既有塞拉门更新改造

铁路客车早期装用的塞拉门为老型产品,随着科学的发展,塞拉门技术得到了不断更新.随着铁路客车运用时间的延长,既有塞拉门在使用性、检修维护性等方面暴露出了越来越多的问题.     

客车塞拉门、车窗技术水平分析

介绍了国内外铁路客车塞拉门、车窗的运用现状,对国内外标准进行了对比分析,找出了国内与国外产品设计方面的差距,提出了国内产品的发展趋势及产品的改进建议。     

铁路客车塞拉门、车窗技术水平分析

介绍了国内铁路客车塞拉门、车窗的运用现状及国外铁路客车塞拉门、车窗的运用现状；针对国内现状及标准与国外现状及标准进行了对比分析；找出了国内与国外产品设计方面的差距与不足；提出了国内产品的发展趋势及改进我们产品的建议。     

电控气动塞拉门日常运用中常见故障的分析及处理

提速客车上采用了大量新技术,塞拉门便是其中之一.塞拉门作为集气、电、机械于一身的产品,在日常运用中难免会出现一些故障.对塞拉门日常运用中出现的常见故障进行分析,并提出有效的解决方法对保证客车运行安全具有较大的实际意义.     

铁路客车电控气动塞拉门常见故障判断与处理

简要介绍铁路客车电控气动塞拉门系统组成和工作原理,分析了塞拉门常见故障原因及处理方法,结合实例演示了故障判断处理过程。     

客车塞拉门运用常见故障原因分析及应对措施

针对南宁车辆段有大量外局专属客车使用塞拉门装置,且多数是老型不成熟产品,型号不统一,故障率较高情况,在对常见的塞拉门导轮、稳定器、开关门电磁阀及可编程控制器等部件的故障原因进行分析的基础上,制定相应的解决措施,有效地解决了塞拉门故障率高的问题,为客车安全运行提供了有效保障。     

电控气动塞拉门的电气控制原理及流程

针对铁路客车用气动塞拉门的电气控制要求，介绍了该车门电气控制的有关工作流程及工作原理。     

客车上采用电控气动塞拉门存在的问题及分析

25K型客车的问世,使我国提速客车最高运行速度达到了160 km/h.随着车辆运行速度的提高,如何提高客车的密封性能已成为关键问题之一.原来在铁路客车上长期使用的钢制折页式侧门由于结构原因,已不能适应提速客车的发展需求,开发并使用一种密封性能好的新型车门已成为必然的趋势.由于自动塞拉门作为一种比较成熟的产品在地铁等交通工具上已成功应用,所以目前25K型客车普遍采用了电控气动塞拉门.电控气动塞拉门的使用在改善车门的密封性、减少列车运行时的空气阻力、防止车内产生负压、提高旅客的乘坐舒适性以及实现旅客列车服务设施自动化等方面均取得了比较好的效果.然而,经过一段时间的运用,发现客车上采用的电控气动塞拉门在使用、维修、管理上存在一些问题.     

25型客车用塞拉门运行问题分析与改进方案

对25型客车用塞拉门在运行时出现的问题进行了分析,并提出了改进方案,对各部位的设计方案进行了分析。     

25T型客车塞拉门常见故障及处理

针对青藏车使用的25T型客车塞拉门在A2、A3修时出现的故障进行原因分析,提出具体的处理措施,并对段修方在修理塞拉门方面给出了建议.     

现代车门开闭装置

分析了日本铁道客车用车门及其开闭装置的发展过程。着重介绍了拉门，内拉塞门，外拉寒门及端门开闭机构的结构，特点，开闭原理及过程，并对车门系统的未来提出了设想。     

手动塞拉门锁闭不良故障原因及解决措施

天津车辆段配属的部分25G型客车安装了手动塞拉门，自开行至今，先后发生多次手动塞拉门锁闭不良故障，有的门甚至在运行过程中自动开启，给旅客的生命财产安全带来隐患。为此，本文对此故障进行了专门分析。     

铁路客车塞拉门气路系统优化

分析了25T型客车电控气动塞拉门气路控制系统进水的原因,提出了改变供风结构与加装过滤装置的建议,以确保客车运用安全。     

客车电控气动塞拉门的优点和常见故障检修方法

分析客车塞拉门的优点和在日常运用检修中的故障处理方法．提高客车的检修效率,减少工人的劳动强度,确保旅客列车运行安全。     

高速客车塞拉门及其气密性措施

介绍了高速客车塞拉门的结构及提高气密性的措施，并针对运用中出现的问题提出了改进建议。     

快速空调客车单板塞拉门的失控与处理

针对客车塞拉门在运用维修中遇到的机械故障和电气故障，提出有效的维修保养方法和解决措施。     

动车组通用化塞拉门安装夹具的研发与应用

针对国内现有动车组塞拉门安装过程中,依据多个基准、多次定位导致安装精度低,难以满足塞拉门系统精密安装、密封性标准高等要求的问题,设计一套通用化塞拉门安装夹具,实现塞拉门系统精密安装的同时,解决针对多种尺寸塞拉门系统的通用化安装问题。该夹具操作简便快捷、通用化程度高,具有在国内动车组生产中广泛推广的意义。     

铁路客车塞拉门系统侧立集成的研制

文章通过对铁路25T型客车电控气动塞拉门立罩内的组装现状进行分析,研究新型的侧立集成模块,并对侧立集成模块进行安装工艺研究,从而简化了工艺,解决了原有塞拉门立罩内线束及气管固定困难及散乱的问题,提高了产品质量和生产效率,具有较高的推广和应用价值。     

铁路客车用自动塞拉门

结合实际安装调试经验，分析、比较了国内铁路客车采用的４种电控气动塞拉门的结构、原理、功能及安装调试的工艺性。     

轨道车用塞拉门专利技术分析

随着交通强国战略的推进,铁路装备技术水平不断攀升,列车时速逐步增快,塞拉门作为保障列车运行安全的关键部件,亟须探索新的发展方向,提升整体性能。文章通过对国内外的轨道车用塞拉门相关专利技术进行统计分析,具体阐述锁闭技术、驱动传动、承载导向、密封和测试维护5项关键技术,探究本领域技术研发热点及空白区域,旨在为该领域的技术创新提供突破方向,为我国塞拉门的未来发展规划提供参考。