瑞典国家铁路公司投资新的区域列车

正瑞典国家铁路公司董事会决定购置约30列新的区域列车,投资额约为30亿瑞典克朗(2.9亿欧元)。采购的列车计划于2023年春季投入运营,主要为以下线路提供交通服务:斯德哥尔摩—韦斯特罗斯—厄勒布鲁—哥德堡、斯德哥尔摩—乌普萨拉、林雪平—斯德哥尔摩—耶夫勒和哥德堡—卡尔斯塔德。在接下来的几年里,瑞典国家铁路公司计划总共投资120亿瑞典克朗(11.4亿欧元)用于购置新列车。     

瑞典订购内燃车组

瑞典两家运输公司正准备合作从ADtranz购买11列"Itino"区间内燃列车,其中包括一项9年维修合同.     

MTR公司因MTR快线项目成为瑞典国铁的有力竞争者

MTR Express于2015年3月份开通斯德哥尔摩—哥德堡的铁路客运专线,该线路采用开放运营商模式,6列Stadler铁路车辆公司生产的新型轻便快速区域列车(Flirt trainset)中的两列正在瑞典进行测试。     

通过厄勒海峡连接瑞典与丹麦铁路新的列车

为了进一步发展北欧斯堪的纳维亚地区的铁路运输。2005年3月。瑞典斯康地区运输管理局与Bombardier Transportation公司签订了购买8列每列3辆编组的电动车组的合同。这批车辆将服务于沿隧道一桥梁通道跨越厄勒海峡连接瑞典与丹麦两国的旅客运输。总造价7700万美元（约折合5.3亿瑞典克郎。或5800万欧元）。现在。在这一地区已经有32列同种类型的列车运营。这批车辆的加盟。两国问运营的这种列车总数将增加到40列。此外。丹麦、     

Flirt型城际电力动车组

瑞士施泰德铁路公司(Stadler)已经向瑞典地铁有限公司(MTR Express)交付了首批6列Flirt型城际电力动车组,此批列车于2015年3月投入运营。     

ADtranz提供宽体EMU车

ADtranz预期于2000年10月,在韦斯特罗斯交付首批25列2辆编组Regina宽体EMU车,用于西曼兰运输.该车为瑞典区域管理.公司正向VL提供6列;向X-Trafik提供5列;向舍夫德的Vsttrafik提供2列;向博伦厄的AB Dalatrafik提供12列.Storstockholms Lokaltrafik正准备购买一批10列4辆编组的列车. 王荭译自 2000,№11,700 魏晓东校     

意大利订购Minuetto列车

意大利Trenitalia公司在1份阿尔斯通公司已在制造的37列列车的订单中,又向阿尔斯通公司追加订购了100列3节编组的Minuetto列车。追加的列车包括49列电动车组和51列内燃动车组,价值3.15亿欧元,这样使订单上的列车总数上升至137列(70列电     

南车四方股份公司出口斯里兰卡动车组列车开始交付

近日，由南车四方机车车辆股份有限公司研制生产的3列出口斯里兰卡动车组列车在青岛港成功装船交付用户。这是继2000年向斯里兰卡出口15列动车组列车之后，公司产品再次进入这一市场。公司此次向斯里兰卡出口动车组列车共计15列，合同于2006年2月24日签订。此次交付的3列动车组列车是整个项目的首批产品。     

德国ICE3列车的现代化改造状况

德国铁路公司已经开始对66列8车编组的高速列车进行现代化改造。打算对55列403系列列车和16列406系列列车,包括隶属于荷兰铁路公司的3列列车进行现代化改造。这些列车已经运行了15年左右,应该进行寿命周期中期的修理。     

瑞典高速列车的车载因特网连接

2003年1月30日，瑞典高速列车成为世界上第一个为旅客提供实时移动因特网连接的列车。1列在哥德堡、马尔默和哥本哈根之间运营的Linx X2000型摆式列车已经装备了无线电通信网络，该网络也可以支持旅客信息和列车维护系统。     

消息·动态

西班牙国家铁路订购高速列车西班牙国家铁路(RENFE)向由Alstom公司和CAF公司组成的临时联合企业订购了30列准轨高速列车(合同额为9.37亿欧元)和45列变轨距高速列车(合同额为8.4亿欧元)。作为牵头的Alstom公司还将负责提供和维修30列在TGV基础上开发的S104型列车,该项合同额达4.     

瑞典世界上第一列沼气列车试运行一

世界首列沼气列车在瑞典首次试运行。沼气是由植物碎片和动物粪便加水在罐内发酵产生的。沼气可以储存，并用作燃料。     

铁路趣闻

新奇的风力发电列车 瑞典铁路公司正在南部的马尔默和于斯塔德两个城市间,50公里长的铁路线两侧修建了5座风力发电站,为即将运行的风力电气化列车提供电力。一旦工程竣工,瑞典将成为全世界第一个使用由风力提供能源的旅客列车的国家。 瑞典铁路公司环保局局长拉尔斯·尤汉逊先生介绍说:“我们     

法国铁路公司研发无人驾驶列车

发展无人驾驶的货运列车和客运列车是法国国家铁路公司五年战略中的一部分,2019年公司将推出首列无人驾驶列车。     

Wabtec对高速内燃列车进行整修

2007年11月,即将交出城间东海岸(ICEC)特许经营权的GNER公司,希望将其位于唐克斯特的Wabtec铁路公司整修的13列高速内燃列车组中的第4列重新投入运营。共花费了4 500万英镑对43系动车和Mk III型客车进行现代化改造,这笔资金由列车的拥有者Angel列车租赁公司(10列)和Porterbrook     

西班牙国家铁路新型摆式列车

西班牙国家铁路(RENFE)订购了价值达1.9亿欧元的40列电传动摆式列车,这些列车由Alstom公司负责提供和维修。合同规定,20列四节车编组列车和20列三节车编组列车,即共140辆车。Alstom公司按照西班牙国家铁路提供的技术任务书生产型号为Civia新一代模块式摆式列车。计划2005年12月     

法国国家铁路公司延长与Alstom公司所签署合同的期限

<正>法国国家铁路公司(SCNF)曾于2007年与Alstom公司签署55列Eurodulpex高速列车的供货合同,日前SCNF又订购40列该型列车,延长了合同期限。新列车设有560个坐席,比原车多出10%。新列车的供货期为2015—2019年,其完全符合现     

LKAB矿业集团的调车机车改造成绿色机车

LKAB铁矿石矿业集团的3台T46型调车内燃机车中的首台机车已由瑞典EumMaint公司完成改造并驶离基律纳。这种150t的C0-C0机车是上个世纪70年代初由瑞典Nohab公司制造的,现在由列车运营子公司MTAB使用,用来牵引从矿山至Malmbanande的重载矿石列车,     

德国柏林城市交通运营商展出Stadler地铁列车

正2015年2月3日,德国柏林市交通运营商(BVG)展出了德国轨道车制造商Stadler Pankow公司试制的首列IK型地铁列车。该列车是Stadler公司的首列地铁列车,其设计来源于Stadler公司的Tango系列轻轨车。IK型地铁列车将用于替换U1~U4地铁线上的A3L71车队。这些线路为窄限界,按惯例会将列车宽度限制到2 300     

Vivalto列车在意大利亮相

<正>意大利伦巴第大区铁路运营商Trenord公司订购的5列Vivalto双层推拉式列车的首列车于2014年2月28日在米兰市中心亮相。Trenord公司共有63列车将于2016年初之前交付,据说在这一过程中能够把列车车队的平均寿命从2008年的28年降低到2016年的20年。除了Vivalto列车外,还包括30列阿尔斯