车顶搬运受电弓用夹具

东京地铁公司鹭沼检车区员工为改善车辆维修作业开展了技术攻关活动,文章介绍为改进更换弓头托架时的搬运方法以及减轻作业人员体力负担而制作的搬运弓头托架工装的基本结构、使用方法及应用效果,指出使用该工装(夹具)能提高作业效率、减轻负担及提高施工安全性。     

集电靴弹簧压力测试用夹具的制作

介绍了东京地铁有限公司中野检车区员工针对集电靴的弹簧压力测试作业中存在的有关问题,集思广益开展技术攻关,研制出新的压力测试用夹具,它采用了动滑轮机构及杠杆原理,具有操作轻松方便、容易读取测定值、提高测量中的安全性等诸多特点,达到了改善作业环境及提高作业效率的预期目标。     

1000系车辆用集电靴测试工装的制作

东京地铁有限公司上野检车区员工针对1000系车辆集电靴测试中存在的操作人员负担重、使用测量器具多、测试效率差等问题,开展了业务改进活动,最终研制出了新型测试用工装。它利用符合该型车辆集电靴形状的专用提升夹具来减轻作业者的负担,并使用各种传感器进行电子计测,减少了测定器具的数量,且压缩了作业时间。     

用于拆卸底板螺母的小型夹具

高尔基铁路局某机务段的1名合理化建议者制作了1台用于拆卸5Д49型柴油机主轴承顶部棘钉螺母的小型夹具(见图1).该小型夹具装置中包括了带滑轮的支撑杆、钢绳以及用于拆卸棘钉螺母的专用扳手等组件.     

车轴集电环车削用夹具的设计

介绍了日本东海铁路公司名古屋工厂为了在车削车轴集电环时,不实施齿轮传动箱的分解、组装,以提高作业效率,制作了齿轮箱搁置台、齿轮箱悬吊部固定夹具、轴承压盖固定用夹具。经试验表明,可以顺利实施集电环车削作业,并缩短作业时间。     

GJ-5型轨检车数据分析系统的研发

针对GJ-5型轨检车数据目前难以分析统计的问题,对轨检车动态检测数据分析的软件平台进行了设计,研发了GJ-5型轨检车数据分析系统。本文介绍了该系统的设计原理、主要功能及构架特点,经使用证明该系统不仅规范了轨检车动态检测数据管理,有效提高轨检车数据对现场维修保养作业的指导、针对性和时效性,且操作简单、运行稳定,有利于提高生产效率。     

从6K型电力机车架修看MB-530-AVR型牵引电动机

本文从6K机车MB-530-AVR型牵引电动机在第一次架修中暴露出的问题,对该型电机在设计上的不足和缺陷作了分析,如电机没有接线盒、没有刷架圈、前端盖不可拆卸、前端轴承压装结构不合理、换向极线圈托架及换向不良问题、传动齿轮胶合及电机轴承损坏问题等,并对前端轴承固定结构作了适当改进。     

改善高度调整阀杠杆缓冲橡胶的安装方法

文章介绍了东京地铁有限公司鹭沼工厂在车辆检修中,通过制作高效维修用夹具,能够在不依赖维修作业经验的情况下,安全、快速、高质量地更换自动高度调整阀杠杆缓冲橡胶,改善了该橡胶件的替换作业。应用表明,利用制作夹具达到了提高维修作业效率的预期目标。     

新干线电动车转向架自动解体装置

介绍了新干线车转向架自动解体装置，该装置利用机械手对螺栓及轴箱定位装置装配部件进行拆卸，提高了车辆修理作业机械化水平。     

15000系车辆心盘拆卸用工装的制作

在车辆定期入厂检查时,需要对心盘实施检查,并调整心盘衬垫,于是常有拆卸心盘的作业。由于心盘较为笨重,传统的拆卸作业劳动强度较大,且容易伤及手指,存在安全隐患。文章介绍了东京地铁有限公司深川工厂转向架维修班员工致力于改善心盘拆卸作业的概况,对心盘拆卸工装的制作、使用方法及取得的成效进行了详细说明。     

空气弹簧橡皮囊更换作业的改善

大野综合车辆所在更换空气弹簧橡皮囊时,由于无专用工具,要由3名员工同时作业,不仅劳动强度大,而且存在安全问题。为此,开展技术攻关,利用废旧材料制作出了"橡皮囊拆卸用工装",取消了撬棍作业,提高了生产安全性与作业效率。     

基于VBA的轨道动态检测数据统计分析应用程序开发

针对人工统计分析轨道动态检测数据效率低、易出错、不规范、不统一等问题，在规范数据分析思路、方法、流程和格式的基础上，通过Excel VBA编程技术，设计开发了轨道动态检测数据统计分析应用程序，该程序实现了车载晃车仪日报表的自动统计分析，车载晃车仪、便携添乘仪和动（轨）检车等检测数据的综合分析，作业质量的自动评价，轨控薄弱地段的自动预警，轨控动态质量趋势分析及动（轨）检车检测成果报表自动生成等功能，节省了分析时间，提高了分析质量和效率，分析结果指导生产，提升了设备质量。     

建立新线设备检测与大机作业管理系统的构想

利用新线联调联试阶段轨检车、动检车的检测数据,结合计算机技术,建立适应工务设备精调细整工作的大机作业管理系统,可为提高客运专线太机作业效率提供科学的数据基础和辅助功能.     

广州地铁A1/A4/A5型车轴箱轴承锈蚀问题分析及处理

针对广州地铁A1/A4/A5型车轴箱轴承锈蚀严重的问题,对锈蚀可能发生的环节和因素进行了分析,并提出了解决措施,优化和规范了轴承拆卸和防护工艺,使送检轴承锈蚀报废率显著降低。     

CD08-475型道岔捣固车--性能卓越的大型线路道岔维修设备

铁路线路的新建、大修和维修的工作中，道贫区捣固密实是重要的作业之一，刘线路质量的优劣起着关键作用。但道岔地段由于其结构复杂，维修不便，国内现有的大型养路机械不能适应其特有的作业性能要求。长期以来，道岔区的养护工作以人工、小型捣固机作为主要的捣固作业手段，其劳动强度大、作业效率低、维修质量不高，道岔地段常常是轨检车检查线路的扣分点（约占扣分的80％左右），成为了铁路提速的一大瓶颈。     

铁路隧道全断面检查作业轨道车研制

针对传统隧道检查维修模式作业效率低、占用"天窗"时间较长等问题,研制一种适用于隧道全断面检查作业的轨道车。分析现场作业的具体需求,提出铁路隧道全断面检查作业轨道车的总体布置方案,分别从车体、动力传动系统、电气系统、制动系统、液压系统、走行系统、隧检三平台7个方面论述具体设计构成,介绍具体技术参数。通过车体静强度计算和动力学计算,以及车体静强度试验和整车型式试验,证明该车符合相关标准和试验大纲要求。     

双头螺栓拆卸工具设计

由于双头螺栓没有六方头的特殊结构,无法使用通用的扳手进行高效率的拆卸作业,造成了双头螺栓拆卸效率过低。另外,在拆卸过程中,不当的操作还容易对零部件和双头螺栓本身造成损坏。本文设计了一种双头螺栓拆卸工具,不仅可以快速完成双头螺栓的拆卸作业,还可以有效地避免零部件和双头螺栓受到损坏。     

减速器支撑用球面轴承装卸工装的制作

随着减速器支撑结构的变更,其球面轴承结构也有所改动,球面轴承压入作业需用手锤敲打,作业中可能引起工伤事故或造成部件损伤等风险。为此,制作了新的球面轴承压入和拔取用工装。使用该工装不但可以防止工伤及人为失误,还提升了作业效率,即便经验尚缺的作业人员也能安全且高效地进行操作。     

08-32型捣固车液压作业系统压力不稳的原因及解决办法

通过分析在我国铁路广泛使用的08-32型捣固车液压作业系统压力不稳产生的原因,提出了相应的解决方法,该方法能有效保持捣固车作业系统压力的稳定,保证捣固车的作业质量和作业效率。     

武汉北货检站安全集中监控系统综合升级研究

针对货检站安全集中监控系统技术升级的需求,初步实现利用机检信息建成直观的生产指挥界面,车辆状态自动评判辅以人工确认,无预确报情况下的货检作业指挥,高清图像车门自动识别,系统自动扣车功能,具备各级管理人员检查功能,与手持机现场货检作业信息同步,基础信息维护车站化等功能,达到了减轻贷检员工作量,提高货检作业效率的目的.