公路工程中的香根草等高植物篱护坡技术

通过1999年科技立项和在上分线二级路改造工程中运用香根草等高植物篱护坡试验示范的基础上,2000年、2001年在江西兴国公路段、新余公路段、都昌公路段及田波线40km二级路改造工程边坡防护的推广应用,充分肯定了香根草等高植物篱技术"省工省钱省力、简便易行适用"特点.对香根草植物根系固土护坡力学试验结果表明,香根草根系平均抗拉强度达85 MPa＞假俭草27.3 MPa＞白三叶24.6 MPa＞莎草24.5 MPa＞宜安草19.7 MPa＞狗牙根13.4 MPa,为香根草植物具有强大的固土护坡能力提供了力学理论依据.证明了经过试验示范→推广应用→理论检验的香根草等高植物篱护坡技术的科学合理性.     

香根草等高植物篱技术在江西上分公路边坡防护中的应用

通过对江西上分线改建公路边坡上应用香根草等高植物篱技术试验,表明在海拔280 m～750 m,不同土壤地质条件如花岗岩砂土、沙粒、岩粒沙土,pH 4.0～4.5,有机质0.2%,公路边坡32°～49°上等高栽植,香根草成活率98%以上.在公路边坡上等高种植香根草2个月后,平均分蘖3支～9.7支,平均生长高度36.7 cm～70.7 cm.能较快地形成等高植物篱,发挥出防止侵蚀、稳定公路边坡的作用.     

种植香根草根系对膨胀土特性影响的试验研究

利用柔性加筋处治膨胀土的膨胀性病害已在工程中得到广泛应用,但能否在膨胀土边坡中利用种植香根草深长密集根系的柔性加筋作用处治膨胀性病害问题还缺乏研究。为研究香根草根系对膨胀土物理力学特性的影响,通过在膨胀土中种植香根草制作根土复合体试样,利用无荷膨胀率与膨胀力试验,探究了香根草根系对膨胀土膨胀性的影响。结果表明:香根草根系可降低无荷膨胀率并减小膨胀力,且膨胀力随含根量增高呈线性减小趋势,无荷膨胀率也随含根量增高而降低,但不同密实度土层中膨胀潜势释放的表现不同,其中密实度较高土层中的根系延缓膨胀潜势释放,而密实度较低土层中的根系则加快膨胀潜势释放;相同含根量下细根加筋效果优于粗根。通过室内直剪试验,研究了香根草根系对膨胀土抗剪强度的影响。结果表明:土体抗剪强度随香根草根系含根量的增加而增大,香根草根土复合体强度符合摩尔-库伦强度理论,其中含根量对黏聚力提高作用影响显著,而对内摩擦角提高作用影响较小,其中较粗根系比较细根系对内摩擦角的影响相对较大;低含根量根土复合体的应力-应变关系为应变硬化型,而高含根量根土复合体却表现为应变软化型。     

应用香根草绿篱治理公路滑坡的试验

香根草起源于印度，是禾本科的一种多年草本植物。其生长旺盛，根系深扎，兼有草本和树木的性质。是一种较理想的治理水土流失、稳定边坡的植物。该文介绍105国道从化路段，广州市—环路天鹿湖路段应用香根草治理公路滑坡的试验方法，对试验结果作评价和分析。     

生物工程在阴家山道路边坡防治中的应用

防止道路边坡水土流失是道路设计的重要内容之一，要确保道路的稳定和行车安全，同时达到与周围环境的协调，保持生态环境的相对平衡。本文就香根草在阴家山道路边坡防治方面应用及试验效果，分析香根草应用在道路边坡防治中的可行性。     

微型桩-香根草协同护坡试验与计算研究

单一的香根草护坡或微型桩护坡在边坡加固与防护工程中均得到了广泛应用，但针对两者协同护坡的研究和相关工程应用相对较少。边坡安全系数作为评判边坡稳定性的重要依据之一，其计算分析结果的准确程度高，可提升滑坡灾害的预测水平，从而降低损失。通过室外大比例尺模型试验，采用坡顶分级堆载对植被与微型桩协同护坡的效果进行试验，并对采用多种理论与数值方法求得的边坡安全系数进行了比较，分析了香根草及微型桩对边坡安全系数的影响。试验与计算结果表明：采用三维有限元分析得到的安全系数略高于二维有限元分析；相比于素土边坡，微型桩-香根草协同护坡能极大地提高边坡安全系数，有效提高坡体稳定性，而且能够提高边坡承受荷载能力，研究结果可为生态防护与工程加固措施协同护坡工程设计提供理论依据。     

高速公路边坡“CF网+草灌混播”生态防护技术现场试验研究

外来草种在中国高速公路边坡生态防护中应用较为广泛,但其难养护,易退化.基于生态演替理论,采用现场试验方法研究草灌混播生态防护技术,并结合CF网抗冲刷能力,建立一种新型的“CF网+草灌混播”的生态防护技术.选取依托工程典型工段,设计了多组包含草灌、草灌乔等物种和CF网、铁丝网和土工格室等防护形式以及不同基质基材配比在内的试验,通过对各试验区的物种生长情况及冲刷情况进行长期观测,提出了适合该依托工程的“CF网+草灌混播”生态防护技术.     

香根草技术在道路边坡中的应用与成本分析

通过在几条公路边坡防护工程中应用香根草的实际经验，对在不同条件下所采用的设计规格不同、植物品种配置不同以及施工时间不同，所产生的系统功能效果进行分析。同时对公路建设工程中有关边坡处理所涉及的相关工程进行成本与功效对比，拟找出一个既经济、又实效的成熟技术方案。     

香根草双层加筋复合植被柔性板块技术在三峡库区消落带防护工程中的应用

论述了香根草双层加筋复合植被柔性板块技术在三峡库区消落带防护工程中应用的技术特点与施工工艺,在消落带的生态防护中采用植物加筋技术,通过植物茎与根的生物锚固作用,形成整体式的双层网状立体防护柔性板块结构,对消落带起到永久有效的柔性生态防护。植物加筋柔性板块技术的成功应用,为消落带的生态防护提供了新的技术途径。     

福州绕城高速公路边坡生态防护对策与室内外试验研究

基于福州绕城高速公路西北段边坡绿化工程,通过调研大量高速公路生态边坡防护工程状况,提出了全寿命周期的生态防护、生态恢复与环境融合和彻底的环境保护的绕城高速公路边坡生态防护理念,并提出了采用CF网与乡土灌木混播的综合生态防护方法。通过大量室内模型试验与现场试验,验证了CF网在植物生长初期提高边坡抗冲刷能力和灌木混播与草灌混播防护效果的有效性。文章提出的高速公路边坡生态防护方法应用于福州绕城高速公路西北段工程,效果良好,为福建省高速公路生态边坡防护提供了一条新的思路与方法。     

公路边坡生物防治技术探讨

通过采用香根草、刺槐生物技术防护治理公路边坡水毁取得的成效,论述了香根草、刺槐植物的特性和种植的技术方法,并比较、分析了与其它方法治理边坡滑塌产生的效果及其社会经济效益和可行性。     

公路边坡生物防治技术探讨

通过采用香根草、刺槐生物技术防护治理公路边坡水毁取得的成效,论述了香根草、刺槐植物的特性和种植的技术方法,并比较、分析了与其它方法治理边坡滑塌产生的效果及其社会经济效益和可行性.     

香根草治理高边坡病害的应用

香根草在公路下边坡的应用比较普遍，但在上边坡用于治理坡面还有许多技术难题和认识误区，在清流城关北山南皮高边坡病害治理工程中探索了一些应用香根草的经验和教训。     

重庆武陵山区高速公路边坡生态防护措施分析

对重庆武陵山区3条高速公路边坡岩性以及对应的生态防护措施的特点进行分析,指出乔、灌、草有机结合的生态防护方式适用于山区高速公路边坡生态防护。     

邵光高速公路开工

2012年6月15日,全长66 km、投资47.9亿元的邵武至光泽高速公路开建,标志着光泽将告别没有高速公路的时代。邵光高速公路是海西高速公路网的一条联络线,也是福建进入江西等内陆省份的快速通道之一。路线起点位于邵武市下沙镇下王塘,与武邵高速公路相接,途经光泽县3个乡、1个场、15个建制村,终点位于光泽县华桥乡铁关,沿线共设下王塘、邵武北、光泽、金岭4处互通立交。全线按双向四车道高速公路标准建设,设计行车时速为80     

云南安楚高速公路岩石边坡生态恢复植物适应性研究

针对云南高速公路岩石边坡生态恢复技术研究课题中的植物选择及配置方面进行研究,在对云南省安楚高速公路沿线自然环境条件分析及野生植物资源调查的基础上,进行植物生长试验,并以安楚高速公路岩石边坡作为工程示范点,对适用的植物种类、种子配方进行研究。并对灌草关系进行分析,对边坡绿化施工工艺提出改良意见。     

高山峡谷地区高速公路边坡生态防护基质配比优化研究

高速公路边坡绿化是"绿色公路"修建及生态修复的重要举措,而绿化基质土是公路边坡生态修复和重建的重要组成部分。为此,依托云南华坪～丽江高速公路边坡绿化工程,针对试验段生态边坡防护整体草、灌生长覆盖率偏低的实际问题,以泥炭、水泥、土壤改良剂(PAM)、保水剂、纤维等原材料为基质土,以狗牙根为试种植物设计正交试验,并观测不同基材配比试验的植物生长高度、发芽率及植物覆盖率等。研究结果表明,基质土最优配合比为泥炭∶水泥∶土壤改良剂∶pH值调节剂∶保水剂∶纤维∶土壤=225∶225∶0.75∶37.5∶2.25∶81.9∶991.51;相比原配合比基材,覆盖率可提高22%,现场实际实施效果较好。     

国土空间规划体系下高速公路选线和路线设计探讨

构建国土空间开发保护制度是遵循自然规律、有效防止在开发利用自然方面走弯路的重大举措.穿越"三区三线"(城镇、农业、生态空间及城镇开发边界、永久基本农田和生态保护红线)的高速公路应通过充分的路线方案比选,减小对"三区三线"的干扰.文中结合具体实例,对不同地形条件下高速公路路线设计提出不同方案进行比选,得出最优方案.     

应用香根草绿篱维护公路边坡

香根草具有耐涝、耐旱、耐瘠、耐火、生长快等生物学特性；同时又具有优良的工程参数如抗张强度、剪切强度、穿透性等。其庞大深孔的根系可有效地固定坡地土壤，防止浅层土体的位移。由它所形成的绿篱既可美化环境，又可有效地维护公路边坡。因而国内外将香根草广泛应用于保护公路、铁路路基，以及稳固堤岸、水坝等工程项目。     

应用香根草绿篱维护公路边坡

香根草具有耐涝，耐旱，耐瘠，耐火，生长快等生物学特性；同时又具有优良的工程参数如抗张强度，剪切强度，穿透性等。其庞大深扎的根系可有效地固定坡地土壤，防止浅层土体的位移，由它所形成的绿篱既可美化环境，又可有效地维护公路边坡。国而国内外将香根草广泛应用于保护公路，铁路路基，稳固堤岸，水坝等工程项目。