威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。     

威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。     

威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。多年来公司凭借专业的技术水平和科学的管理,先后通过     

威海文隆电池有限公司

<正>公司简介威海文隆电池有限公司成立于1991年10月,坐落在山东省文登市,主要从事铅酸蓄电池产品的研发设计、生产、销售及服务,是国内生产阀控密封式铅酸蓄电池的专业公司之一。主要产品有固定型阀控密封式铅酸蓄电池、内燃机车用阀控密封式铅酸蓄电池、电力机车用阀控密封式铅酸蓄电池等,产品广泛应用于通信、电力、铁路等领域。多年来公司凭借专业的技术水平和科学的管理,先后通过     

免维护阀控密封铅酸蓄电池在铁路机车上应用的开发研究

阀控密封铅酸蓄电池是当今蓄电池技术发展的高新技术产品，介绍了ＮＭ－４５０型阀控密封铅酸蓄电池在内燃机车上应用的主要技术条件，产品主要改进设计和平台性能试验；装车试验；蓄电池解剖分析的试验概况以及装用免维护阀控铅酸蓄电池的内燃机车必须具有的配套产品。     

电源典型故障分析及防止措施

略阳通信段的直流稳压电源采用YWG 48-Ⅲ型开关稳压电源，具有集中监控网管的功能，可对系统的运行状态、参数和蓄电池充放电过程进行监控管理。蓄电池为阀控密封式铅酸蓄电池，使用中无需定期补水、补酸，是免维护蓄电池，广泛应用于铁路沿线无人值守通信设备上。以下是对一些故障     

广州地铁1号线列车阀控式密封铅酸蓄电池技术的探讨

对广州地铁1号线列车使用的阀控式密封铅酸蓄电池的内部结构、工作原理、使用性能进行介绍.通过与镍镉碱性蓄电池进行对比,分析了阀控式密封铅酸蓄电池的优点及应用前景.     

新型铁路机车用免维护阀控式密封铅酸蓄电池

介绍了免维护阀控密封铅酸蓄电池和内燃机车用铅酸蓄电池发展过程。同时还介绍了现今我们开发研究的内燃机车用ＮＭ－５００型阀控密封铅酸蓄电池原理和结构及主要技术指标和基本特点，并与原Ｎ－４２０型开口铅酸蓄电池经济性能作了比较。     

关于批准机车用阀控式密封铅酸蓄电池等13项产品认证实施规则的通知认管委秘[2008]3号(2008年6月24日)

中铁铁路产品认证中心: 现批准《CRCC产品认证实施规则机车用阀控式密封铅酸蓄电池》等13项产品认证实施规则,自批准之日起实施.     

浅谈变电所阀控密封铅酸蓄电池的检测与维护

针对阀控密封铅酸蓄电池(VRLA battery)目前在检修方面的认识误区,本文结合该种蓄电池的特点,对认识误区产生的原因进行了分析,并根据运行实践对加强阀控密封铅酸蓄电池的检测与维护提出了具体建议.     

客车运用中免维护蓄电池浮充电压及其温度补偿解决方案探讨

随着蓄电池技术的不断更新发展，长期以来用于铁路客车的普通铅酸蓄电池受到了阀控式密封铅酸蓄电池强有力的冲击，这种大容量的固定阀控式密封铅酸蓄电池（又称免维护蓄电池）正在逐渐拓宽铁路市场，由于其具有无需加水、不溢酸、酸雾极少、放电容量大、寿命长等优点，受到了使用现场的广泛青睐。     

磷酸铁锂电池在城市轨道交通中的应用

通过磷酸铁锂蓄电池与阀控式铅酸蓄电池在城市轨道交通中的应用对比,结合北京地铁8号线整合UPS和直流屏经改造,使用高安全浮充式防火型磷酸铁锂蓄电池替换原有阀控式铅酸蓄电池的实际运行效果进行分析,为城市轨道交通蓄电池的选型提供新途径。     

美国CSB电池在台湾获好评

据台湾《工商时报》报道,日前,在台湾工研院能资所进行的电动车用系列蓄电池检测中,美国CSB电化科技公司送检的12V40Ah阀控密闭式铅酸蓄电池在众多参测产品中脱颖而出,成为第一个通过寿命10000 km检测的蓄电池。 此次,CSB电池在台湾的测试获得佳绩,消除了人们对铅酸蓄电池在反复充放电密集使用下的寿命的疑问,再次印证了美国CSB电池公司为铅酸蓄电池的发展开辟了光明的前景。 作为世界三大铅酸蓄电池专业生产厂商之一,美国     

中铁铁路产品认证中心认证公告2008年第9号(总第68号)

中铁铁路产品认证中心(CRCC)是经国家认证认可监督管理委员会批准,具有第三方公正地位的铁路产品认证机构,批准号为CNCA-R-2002-102.本期公告的企业有8家,产品涉及铁路电子设备用防雷保安器、铁路桥梁支座、预应力筋用锚具(夹片式)、铁路通信用固定型阀控式密封铅酸蓄电池.     

关于发布《机车车辆用车钩、钩尾框》等27项铁道行业标准和计量检定规程的通知铁科技[2008]223号(2008年10月14日)

现发布<机车车辆用车钩、钩尾框>等27项铁道行业标准、铁道部门计量检定规程和计量技术规范.其中,<机车车辆用车钩、钩尾框>(TB/T 456-2008)、<机车车辆用阀控密封式铅酸蓄电池>(TB/T 3061-2008)、<电力机车受电弓滑板第3部分:炭滑板>(TB/T 1842.3-2008)、<机车用粉末冶金闸瓦>(TB/T 3005-2008)、<机车用合成闸瓦>(TB/T 3196-2008)自发布之日起实施,其他标准和规程自2009年3月1日起实施.     

关于批准机车用阀控式密封铅酸蓄电池等13项产品认证实施规则的通知

中铁铁路产品认证中心： 现批准《CRCC产品认证实施规则机车用阀控式密封铅酸蓄电池》等13项产品认证实施规则，自批准之日起实施。     

阀控式密封铅酸蓄电池的维护

随着阀控式密封铅酸蓄电池应用的日益广泛，如何充分发挥它的优势，尽可能延长其使用寿命，成为维护管理工作的新课题。介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的工作原理及特点，提出了在运行与维护中应注意的问题。     

杭州地铁电客车蓄电池温控充电模式优化

杭州地铁2号线电客车采用阀控密封式免维护铅酸蓄电池。日常运行时由辅助逆变器内的充电机,采用温度补偿机制,设置不同的充电电压对蓄电池充电。在2号线开通运营期间,蓄电池因充电温度补偿曲线设置的缺陷,造成多节蓄电池过充鼓包。针对该类故障分析研究后,基于杭州地铁2号线电客车蓄电池充电控制曲线,通过增加故障情况下温度控制策略和充电温度监控报警,变更了温度补偿范围,避免了因温度传感器故障导致蓄电池长期过充而损坏。     

内燃机车阀控式密封铅酸蓄电池用智能保护器

阐述了内燃机车用阀控式密封铅酸蓄电池智能保护器的主要技术特性和加装置能保护器的必要性。     

阀控式密封铅酸蓄电池的应用与维护

介绍了阀控式密封铅酸蓄电池的结构，并从电池充放电角度论述如何应用和维护蓄电池。