,市委副书记、市长颜石生和铁道部运输局装备部部长孙景斌的陪同下,来到中国南车集团株洲电力机车有限公司视察。温总理高度赞扬公司通过引进消化吸收,追赶世界先进技术的精神。  相似文献   

19.
<正>2010年5月10日,两台O'Z-Y型机车徐徐启动,再次踏上"丝绸之路"奔赴乌兹别克斯坦。O'Z-Y型共有15台,是南车株洲电力机车有限公司在引进和消化吸收大功率交流传动电力机车技术的基础上,为满足乌兹别克斯坦Djizak-Samarkand区间客运需要而设计的电力机车。机车最大启动牵引力420 kN,持续牵引功率6 000 kW,最高运营速度160 km/h。  相似文献   

20.
正中车株洲电力机车研究所有限公司(简称中车株洲所)是我国轨道交通电气系统与控制的龙头企业,全球知名科技企业。经过成58年的发展,形了电气传动与自动化、高分子复合材料应用、新能源装备、电力电子基础器件四大产业板块和电气系统集成技术、变流及其控制技术、车载控制与诊断技术、功率半导体技术、高分子复合材料工程化应用技术、列车运行控制技术、风力发电装备集  相似文献   

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